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Calendrier prévisionnel 2022 Rallye de la Sarthe – La Suze sur Sarthe: 7-8 Mai. Rallye de l'Ain – Cerdon: 18-19 juin. Rallye du Dourdou – Villecomtal: 15-16-17 juillet. Rallye de Charente – Rouillac: 20-21 Août. Rallye des Coteaux – Mauves: 10-11 septembre. Rallye du Beaujolais – Blacé: 01-02 Octobre.
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Dans les autres catégories aussi… Les jeux ne sont pas faits non plus en Rallye 2-Techno Globe où Tanguy Brebion (Husqvarna 701 SM), Davy Gambino (KTM 690 Duke R) et Sonia Barbot (KTM 690 Duke R-KTM France) - qui nous livrait ses conseils de pilotage en 2015 - tenteront de résister au retour de Maxime Mettra (KTM 690 Duke R). Chez les Rallyes 3, beau duel en perspective entre les KTM 390 Duke de Romain Cauquil et Julien Alifat, sûrement perturbé par Nicolas Derrien (Suzuki 400 DRZ Team Iniside / ASMACO) et Ludovic Forestier (Kawasaki 500 GPZ). Idem chez les side-cars où Galvani / Bresse résistent à Amblard / Garcia et aux Chanal père et fils. En catégorie Vétéran, Nick Ayrton (Suzuki 1100 GSXR- Team Iniside / ASMACO) a repris le leadership sur Jean-Jacques Mondoloni (KTM 1290 SDR) et Jacques Grandjean (Suzuki 1000 GSX-S). En Anciennes rien n'est joué non plus entre la BSA 500 de Christian Lacoste et la Honda 900 Bol d'Or de Philippe Colliot… Voilà qui promet, à tous les niveaux, de belles joutes sportives.
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(façon de parler) La ligne droite n'est pas, en effet, le propre de la région. Les pilotes doivent plutôt s'attendre à des petites routes qui tournicotent. Elles sont légion dans l'Aveyron. Le département accueille d'ailleurs, en plus du Dourdou, le rallye automobile du Rouergue. Titres en vue! Après le Rallye de l'Ain, les positions restent serrées aux classements Elite-SW Motech et Rallye 1 entre l'actuel leader, Bruno Schiltz sur la KTM 1290 Super Duke R du team CTM 83 et Christophe Velardi ( 1er l'an passé) sur la Ducati 1200 Multistrada du team Ducati West Europe (leader virtuel si l'on applique la règle des jokers: moins quatre étapes). Derrière, Laurent Filleton (KTM 1290 Super Duke R-KTM France) complète le podium. Il est talonné par Julien Toniutti victorieux dans l'Ain. Julien continue son championnat avec des motos différentes et pilotera au Dourdou l'Aprilia 1100 Tuono – Team Avon France de Sébastien Fassouli. Ensuite, les positions sont assez serrées entre Kevin Cheylan (Ducati 967 Hypermotard), Maxime Delorme (Yamaha MT 09), Florent Derrien (Triumph 675 Street Triple-Team Iniside / ASMACO) et Benoit Nimis (Yamaha MT 10) qui devront mettre les bouchées doubles pour espérer accéder au podium.
Ne vous y trompez pas! J'ai la Banane dans le casque! On est prêt à partir avec le compère Landry, la voiture et la remorque sont chargées. Ready to Go! Je sors de l'impasse de Landry, tourne à droite, poste 2 courriers, et gnarf pfiou.. la direction assistée devient.. désassistée pendant 1 ou 2 secondes... Mais que, quoi où donc ornicar? Allez, c'est rien (oui, je suis d'un naturel optimiste)... re-gnarf... là, ça fume... bon, ça va pas... On s'arrête au bout de 700m, ma courroie d'accessoire commence à partir en est 19h00... le prochain magasin de pièces détachées sera ouvert dans 13h... On remonte péniblement chez Landry avec la puissance d'un âne qui poulie Damper va éclater, elle commence à taper dans le carter... Démontage et essai... ma voiture n'a plus de pêche... je me résigne, c'est mort, et la distrib est surement décalée.... Moi: "Allo Maxence, on est en rade, et Landry a acheté un beau cargo mais pas d'attache remorque... " Max: "bouge pas, je tiens le poney! " ah non, c'est pas ça, "bouge pas, j'arrive, je mets la remorque chez moi, vous prenez le camion demain matin et ta caisse, on s'en occupe lundi: là, c'est le Dourdou! "
Les instances ont ouvert le dialogue, c'est très bien. Sèb nous a sorti le grand jeu: apéro Moules à la crème et au vin, tous ses breuvages, blanc, rosé, rouge. Tu nous as gâté mais faut que tu restes dans le Rallye, t'es trop... tout! Vendredi, il pleut, presque toute la journée, on passe aux contrôles administratifs et techniques. C'est la mer d'huile, le calme avant la tempê soleil est sorti, mais les routes en sous bois vont être humides. Cool, ça va limiter les plus puissantes des grosses motos. Je me sens bien, ça sent la poudre moussaillon! Nous avons eu l'immense honneur d'héberger un bon newby! Le Youtubeur Cigalou qui anime la chaine Vie de Motard. Oui oui, celui qui fait les recos du moto-tour 2017 avec Lolo Cochet. Le Dourdou était son tout premier Rallye, et SW Motech lui a prêté sa XSR 900. Franchement chapeau Cigalou, c'était pas si facile de tout découvrir ici, au Dourdou, avec une moto inconnue en plus! En route! Le prologue se lance, on passe, comme d'habitude, dans les spéciales non chronométrées, histoire de valider les repères.
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