Peugeot 207 Cc 1.6 Vti 120 Sport - Annonce – Aujourd'Hui Dans L'Histoire - Nouvelles Du Monde
Mais la plupart du temps j'ai juste le vas et viens, le calage est rare mais cela arrive. Ensuite après avoir démarré j'attend généralement que le ralenti passe sous les 1000 tr/min pour commencer à rouler et alors là j'ai des énormes ratés dans l'accélération que se soit pas d'accélération du tout voir des gros trous dans l'accélération et sa juste en 1er car ensuite viens le passage de vitesse qui me fait caler le temps du passage mais qui redémarre violemment (un coup de bélier comme quand on démarre avec la vitesse) et ce cirque continue à n'importe qu'elle vitesse même une fois le moteur chaud. Quand cela m'arrive si je le peux j'arrête le moteur 5/10min je redémarre et quasiment à chaque fois tout marche parfaitement.
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Bonjour tout le monde, je vous préviens à l'avance, mon problème est assez complexe et difficile à cerner... Tout d'abord parlons du véhicule. C'est une 207 1. 6 VTI 120ch de 2007 qui totalise 109 000 KM. Je la possède depuis bientôt 2ans et mon problème est arrivé de suite... Peugeot 207 CC 1.6 VTI 120 SPORT - Annonce. J'ai fait la vidange à 105 000 KM et changé le catalyseur à 107 000 KM (voyant moteur, à cause du système antipollution défaillant, normal vu que après l'avoir démonté j'ai remarqué qu'il était vide... ) Bon maintenant je vais tenté de décrire au mieux mon problème. Ce qui fait qu'il est difficile à cerner c'est qu'il y a des jours où tout marche bien, d'autres où sa cafouille un peu et d'autres où c'est limite impossible de rouler. Je vais décrire une journée ou tout va mal ^^ Donc pour commencer juste le démarrage, je met le contact, j'attend que "oil ok" disparaisse pour démarrer, le moteur monte à 1200/1500 puis descend vite à 500/700 et cale, je retente de démarrer et sa remonte à 1200/1500 puis fait des vas et viens entre 900/1200 et met du temps à ce stabiliser.
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0e BVA. RT3 + Jtes Alu: Dead par ko boite suite a vidange a 250. 000 km Tesla Modele 3 en arrivage viper Flood Addict Messages: 10051 Enregistré le: 03 Juillet 2008, 11:46 Localisation: centre Site Internet par diabolo » 18 Mars 2015, 02:11 Il faut savoir qu'une batterie automobile (comme tout accu, d'ailleurs) a un nombre de cycles donnés, donc une fois ce nombre atteint, les performances baissent. Entre celui qui sollicite 2 fois/jour sa batterie et celui qui la sollicite 10 fois/jour, ben la durée d'usage n'est pas le même. Diabolo capo di tutti capi ---- cantabit vacuus coram latrone viator => le voyageur dont la bourse est vide sourit en passant devant le voleur. Laudamus veteres sed nostris utimur annis => nous louons les anciens, mais nous sommes de notre temps. diabolo Floodeur acharné Messages: 7995 Enregistré le: 13 Avril 2012, 23:51 Localisation: France par viper » 19 Mars 2015, 04:16 et la t° du parking la nuit egalement... Batterie 207 1.6 vti 120 x. ainsi que la position de la batterie sur la voiture.
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Effectivement vu que la cartographie moteur occupe le flanc gauche du support batterie, il faut d'abord déclipser la cartographie moteur, la faire pivoter vers soi pour passer entre l'énorme conduit d'air et le bocal de liquide de frein (ca passe au millimètre... ) et ensuite on peut déverrouiller la languette située à droite, incliner la batterie vers la gauche et tirer comme une brute... Merci à tous pour votre aide... PS: un peu déçu de trouver une batterie FIAMM premier prix en monte d'origine sur une Peugeot... Batterie 207 1.6 vti 120 personnes. la marque m'avait habitué à mieux... y'a plus de petites économies... Re: [RESOLU] Démontage batterie sur 207 1. 6 VTI 120 par viper » 12 Février 2015, 01:01 la batterie est une reference premiere monte differente des references deuxiemes monte que tu trouve sur le marche des accessoires....... (les perfs sont pas les memes). Pareils pour les pneus et les plaquettes... 207 Premium Pack hdi 90 bleu neysha (ESP+JBL+Toit pano+Kit Urbain+Alarme+Acc. central + klaxon Acc. + RT5 + Directionnels) 807 Navtech 2.
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Par une thématique démonstratif basé sur deux axes, l'eau et le plastique, le Mime FPAO va s'essayé a une brasse ou un crawl qui au final sera à haut risque, et si …, et si …., et si ….., avec des «si » on change le monde? s'en sortira-t-il? - Le rire: Démontrer par la représentation d'un clown que le rire pourrait devenir interdit lors d'une audition, d'un casting. - La vie: Le Mime FPAO prendra en métaphore la représentation de la vie par la naissance d'une plante. Aujourd hui dans notre monde f47 pour. Celle-ci grandir, fanera puis mourra à cause de l'air. - La boîte du mime: le mime montrant un portrait que dans une boîte, il y a toujours quelque chose qui se cache et que l'homme est toujours informé quoi qu'il arrive, il n'y a pas d'issue à cela, pas de sortie. - L'accident: Le Mime FPAO veut montrer que l'individualiste tue en prenant un acte fort porté main. La mort à la suite d'un accident car personne ne viendra le secourir. Un matin le mime se promène attend à un feu rouge et là le drame. Un accident croyant qu'il était endormit, il s'aperçoit de la tragédie et essai de prévenir, d'amener des personnes pour l'aider à le ranimer, mais rien.
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