Chemin De La Tourelle Sanary Sur Mer / Branchement Coupleur Separateur Inovtech
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/km² Terrains de sport: 1, 5 équip. /km² Espaces Verts: 54% Transports: <0, 1 tran. /km² Médecins généralistes: 750 hab.
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par MICHEL D. client depuis le mar. 01 juin 2021 par ALAIN P. client depuis le lun. 27 avril 2020 par FRANCK P. client depuis le sam. 21 déc. 2019 très bon produit fonctionne très bien société très sérieuse je recommande
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6v puis va basculer la charge sur mes batteries auxiliaires. Une fois le moteur éteint le C/S laisse tout en parallèle jusqu'a ce que la tension commune descende a 12. 6v aprés quoi il désacouple la batterie moteur pour ne tirer que sur l'auxiliaire. si je me branche sur la fameuse sortie 30A il ne fonctionnera plus comme ca? sur les schéma des trafic-aménagé c'est fait comme ca... la j'ai vraiment besoin d'aide..... @ plus par Busta » 01 PMvJeu, 24 Mar 2011 20:48:31 +000048Jeudi 2009 040840 Amis du malentendu bonsoir Bon le but du C/S c'est de gérer la charge et la décharge des batteries auxiliaires. Tu as, sur certains modèles des sorties appareils mais, l'autre solution est de relier les batteries auxiliaires à un boitier de fusible lui même relier à tes appareils. Coupleur / Séparateur spécial 3ème batterie Inovtech. C'est vraiment très simple à faire. Ps: Loiso, j'ai toujours pas pigé Quand quelqu'un bouge, les immobiles disent qu'il fuit. Busta poids lourd Messages: 730 Inscrit le: 01 AMvLun, 04 Aoû 2008 11:22:40 +000022Lundi 2009 041140 Localisation: aveyron Envoyer un e-mail à Busta par cox1303 » 01 PMvJeu, 24 Mar 2011 21:37:50 +000037Jeudi 2009 040940 cox1303 a écrit: Pose un rack de fusible c'est vrai Loiseleur, lis en entier, je ne prend pas de le temps de citer ce que je repete, c'est pas mon genre de m'attribuer les merites meme si c'est que j'aurais dit.... par MaGoY » 01 PMvVen, 25 Mar 2011 18:13:16 +000013Vendredi 2009 040640 Merci loiseleur j'suis morte de rire!!!
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Bon sinon personne utilise ce truc? Avec toutes les personnes qui galèrent avec le 24 Volt? Coupleur 2 batteries 3 sorties Inovtech. par Scual » 01 PMvMer, 13 Mai 2009 20:44:11 +000044Mercredi 2009 040840 Bon ça 'air d'interresser personne mais sait-on jamais ça peut servir: Ce produit que Narbonne accessoire vends plus de 90 Euros comme étant un coupleur séparateur abaisseur 24V > 12V n'est autre qu'un simple coupleur séparateur 12V qu'il faut donc brancher en // sur 1 des 2 batteries moteurs! Cherchez l'erreur, ces enculés disent clairement 24V > 12V (y compris sur la notice hein) alors que le truc c'est juste un interrupteur, ce scandale. par loiseleur » 01 PMvMer, 13 Mai 2009 21:19:09 +000019Mercredi 2009 040940 Ça m'intéresse ton histoire. Je suis en plein questionnement batterie auxiliaire pour mon 508. Je voudrais foutre une seule batterie en 12 volts et on m'a dit que de tirer du jus d'une seul batterie de démarrage vers mon auxiliaire ça risquait de créer une usure prématurée et/ou une mauvaise charge de la batterie transfusée.
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