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Friday, 19 July 2024

Fournisseurs industriels Logistique et manutention Equipement de levage Portiques... Portique de levage mobile jusqu'à 1000 tonnes SL Portique de levage mobile jusqu'à 1000 tonnes SL ROULEV Présentation Importateur exclusif de SHUTTLELIFT en France, Roulev commercialise des portiques de levage mobiles jusqu'à 1000 tonnes de la série SL, adaptés aux besoins des secteurs de l'industrie lourde, du génie civil, des travaux publics, de l'aérospatial… Economique et robuste, la série SL représente une solution à faible cycle, tout en conservant la flexibilité d'un portique sur pneu. Ces portiques de levage sont réalisés avec des poutres sur mesure pour résoudre les défis les plus difficiles de manutention et répondre aux besoins de levage multiples. Caractéristiques 2 roues directrices à 90° 4 roues directrices à 360° en option 4 roues motrices en option Jusqu'à 10% de pente en option Radiocommande Domaines d'application Travaux publics Industrie lourde Genie civil Aérospatial Toute l'industrie Avis sur le produit LES INTERNAUTES ONT AUSSI CONSULTÉ SUR LA CATÉGORIE PORTIQUES Tous les produits de la catégorie portiques Consultez également Acheteurs Trouvez vos prestataires Faites votre demande, puis laissez nos équipes trouver pour vous les meilleures offres disponibles.

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Portiques d'atelier Les portiques d'atelier: - portique roulant standard: déplaçable en charge, de CMU 500 kg à 3000 kg - portique de levage motorisé: déplaçable en charge sur sol propre et lisse - portique de levage aluminium Afficher: Grille Liste Tri Résultats 1 - 5 sur 5. Portique roulant standard de 500 à 3000 KGS Details 660, 00 € 550, 00 € HT Tripode de charge réglable Portique de levage motorisé de 1 à 6. 3 tonnes Portique de levage aluminium 888, 00 € 740, 00 € Tripode de levage aluminium Résultats 1 - 5 sur 5.

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Un portique aluminium léger et ergonomique Equipé d'une poutre de roulement en rail creux aluminium avec un coefficient de roulement particulièrement réduit, le portique aluminium mobile permet de répondre aux problématiques ponctuelles aussi bien qu'à l'usage intensif. L'opérateur bénéficie ainsi d'un confort d'utilisation qui contribue à réduire les risques de maladies professionnelles liées aux métiers de la manutention. En complément à nos gammes de produits en aluminium LEVO et TRIPOD, ce portique reste l'outil indispensable à vos techniciens qui sont amenés à se déplacer sur des sites où le moyen de manutention n'est pas existant ou mal adapté.

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PORTIQUES ET TRIPODES Une large gamme complète de Portiques de levage mobiles, portique d'atelier, portiques roulants, Trépieds de levage et Tripodes d'évacutation. Retrouvez toute notre gamme de portiques roulants d'atelier pour le levage de pièces, de trépieds pour palan professionnels et tripodes de levage. Avec SELM, vous profitez d'accessoires de levage professi... Une large gamme complète de Portiques de levage mobiles, portique d'atelier, portiques roulants, Trépieds de levage et Tripodes d'évacutation. Avec SELM, vous profitez d'accessoires de levage professionnels et d'un support conseil pour choisir votre portique ou trépied de levage. Détails Résultats 1 - 12 sur 12. 1 183, 06 € Commande fabricant TRIPODE Tripode aluminium pliable - Construction légère. - Structure en aluminium (Tête en acier pour les modèles 2000 Kg et 3000 Kg). - Pieds télescopiques: Montants aluminium réglables au pas de 150 mm. Portique de levage mobile city. - Liaison des pieds assurée par chaîne en acier galvanisé munie d'un mousqueton.

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Portiques de levage en aluminium pliables et déplaçables en charge. Idéale pour une utilisation extérieure ou occasionnelle. Montage aisé par 8 boulons de liaison pied/poutre. Personnel requis pour le montage: de 1 à 3 personnes suivant modèle. Grande souplesse de déplacement due à son faible poids. Poutre de roulement profil creux. Livré avec chariot porte-palan a direction libre. Hauteur sous fer réglable par 1 seule personne. Démontable en 3 éléments, avec pieds pliables pour le transport. Roues en polyamide blanc dont 2 roues à blocage de série. Vitesse de levage maximum = 16 m/min. Portique de levage mobile phone case. Charges de 250 à 2000 kg. Portée utile de 0. 9 à 4. 9 m. Hauteur sous fer de 1550 à 4000 mm.

Modérateur: Team Clio RS Concept ® Auteur Message romainBienfait Clioteux de Base Messages: 110 Prénom: Romain Voiture: Clio 3 rs Departement: 10 Slogan: Au taqué [3RS] Tresse échappement Salut, qui aurait déjà changé les tresse d'échappement et connaît les dimensions. Merci d'avance. Publicité Annonce Clio RS Concept Slogan: Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas!! Xprit Clioteux Confirmé Messages: 309 Prénom: Xavier Voiture: 3Rs1 Rouge toro Departement: 44 Slogan: nada Alexyh97 Messages: 52 Prénom: Alexy Slogan: Fan renault sport Message par Alexyh97 » mar. 11 févr. 2020 10:43 romainBienfait a écrit: Merci bien Pour que la soudure travaille moins il faut que le tube d'échappement s'emmanche dans les bagues de la tresse, donc il faut un diamètre intérieur de 51mm. Faire une soudure entre le flexible et le tuyau fleur à fleur ne tiendra pas dans le temps, les contraintes seront trop grande sur la soudure. [3RS] Collecteur échappement - Clio RS Concept ®. Message par romainBienfait » mar. 2020 14:43 Alexyh97 a écrit: romainBienfait a écrit: Tresse trouver, j'ai pris un peu plus longue pour être sur que le tube rentre bien dedans soudage mig professionnel, je vais en profiter pour mettre un cordon sur les sorties de collecteur pour renforcer au cas où.

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merciHS OFF Pas sûr qu'il faille déposer le berceau pour sortir la crémaillè ça ne passe pas, ça ne se joue pas à grand chose... ça coince peut-être au point de fixation entre la crémaillère et la colonne de puis déposer le berceau, c'est loin d'être insurmontable:_ dégager les biellettes de direction des moyeux_ dégager les triangles des supports EE'_ dégager les biellettes anti-rotation (entre triangle et supports EE')_ déposer les 2 vis de la crémaillère_ ensuite il doit y avoir 6 vis pour le berceau (la partie avant du berceau reste en place)J'espère que je n'ai rien oublié... Collecteur clio 3 rs web solutions. C'est juste lourd et encombrant le berceau. A+ Clio 3 RS / 100% piste / 2 litres turbo Merci chubol, je verais bien si ça passe sans defaire le berceau, mais je pense que la barre stab va gener pour sortir la cremaillere au niveau de la partie qui se relie a la colonne de direction. cliocup a écrit: Merci chubol, je verais bien si ça passe sans defaire le berceau, mais je pense que la barre stab va gener pour sortir la cremaillere au niveau de la partie qui se relie a la colonne de direction.

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Alliant facilité de montage et robustesse, la Pièce d'Origine Renault a été développée pour passer avec succès les tests de conformité des laboratoires et centres d'essais Renault. Elle répond pleinement aux spécificités techniques de chaque véhicule et la qualité des matériaux employés lui assure résistance et longévité. ID 2728 Sur commande ou en cours de reappro Fiche technique Enable Recurring Profile Non Marque du véhicule Renault Modèle du véhicule Renault Clio 2 Renault Clio 3 Motorisation RS 2. [3RS] Tresse échappement - Clio RS Concept ®. 0 16V 172 RS 2. 0 16V 182 RS 2. 0 16V 197 RS 2. 0 16v 200 Homologué Oui In feed Non Produit non mécanisable Non Produit dangereux Non Références spécifiques

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Message par Alexyh97 » mar. 2020 17:19 romainBienfait a écrit: Alexyh97 a écrit: romainBienfait a écrit: Ça marche, tu pourrais m'envoyer le lien de où tu les a commandé stp? Membres en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Pat VG et 36 invités

Alliant facilité de montage et robustesse, la Pièce d'Origine Renault a été développée pour passer avec succès les tests de conformité des laboratoires et centres d'essais Renault. Elle répond pleinement aux spécificités techniques de chaque véhicule et la qualité des matériaux employés lui assure résistance et longévité. Joint Collecteur Admission Clio 3 RS. ID 3428 En stock Fiche technique Enable Recurring Profile Non Marque du véhicule Renault Modèle du véhicule Renault Clio 3 Motorisation RS 2. 0 16V 197 RS 2. 0 16v 200 Homologué Oui In feed Non Produit non mécanisable Non Produit dangereux Non Références spécifiques

\ Message par elfangor » dim. 27 févr. 2022 15:07 Bonjour, Je ressors un vieux sujet mais c'est peut-être mieux? Je crois que mon collecteur a mouru. J'avais un bruit de casserole depuis quelque temps mais là c'est sûr, le collecteur avait bien un problème annonciateur. Du coup la question de remplacement ne se pose plus. Je mettrai un collecteur d'origine Renault (d'ailleurs à quel prix est-il en ce moment? ), mais la question est: quels sont les risques de rouler comme ça? J'ai besoin de rouler 1-2km par jour (molasse, en ville…), et pour le remplacement j'aurais soit 20km soit 300km à faire… Tomyon89 Messages: 77 Prénom: Thomas Voiture: Clio 3 rs1 Departement: 21 Slogan: Clio 3 rs f4r Message par Tomyon89 » dim. Collecteur clio 3 rs engine. 2022 18:40 Hello! As tu réussi à voir où exactement ton collecteur à lâché? Si il a cassé au niveau des tresses (qui est souvent le problème sur ces collecteur), je pense pas qu'il y ait de gros problèmes à rouler comme cela mise à part le bruit. A voir ce qu'en pense les autres membres je suis loin d'être un expert Message par elfangor » jeu.