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Date Du 11/06/2022 au 12/06/2022 Lieu Marchaux Site Internet Organisateur Informations Moto – Championnat de France de la Montagne à Marchaux. 45eme Course de Côte de Marchaux – Route d'Amagney, à 20 km à l'est de Besançon. Pour la 45ème année, l'Amicale Motocycliste du Doubs organise la course de côte de Marchaux. Cette épreuve du championnat de France et de Suisse de la montagne attire près de 200 pilotes parmi les plus rapides du moment et permettra également aux spectateurs de voir s'affronter des motos anciennes (old timmer). La course compte pour: – Championnat de France de la montagne (catégories: 25 power, 125cc, open montagne, 600cc, 1000cc, side car, quad et promotion hors championnat) – Championnat de Suisse de la montagne (600 et 1000cc) – Championnat de Suisse Motos anciennes (old timmer) Buvette et petite restauration sur place. Un très bel évènement de compétition moto dans le Doubs! Situation L' ne pourra être tenu responsable en cas de modification, report ou annulation d'une manifestation.

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Catégories d'évènement: Ain Haut Valromey Course de côte moto – Championnat de France de la Montagne au Petit-Abergement, 23 juillet 2022, Haut Valromey. Course de côte moto – Championnat de France de la Montagne au Petit-Abergement Haut Valromey 2022-07-23 – 2022-07-24 Haut Valromey 01260 Haut Valromey La course de côte du Petit Abergement (01), Haut Valromey accueille les pilotes en Championnat de France, de Suisse, et motos anciennes et le Swiss Legend Moto Trophy. Haut Valromey dernière mise à jour: 2022-05-03 par Cliquez ici pour ajouter gratuitement un événement dans cet agenda Haut Valromey Ain Haut Valromey Ain

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Une très grande épreuve mythique des années 70 va revoir le jour grâce au Championnat de France d'Endurance Classic. ​ La dynamique est enfin partie et l'épreuve majeure du « TROPHEE du MILLION » va revivre ses moments de gloire sous la forme d'une ENDURANCE de 4 heures consécutives débutant de jour et finissant de nuit. Le nom protégé du « Trophée du Million » appartenant au circuit de Magny-Cours, nous sommes fiers de la confiance que l'on nous a fait en nous proposant de finir en beauté notre 5ème Endurance VMA de la saison 2022. Attention pour cette dernière course, l'éclairage sera tout nouveau pour nos pilotes et il faudra commencer à s'y habituer dès maintenant pour les années à venir (voir le règlement Championnat de France d'Endurance Classic 2022 qui explique comment doit être installé cet éclairage) La grille « course » à Magny-cours pour les Endurances est de 60 TEAMS, aussi il est préférable de s'y prendre rapidement pour ne pas rater cette course qui sera inoubliable. Question, qui va remporter le 1er retour du « Trophée du Million » Pour tous les détails sur cette manifestation et vos demandes de renseignements.

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Super journée en selle. Départ vers 09h00 retour vers 17h00. Bien fatigué en fin d'après midi, plus l'habitude... Merci à Facarl et à mon collègue en MP3 de m'avoir accompagné. Je vous glisse le lien où trouver les photos de cette journée.... 0113? hl=fr Nous n'avons pas pu assister jusqu'en début d'après midi, aux essais car la Gendarmerie ne donnait pas l'autorisation aux organisateurs de démarrer pour des raisons de sécurité sur la piste. Du coup nous avons repris nos bécanes et sommes partis nous balader sur Lyons et Gisors. Ce qui se rajoutait au roulage du matin. Nous avons quand même pu admirer les anciennes "motos" et les anciens pilotes, notamment AGOSTINI!!! pour le plus grand plaisir de Facarl... (J'ai mis les photos de ce super champion) Rentré cette fois à temps avant la pluie.

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Attributions des points: Les points sont attribués de la manière suivante: 1er: 25 points 2ème: 20 points 3ème: 16 points 4ème: 13 points 5ème: 11 points 6ème: 10 points 7ème: 9 points 8ème: 8 points 9ème: 7 points 10ème: 6 points 11ème: 5 points 12ème: 4 points 13ème: 3 points 14ème: 2 points 15ème: 1 point Pour tout renseignement: M. SCHICKEL Jean-Marc 14 rue du Cimetière 68550 SAINT AMARIN Portable: 06 11 60 22 68 Tél: 03 89 82 73 56 Fax: 03 89 82 73 57

Tout en haut de la feuille des temps, on trouve les 600 et 1300, des machines taillées pour le scratch, motos accessibles car nombreuses sur le marché, performantes sans grosse préparation, l'inconvénient est un coût non négligeable à l'achat et le niveau très élevé du championnat de Bretagne, rien que pour aller chercher le top 5 il faut un gros coeur! Exemple à Quéven, une montée avalée en 32'342 pour le premier, 34'235 pour le sixième… Et les écarts sont plus importants en 1300… Ceci dit ce sont les deux catégories qui comptent le plus d'engagés, une bonne chose pour se tirer la bourre avec les copains et améliorer son pilotage! Entre ces deux extrêmes, la catégorie Open, éclectique! 250 mono ou bicylindre 2 temps, 500 mono 2 temps, 250 à 550 bicylindre 4 temps, 250 à 700 mono 4 temps… L'embarras du choix, qui explique qu'on y trouve aussi bien des 500CB quasi routiers, que des supermotards pas vraiment domestiqués ou encore des 250RS aussi puissantes que légères, de véritables machines de course… Là encore beaucoup d'engagés, une superbe ambiance, de la bagarre à tous les niveaux, mais pour jouer la gagne il faut sortir l'artillerie lourde!

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