Porte Manteau Vintage Année 60 — Vidéos Rallye Des Côtes Du Tarn 2016 | Rallyego.Com

Livre Des Timbres De L Année 2016
Wednesday, 28 August 2024

1500€ Rare, beau porte manteau des années 60/70. Accroches vêtements en bois avec forme de chapeaux, coloris très vintage, fût blanc en bois, socle en fonte pour une meilleure stabilité. Signé. Catégorie: Vendus. Tags: années 60, porte manteau, vintage.

Porte Manteau Vintage Année 60 Mm

Shopping Participatif: recommandations de produits.

Aide et Info Conditions Securité Messages Notifications Se connecter Placer une annonce NL Mon 2ememain Placer une annonce Messages Aide et Info Conditions Securité Se connecter Néerlandais Loading

Rallye des Côtes du Tarn 2016 VHC (c): Pour sa 31ème édition, le Rallye des Côtes du Tarn proposait une première, avec le déroulement en parallèle des modernes, de la première édition réservée aux véhicules historiques de compétitions (VHC). Pour cette première, seulement six équipages avaient répondu présent. La qualité remplaçant la quantité. Même si on souhaite, dans l'avenir, voir plus d'engagés dans cette discipline qui apporte un vrai plus aux spectateurs et aux fans. Comme en moderne, une Porsche domine Leader de bout en bout, Jean-Luc et Sylvie Broussy ont du se méfier en début de course de l'Opel Kadett GTE de Guy Delsol puis de la Ford Escort MK1 de Thierry Lajoie. Mais le filme tourne court. Guy Delsol sort dans l'ES5. Auto anciennes. Thierry Lajoie, à seulement 11 secondes de la famille Broussy après l'ES6 (Saint Cécile), lâche prise également dans l'ES7. La Porsche 911 SC Groupe 4 de Jean-Luc Broussy monte ainsi sur la plus haute marche du podium de cette première édition du Rallye des Côtes du Tarn 2016 VHC.

Auto Anciennes

Accueil VU SUR LE NET Parcours Rallye des Côtes du Tarn 2016 Parcours Rallye des Côtes du Tarn 2016 Programme et parcours Rallye des Côtes du Tarn 2016 Le Rallye des Côtes du Tarn, à l'image d'un bon vin, se bonifie d'années en années. Pour cette 31ème édition la première nouveauté vient du programme qui intègre une journée supplémentaire – le vendredi soir – afin de disputer deux spéciales (Salvagnac et Barat) de nuit. Le samedi voit égalent l'apparition d'une nouvelle spéciale – Sainte Cécile – à parcourir trois fois. Enfin l'arrivée des VHC (Véhicules Historiques de Compétition) représente la troisième grosse nouveauté proposée par l'Écurie des 2 Rives et l'ASA du Vignoble Tarnais, pour cette cuvée 2016. Retrouvez la Liste des engagés Rallye des Côtes du Tarn 2016. Vidéos Rallye des Côtes du Tarn 2016 | RALLYEGO.com. Programme du Rallye des Côtes du Tarn 2016 Le Rallye National des Côtes du Tarn 2016 comporte 12 épreuves spéciales d'une longueur totale de 158, 85 km pour un parcours total de 346, 80 km. Date des reconnaissances: 15 et 16 Octobre ainsi que 20 et 21 octobre 2016.

#21 lapointe92 Membre 24 messages Posté mercredi 05 octobre 2016 à 21:29 Merci pour ta réponse DAM81, je vais regarder de ce côté là. Engagés Rallye des Côtes du Tarn 2016 | RALLYEGO.com. #22 Bobzilla Lucky 779 messages Posté jeudi 06 octobre 2016 à 13:18 Présent aussi avec la clio en f2-14 Pe. et aiment ceci #23 pascapote A l'Ouest 29 messages Posté mercredi 12 octobre 2016 à 13:43 Quelques infos un peu pour ce rallye? #24 AlexVideo2Rallye Pilote Boeing Full Evo 834 messages Localisation Tarn 81 Posté mercredi 12 octobre 2016 à 14:28 Plus d'infos dans le week-end #25 206f2014 Pilote Simca Chrysler 1 509 messages Posté mercredi 12 octobre 2016 à 20:26 Espinasse avec la Fiesta S2000 présent #26 Posté vendredi 14 octobre 2016 à 21:19 #27 Posté vendredi 14 octobre 2016 à 21:20 Hate d'y être en esperant un beau temps #28 Posté vendredi 14 octobre 2016 à 21:21 Modifié par AlexVideo2Rallye, vendredi 14 octobre 2016 à 21:22. #29 MIKOU15 Localisation dans le nord du sud de la france... Posté vendredi 14 octobre 2016 à 22:32 Belle liste quand même!!!

Engagés Rallye Des Côtes Du Tarn 2016 | Rallyego.Com

Montvalen et St Caprais sont identiques à l'année dernière. Pour les nouvelles j'ai un gros coup de coeur pour Ste Cécile, vraiment typée "côtes du tarn", se sera le gros morceau du samedi, surtout qu'elle est 100% inédite tout comme Barat, moins intéressante (pour moi) mais qui sera très dure pour la nuit. A noter quand même beaucoup de gravier dans ces 2 chronos. Merci à l'orga pour cette belle épreuve et à tous ceux présents aujourd'hui aux différents pointage pour leur bonne humeur. Pour les placements: Vendredi je conseille d'aller dans Salvagnac, un peu partout, de toute façon cette spéciale est exceptionnelle (et j'ai entendu dire que ça pourrait bien être sa dernière année). Pour samedi, je conseillerai d'aller dans la nouvelle (Ste Cécile), y'a de tout (je conseille pas les changements de direction ou il faudra être plutôt propre), j'ai bien aimé un passage je pense au début du dernier tiers où on prend à gauche devant une église, puis descente pour un gauche en 3 et droite en 3-4 qui remonte et là un gauche I sur ciel sur droite I devant des maisons ( magique en reco).

Passionné de sport auto en général, Rallye, Formule 1, RallyCross, Rallye-Raid, Drift, Sim Racing et bien d'autres... ainsi que du spectacle et du Fun à l'américaine. Sur le même thème

Vidéos Rallye Des Côtes Du Tarn 2016 | Rallyego.Com

#81 Thomas habite dans l'Yonne Membre 5 061 messages Posté samedi 22 octobre 2016 à 13:20 Da Cunha revient à 8" de Rouillard #82 Zéphyr Marchand de pneus 63 messages Posté samedi 22 octobre 2016 à 13:27 Bourrel abandon.... Je ne connais pas Cordillot mais je trouve le commentaire déplacé!

Résultats toujours réguliers pour moi, aux alentours de la 20-25ème place. On rentre 20ème à la fin de ce magnifique rallye et surtout avec la 3ème place de classe (ma régularité aura payé sur la performance). Au bilan je suis content du résultat final, surtout que le plateau était bien relevé cette année (plus que l'année dernière). Il m'a manqué je ne sais quoi pour rouler plus vite quand même, un peu de réglages, un choix de pneus plus large. Mais bon quand tu le sens pas, vaut mieux éviter de faire n'importe quoi, et là j'ai pas été trop mauvais. Content d'avoir pu saluer Lobe81 (trop rapidement) mais j'étais déçu de vous voir arrêter toute la journée au début de Montaigut. Content de l'ambiance général, tout le monde était vraiment cool, des équipages, aux bénévoles, à l'organisation et même aux spectateurs. Bon courage à tous ceux qui on ramené de la mécanique et parfois de la carrosserie à la maison. Surtout à Frederic Vincent qui s'est mis une très grosse boite mais dont la santé à l'air d'aller bien.