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Le 22 et 23 septembre, le Luxembourg a vécu au rythme des chevaux de trait dans le cadre de la deuxième édition des 24 Heures de trait attelé. Photo 1 sur 2: Dix équipes s'étaient donné rendez-vous à Libramont, la ville berceau du cheval de trait ardennais une venait d'Allemagne, une autre de Suisse, cinq de France et trois de la province de Luxembourg, les Traits de la Famenne, Traits-Union et les Ardennais belges. Tout a débuté le jeudi par un superbe défilé sur le thème de la ruralité dans les rues de Libramont. Place ensuite au marathon disputé vendredi sur le terrain de Jean-Paul Hartman à Vaux-sur-Sûre, une épreuve difficile qui a vu émerger l'équipage d'Actif Ile-de-France. Dès 7 h samedi matin, les voitures de compétition d'attelage se sont élancées pour une première boucle émaillée de quelques épreuves spéciales dont l'attelage - dételage chronométré sur le Carré à Bastogne et à la Vieille Cense à Marloie. Le samedi soir, dans l'attente des équipes sur le parcours, un show éblouissant a rassemblé plus de 800 personnes au Walexpo.
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Les Traits ardennais ont fini 8es. Le grand vainqueur de ce week-end n'est pourtant autre que le cheval de trait. Symbole d'un passé à laquelle ces 24 Heures souhaitent offrir un avenir, le cheval lourd suscite toujours autant de sympathie auprès du public et de passion dans les coeurs. Formidable aventure, l'événement équestre belge le plus important en matière d'attelage a parfaitement réussi à franchir le cap de sa deuxième édition. La troisième, programmée en 2010, après une nouvelle Route du poisson en 2008 et une deuxième Route des vins et du Comté, n'en sera que plus belle. Rendez-vous est pris. Jacques Fraselle, Felix-Marie Brasseur, Patrick Bert et les membres de leur équipe vont déjà s'atteler à préparer une édition revue et encore améliorée. Informations complémentaires sur. Les épreuves: attelage-dételage à 4 chevaux, épreuve à la parole Marathon, trois mini Spéciale chronométrée, traction en paire, kûr en musique, show-spectacle, course de trot en sulky et maniabilité variée.
Etant donné que je ne me sers pas du fouet, je tiens une guide dans chaque main, et force est de constater que la plupart des meneurs semblent avoir fait le même choix. Il est fortement déconseillé d'atteler seul, car en cas de problème, l'accompagnateur doit aller à la tête du cheval pour le tenir ou le rassurer, chose que le meneur lui même ne peut absolument pas faire puisqu'il ne doit pas lâcher les guides! Je l'ai déjà fait et je reconnais que c'est un pur moment de bonheur et d'harmonie avec son cheval, MAIS, on ne se rend pas compte du danger tant qu'aucun accident n'est arrivé… à ne pas faire trop souvent donc… Plus sérieusement, on garnit un cheval dans un ordre bien précis, cet enchaînement est supposé respecter l'ordre le plus logique, mais il peut y avoir quelques variations selon le cheval, la voiture ou le meneur. On va évidemment remplir le coffre de la voiture d'attelage en premier, afin de gagner du temps et d'éviter que le cheval attende. Il est utile d'avoir à portée de main un cure-pieds (au cas où un caillou viendrait se coincer dans un fer), un couteau (en cas d'accident, il faut pouvoir dégager le cheval de ses harnais même si les attaches sont hors de portée), le licol et la longe (en cas de problème, d'arrêt imprévu ou de pause), un vêtement chaud, un vêtement imperméable, une bouteille d'eau, ses propres papiers ainsi que ceux du cheval, un téléphone portable (ne pas oublier de désensibiliser le cheval aux sonneries intempestives!
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). – Ne pas parler plus fort que le meneur alors qu'il donne les ordres au cheval, le félicite, l'encourage ou le rassure. – Ne pas crier comme un/une hystérique lorsque le cheval accélère, fait un écart ou roule dans une bosse (les éclats de rires ou paroles enjouées ne perturberont pas le cheval, mais des cris s'apparentant à des cris de panique, si! ). – Ne pas gesticuler à outrance dans la voiture, les chocs se répercutent sur le dos du cheval et le perturbent. – Ne pas descendre de voiture en marche et sans l'autorisation du meneur (le poids total de l'attelage serait alors modifié, entraînant un changement brutal pour le cheval). Oui, ça paraît un peu dur, mais croyez moi, tout se passera bien mieux si les passagers aussi sont bien dressés!
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Attelage à un seul cheval Dans Attelage de loisir 3, 357 Vues On peut atteler un seul cheval (le cheval est placé entre les brancards), on peut atteler en paire (les deux chevaux sont côte à côte), on peut atteler en tandem (les deux chevaux sont l'un derrière l'autre), on peut atteler à trois chevaux (un à l'avant et deux derrière) et on peut atteler à 4 chevaux en double paire avec une paire côte à côte devant et une autre derrière. D'autres arrangements sont toujours possibles, mais plus périlleux et requièrent énormément d'expérience de la part du meneur et des personnes qui l'accompagnent. Pour avoir testé l'attelage à 5 chevaux (3 devant et 2 derrière), je peux vous garantir qu'il n'y a rien de pratique et que le moindre mouvement de travers crée une confusion totale dans tout l'attelage! Attelage en paire Attelage à 4 chevaux Attelages en tandem Attelages en tandem Photo Quistnix, 2007, sous licence Creative Commons 2. 0 Attelages folkloriques Photo dontworry 2007, sous licence GNU FDL Photo Hullbr3ach, 2006 (fête "Oktoberfest"), sous licence Creative Commons 2.
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