Exposition Orchidées 2018 Oise, Médaille D Honneur Des Chemins De Fer Du Midi
Venez également acheter « au naturel »! Les artisans présents vous feront découvrir bijoux, cosmétiques, vêtements, … Uniquement des créations originales. L'édition 2018 met à l'honneur l'Allemagne et permettra à chacun de découvrir le savoir-faire de l'artisanat et de la cuisine d'outre-Rhin. Le samedi 7 avril rejoignez-nous pour une nocturne au sein du parc!
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VIDÉO - Jusqu'à dimanche soir, l'exposition Paris Orchidées 2018 célèbre l'extraordinaire diversité de ces plantes mythiques. Le paradis des passionnés d'orchidées, amateurs ou professionnels, orchidophiles ou même «orchidomaniaques», a élu domicile à Paris pour trois jours. Depuis ce vendredi matin et jusqu'à dimanche soir, des dizaines de milliers de représentantes de cette famille formidable, dont on dénombre pas moins de 30 000 espèces à travers le monde, seront exposées ou disponibles à la vente, au Paris Event Center, près de la porte de la Villette. «Un tel événement ne s'était pas produit en France depuis trente ans! » se réjouit Philippe Lemettais, président de la section orchidées de la Société nationale d'horticulture de France ( SNHF), à qui le Conseil européen des orchidées (EOC), a confié, avec trois autres associations françaises (1), l'organisation de ce méga «colloque-exposition» qui se tient tous les trois ans dans une capitale européenne. Exposition orchidées 2018 oise numero dep. Décors enchanteurs L'affiche de ce Paris Orchidées 2018 est terriblement alléchante.
Il existe 4 modèles: 1er modèle de 1913 à 1939. A l'avers effigie de la République coiffée du bonnet phrygien et couronnée REPUBLIQUE FRANCAISE - au revers MINISTÈRE DES TRAVAUX PUBLICS - CHEMINS DE FER. Particularité, une agrafe représentant une locomotive orne le ruban. 2ème modèle de 1939 à 1953. A l'avers une roue de locomotive à vapeur - MÉDAILLE DES CHEMINOTS R-F. Au revers une main manœuvrant un levier d'aiguillage surmontant un cartouche nominatif. 3ème modèle de 1953 à 1977. A l'avers l'effigie de la République, coiffée du bonnet phrygien et placée sur un fond de rails, étant entourée par deux branches de laurier. Au revers MEDAILLE D'HONNEUR DES CHEMINS DE FER. ( exemplaire de ma collection - argent - attribué à R DERRE 1961) 4ème modèle depuis 1977. A l'avers l'effigie de la République française - Au revers, une locomotive à vapeur et une motrice de tête de rame T. G. V. entourées de l'inscription « Médaille d'honneur des chemins de fer ». Les médailles d'argent et de vermeil mesurent 32 mn et le module en or 36 mn.
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Ruban avec agrafe de la médaille d'honneur des chemins de fer (1913 à 1939). modifier La médaille d'honneur des chemins de fer est une médaille d'honneur du travail, elle récompense, compte tenu de leur qualité et de leur durée, les services rendus dans leur emploi par les agents et ouvriers français et ressortissants de l'Union française ou des États protégés, en service dans les Chemins de fer [ 1]. Historique C'est par le décret du 19 aout 1913 que la médaille d'honneur des chemins de fer a vu le jour. Elle était décernée après trente ans de services. Depuis cette date, de nombreuses modifications sont venues éclaircir le texte initial telles que: décret du 13 mars 1919: Création de l'échelon vermeil; décret du 5 juin 1953: Modifications des conditions d'attributions; décret du 28 mars 1977: Création de l'échelon or; décret du 20 mai 2010: Modifications des conditions d'attributions. Conditions d'attribution Aux termes de ces dispositions, les personnes concernées sont les suivantes: Les salariés, français ou ressortissants d'un autre état de la communauté européenne, en service ou ayant servi dans les chemins de fer d'intérêt général ou d'intérêt local de la France continentale, de la Corse ou des départements d'outre-mer, ou détachés à l'étranger.
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Ces durées sont ramenées à 20, 30 et 33 ans pour les agents de conduite dès lors qu'ils peuvent justifier de 15 années de services en cette qualité. Les titulaires reçoivent également un diplôme nominatif. Le revers de la médaille permet la gravure du nom - prénom et de l'année d'attribution. Modèles et variantes Période Argent Vermeil Or 1913 – 1939 || — — 1939 – 1953 1953 – 1977 Depuis 1977 Médaille 1 er modèle (1913-1939) Médailles rondes en argent ou en vermeil (à partir de 1919), 32 mm de diamètre. La gravure est de Oscar Roty (principal graveur de pièces et de timbres de l'époque). À l'avers: On y observe l'effigie de la République coiffée du bonnet phrygien et couronnée. Légende: REPUBLIQUE FRANÇAISE Au revers: On y observe un cartouche nominatif qui surmonte une couronne mi-feuilles de chêne, mi-feuilles de laurier avec deux bandeaux portant respectivement les mots HONNEUR et TRAVAIL. La couronne encadrait la proue d'une locomotive à vapeur et un sémaphore. Légende: MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS - CHEMINS DE FER.
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En cas de décès du salarié, ou du retraité, bénéficiaire de la médaille, l'allocation principale est versée au conjoint survivant ou à défaut aux autres ayants droit. Retrait de la médaille d'honneur En cas de condamnation ou de faute grave commise, soit dans le service, soit en dehors du service, par un salarié ou un ex-salarié titulaire de la médaille d'honneur, le ministère de Tutelle peut retirer la médaille à titre provisoire ou définitif. L'honorariat, c'est quoi? L'honorariat est un signe de reconnaissance qui peut être, sous certaines conditions, attribué par l'employeur à l'agent cessant son activité ou aux ayants droit d'un agent décédé en activité de service. Les critères cumulatifs à prendre en compte lors de l'attribution de l'honorariat sont: être au moins du collège cadre; avoir au moins 25 ans d'ancienneté dans les sociétés SNCF; avoir accompli au cours de sa carrière un excellent service, la réalité de la qualité de service devant être appréciée systématiquement avant attribution par le directeur de l'entité dont il relève.
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Les titulaires reçoivent également un diplôme nominatif. Le revers de la médaille permet la gravure du nom - prénom et de l'année d'attribution. Modèles et variantes [ modifier | modifier le code] Période Argent Vermeil Or 1913 – 1939 || — — 1939 – 1953 1953 – 1977 Depuis 1977 Médaille 1 er modèle (1913-1939) [ modifier | modifier le code] Médailles rondes en argent ou en vermeil (à partir de 1919), 32 mm de diamètre. La gravure est de Oscar Roty (principal graveur de pièces et de timbres de l'époque). À l'avers: On y observe l'effigie de la République coiffée du bonnet phrygien et couronnée. Légende: REPUBLIQUE FRANÇAISE Au revers: On y observe un cartouche nominatif qui surmonte une couronne mi-feuilles de chêne, mi-feuilles de laurier avec deux bandeaux portant respectivement les mots HONNEUR et TRAVAIL. La couronne encadrait la proue d'une locomotive à vapeur et un sémaphore. Légende: MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS - CHEMINS DE FER. Médaille 2 e modèle (1939-1953) [ modifier | modifier le code] Médailles rondes en argent ou en vermeil, 32 mm de diamètre.
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