Moteur Rav4 2004 Photos | Via Capitale Équipe
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Attention si vous achetez un Rav 4 dans une région sud (son propriétaire n'aura pas forcément fait procéder au montage après-coup du réchauffeur), et que vous le ramenez dans une région plus froide: vous pouvez subir le problème. Volant moteur. Sur les versions diesels fabriquées jusqu'en août 2002, quelques cas de dégradation du volant moteur à partir de 70 000 km. Oblige à un remplacement. Autres pannes ou faiblesses: Moteur 2. 0 à essence. Sur les modèles fabriqués jusqu'en décembre 2000, à-coups et, parfois, démarrage difficile, fonctionnement pouvait devenir heurté, perte de puissance. Causés par un défaut de bobines d'allumage. Embrayage. Moteur rav4 2004 sur les. Sur les modèles fabriqués jusqu'en août 2002, risque d'usure prématuré du disque d'embrayage. Causé par un défaut de son traitement de surface en usine. Direction. Parfois, bruits (couinements) en braquage. Causés par la défaillance d'une poulie d'assistance. Aspect extérieur: Peinture. Léger écart de teinte entre les parties en tôle et les accessoires de carrosserie en plastique.
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Par Klink le 09/05/2022 à 19:30 Aller sur le forum Toyota Rav 4 (2e Generation) Essais et comparatifs Toyota Rav 4 (2e Generation) Essai Essai -Toyota Rav4: restylage homéopathique Voir tous les essais Toyota Rav 4 (2e Generation)
1 2 » Versione Carburant Ch Année de fabri. Moteur Informations RAV4 1. 8I Essense 125 Dal 2000 al 2005 1ZZFE Consulter RAV4 1. 8I 16V Dal 2000 al 2006 140 RAV4 2. 0 152 Dal 2005 al 2009 1AZFE RAV4 2. Fiches techniques Toyota Rav 4 (2e Generation) millésime 2004.. 0 DIESEL TURBO Diesel 116 Dal 2001 al 2006 1CDFTV RAV4 2. 0 VVT-I 150 RAV4 2. 0I 135 Dal 1997 al 2000 3SFE RAV4 2. 0I 16V 120 Dal 1995 al 1997 128 Dal 1994 al 2000 Dal 1995 al 2000 131 165 Dal 1996 al 2000 3SGE RAV4 2. 0I 16V 4WD Da 152 a 155 1AZFSE Le moteur dans le véhicules TOYOTA RAV4 est en charge de la génération de la puissance qui déplace le véhicule. Il y a différentes classes de moteurs, il en y a le deux ou quatre temps, à essence, également appelé moteurs à explosion, ou de gasoil, connu sous le nom des moteurs à combustion. Le fonctionnement de base du moteur est basé sur l'explosion du carburant et de l'air à l'intérieur de la chambre de combustion. Le moteur diesel a été inventé par Rudolf en 1892, les moteurs diesel sont actuellement un choix économique si on considère que sa consommation est plus petite et il a de meilleures performances.
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