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Capital: 1. 000 €. Au Royaume Du Caftan. – Auroyaumeducaftan.com. Objet: Vente et location au detaille habillement chaussures et autres accessoires de fête. Gérance: M. EL KHAMLYCHY Hassane, 84 residence lorraine place kennedy, 59560 COMINES, Mme EL KHAMLYCHY Mariam, 84 résidence lorraine place kennedy, 59560 COMINES Durée: 99 ans à compter de l'immatriculation au RCS de LILLE MÉTROPOLE. D19N017452 Nom: AU ROYAUME DU CAFTAN Activité: Vente et location au detaille habillement chaussures et autres accessoires de fête Forme juridique: Société à responsabilité limitée (SARL) Capital: 1 000. 00 € Mandataires sociaux: Nomination de M Hassane EL KHAMLYCHY (Gérant), nomination de Mme Mariam EL KHAMLYCHY (Gérant) Date d'immatriculation: 30/04/2019 Date de commencement d'activité: 30/04/2019
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Une œuvre ouvertement bienveillante dont la fin courageuse conforte la magie du cinéma. Une œuvre libre dont le bleu est celui de la vérité, de la fraîcheur, et de la pureté. Lubna Azabal Le Bleu du Caftan
Dernière mise à jour: 15 avr.
gicleur (de carburant) – Terme de génie mécanique filière - Terme de technologie textile tuyère – Terme de plomberie et de génie mécanique buse, busette, buselure ou buse d'injection – Terme de plomberie, de métallurgie et de génie mécanique venturi – Terme de génie mécanique embouchure, embout éjecteur bouche Buse d'injection [ modifier | modifier le code] Une buse d' injection est utilisée pour injecter un fluide dans un réceptacle. Par exemple, en mécanique automobile, l'essence est injectée dans l'air au niveau du carburateur par une buse, la quantité d'essence (et donc la richesse du mélange carburant / comburant) étant réglée par la vanne papillon, ouverte par la pédale de l' accélérateur (on "met les gaz"). Buse métallique routière indication c. Plus récemment, avec le perfectionnement des injecteurs du moteur Diesel, l'électronique contrôle le débit de la buse d'injection par rétrécissement du col d'ouverture. Buse de détente [ modifier | modifier le code] Dans un réfrigérateur, le passage du tuyau fin haute pression au tuyau gros basse pression, provoquant la détente de Joule-Thomson ( loi de Joule) s'effectue par une buse de détente, rétrécissement contrôlant le débit du fréon.
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