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Monday, 26 August 2024

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Ensuite, selon le tambour que nous allons corriger, nous devons nous assurer le meilleur type de raccord à l'arbre du tour, inspecter l'outil de coupe, affiner le porte-outil de barre de forage qui devrait avoir l'excursion maximale la bande freinant du tambour que on va travailler. Quels sont les outils idéaux et combien de matériel est-ce qu'on doit enlever pour une finition correcte de la surface de freinage? Tambour de frein poids lourds. Comme je l'ai dit précédemment, il est important de mettre l'outil plus près possible à la région à travailler. Les outils idéaux pour ce travail sont ceux qui montent la plaquette remplaçable, car ils ont une dureté différente par rapport à l'outil fondu que parfois il est plus délicat. En ce qui concerne le matériau à enlever, habituellement je recommande de positionner l'outil dans le milieu de la bande de freinage, et écumer la surface à usiner avec l'outil jusqu'à ce qu'on a un retrait minimum de matériel. Cela fait, on mémorise la mesure sur le vernier du volant, et on déplace l'outil au fond du tambour.

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