Gare D'arras À Arras - Rue De Cambrai - Abri Par Ligne 410 Bus, Taxi, À Pied - Avis Peugeot 508 2.2 Hdi 204 Ch Année 2011 150000Km Full Cuire- Pack Jbl-Vision Tete Haute-Jantes 18 Pouces Etc Bref Une Gt Pas Une Gt Line 2011-2017
A raison de 4 allers-retours quotidiens, et toujours pour 1€ le trajet et gratuit jusqu'à 18 ans inclus. Proxi Arras, Arras - Horaires - 38 Rue de Cambrai - Avis & Numéro de Téléphone. Depuis le 20 janvier 2015, de nouveaux horaires ont été mis en place, et un arrêt supplémentaire sur Cambrai, "Albert 1 er ", est désormais proposé aux usagers. Télécharger le flyer Bon à savoir: La ligne ne fonctionne pas les jours fériés. Plus d'info: Régie départementale des transports Tél. 03 21 07 14 11 Plus de détails
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Le réseau compte 100 salariés dont 77 conducteurs qui exploitent 50 autobus (dont 15 articulés) et quelques minibus. 31 Rue de Cambrai, Arras Prochain(s) départ(s) Rue De Cambrai Rue de Cambrai, Arras Prochain(s) départ(s) Schweitzer Prochain(s) départ(s) Cite Des Fleurs... Téléchargez une carte PDF hors connexion et les horaires de bus de la ligne 3 de bus pour vous aider à planifier votre voyage. Consultez les horaires de nos 8 lignes de bus. Télécharger … Téléchargez les horaires du réseau TUC Cambrésis > HORAIRES RESEAU TUC INTERURBAIN LIGNE 9 A 18 > PLAN RESEAU TUC INTERURBAIN. TELECHARGER DIRECTEMENT LES PLANS DU RESEAU. Télécharger 317. 68 KB. More bus stop icons will appear as you zoom in. 531 au 04 11 19 Télécharger; Ligne 532. Téléchargez les horaires du réseau TUC Cambrésis > HORAIRES RESEAU TUC INTERURBAIN LIGNE 9 A 18 > PLAN RESEAU TUC INTERURBAIN. Télécharger 1. Horaires ligne 601 cambrai arras mon. 22 MB. AUXI-LE-CHÂTEAU - ARRAS 520 a partir du 02 09 2019 Télécharger; Ligne 531. Aperçu des horaires de ligne 530 de bus pour la semaine à venir: Démarre son service à 06:45 et termine à … Arras … Nous vous informerons de la reprise du réseau.
Consultez les horaires des trains entre Cambrai et Lille, ainsi que tous les arrêts et changements nécessaires pour votre trajet! Il est complété par un service de transport à la demande aux heures creuses et pendant les vacances scolaires. Versailles Arras. Itinéraires et stations de la ligne 530 de bus La ligne 530 de bus (Direction: Sundhouse) a 12 arrêts au départ de Gare et se termine à Route De Saasenheim. Le réseau de transport Artis est composé de 10 lignes régulières et de doublages scolaires. Les jours où un transport est disponible sont indiqués en gras. Pour tout renseignement concernant ces lignes, vous pouvez joindre le centre de relation client au numéro vert 0 800 06 01 06 ou l'agence ZOU! Ligne 502 / Saint-Folquin - Calais. Ligne 531 / Corbehem - Arras. CORBEHEM - ARRAS.... Transport et mobilité - Cambrai. Consultez les horaires de votre ligne Ou t rouvez vos lignes grâce à l'accès rapide par villes en haut à droite. Discover the new way to travel by bus. Serveur vocal 0 810 00 01 09; Pour savoir si les transports par autocar sont suspendus ou connaître les perturbations prévues pour cause de grève.... AUXI-LE-CHÂTEAU - ARRAS 520 a partir du 02 09 2019 Télécharger; Ligne 531....
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Par le 24/03/2018 à 22:44 Avis général Excellent véhicule. Fiabilité remarquable. Boite automatique extra. Très bon modèle qui n'a absolument rien à envier aux véhicules de marque allemande. Sobriété au R. D. V À ce jour, je totalise plus de 210 000 km et toujours R. A. S Bravo pour ce beau modèle! Très confortable avec une très belle reprise en boîte auto lorsqu'on veut doubler un véhicule. Fiabilité 508 gt 204 des pages. Modèle très spacieux avec de vrais places à l'arrière A aimé La ligne La fiabilité. La motorisation N'a pas aimé Le coffre de la berline qui à l'ouverture quant il a plu goutte très légèrement. C'est un détail!! !
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83 m. On place la voiture où on veut, on s'en rend bien compte sur une route en lacets. Le moteur est extrêmement coupleux à partir de 2000 tr(450 nm) et les reprises rivalisent avec les allemandes de même puissance (le 80 à 120 est vraiment expéditif en 3e). En revanche, le moteur s'effondre complètement passé 4000 tr. Sur autoroute allemande, on peut suivre les breaks allemands bien motorisés sans trop de pb, les reprises sont étonnantes au delà de 160 pour cette puissance. Non le seul bémol de cet ensemble mécanique est la boite de vitesse. Fiabilité 508 gt 204 driver. Elle est bien trop passive en drive, réactivité proche de zéro au démarrage (cela peut même être dangereux), et en sport, elle est presque caricaturale, passant le rapport à 4500 tr alors qu'il n'y a plus de puissance!. Le même moteur avec une boite 8 serait parfait (jaguar l'a fait). Heureusement elle reste douce à l'usage. Coté sécurité, c'est en revanche bien maigre: pas d'avertisseurs de franchissements de ligne, pas de régulateurs adaptatifs, pas d'avertisseurs aux angles morts.
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Consommation réelle plutôt raisonnable (6. 3l/100 réels sur route/autoroute aux limitations) mais la ville plombe le tableau, en l'absence de start&stop (compter environ 8. 5 à 9 litres/100 en ville); du coup lorsque je fais un peu de ville, ma moyenne réelle se situe plus autour de 7. 4 L/100km. Concernant enfin l'entretien: attention à bien choisir ses pneus, notamment pour le train arrière! Les gommes tendres sont à proscrire absolument (j'ai fait 11000km avec des Uniroyal RainSport 3... Qui ont terminé absolument lisses!!! Je pensais à un défaut et ai emmené mon véhicule en concession, on m'a répondu que c'était tout-à-fait normal. Avec des Pirelli P7, problème résolu! ); changement de batterie vers 200 000 km, car les organes non vitaux se mettaient en défaut les uns après les autres (ouverture/fermeture des portes au contact, aide au stationnement, feux de croisement auto, et même... la commande de clim! ) sinon aucune grosse panne à retenir, avec aujourd'hui 215000 km au compteur.
En définitive, si vous tenez absolument à avoir un break français polyvalent et bien motorisé, il n'y a pas longtemps à hésiter, il vous faut celui-ci. Vous ne serez pas déçu sur le long terme par la qualité de l'intérieur le confort et son fameux toucher de route. Cette voiture a su marier les compromis, et le résultat est très convaincant. Si seulement Peugeot avait pu mettre une boite plus réactive, la voiture aurait été parfaite! Cordialement