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Bonjour Mickael, La couleur peut être une indication, mais c'est surtout le n° de la bague qui donne l'année. Pour la couleur c'est un roulement sur 6 ans avec 6 couleurs: 2005 2006 2007 2008 2009 (Blanc) 2010 2011 2012 2013 et ainsi de suite Donc un pigeon de 2005 et un pigeon de 2001 auront la même couleur de bague, pour connaitre l'année exacte, il faut lire la bague exemple: CFPCHV 112345, les deux premiers chiffres du numéro sont l'année sur cet exemple 11 représente donc 2011, et les 4 autres chiffres sont l'identifiant du pigeon. Nico

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49/Jour) Inscrit(e) le: 14 octobre 2009 mercredi 28 juillet 2010 à 16:53 Bonjour, S'il n'y a que ces 6 chiffres, je pense à un pigeon français de 2008... Mais rien sur la base de données de la F. C. F. à ce N° 322862 et cette année. Ce qui est grave ce n'est pas tellement d'être con, c'est de le rester! jojo62 Maître Nombre de posts: 300 (0. 06/Jour) Inscrit(e) le: 03 mai 2009 mercredi 28 juillet 2010 à 20:07 c'est sans doute un pigeon anglais avec la bague verte mercredi 28 juillet 2010 à 22:12 Non, je ne pense pas. Devant le n°, il y a une lettre alphabétique et le N° a 5 chiffres... Ex H 52456 florentxxl Posteur d'élite Nombre de posts: 685 (0. 14/Jour) Inscrit(e) le: 26 novembre 2008 mercredi 28 juillet 2010 à 22:32 Alors le 3 du debut serait peut être un B ce qui ferait B22862 jeudi 29 juillet 2010 à 00:27 Pas impossible. Pigeon voyageur perdu bague verte.com. Il faudrait que Blandine nous en dise plus et vérifie bien le N°... jeudi 29 juillet 2010 à 14:19 Bonjour, le pigeon est toujours là. le numéro est sur la bague verte j'arrive bien a lire ce numéro.

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Par contre pour les étranger c'est un peu plu compliqué car pour eux la bague adresse n'est pas obligatoire. Mais tu as quand meme le matricule l'année et les abréviations du pays GB BE PL DV...... Voila j'espere t'avoir renseigné.

Elles se font en Inox, en aluminium ou en polycarbonate ( pour les oiseaux de parcs). Elles peuvent être couleur métal ou colorées en fonction des années. Voici le schéma des couleurs des années à venir: Pourquoi baguer fermé? Une bague fermée est la carte d'identité de l'oiseau, car elle lui est mise quelques jours après sa naissance, et ne peux plus être retirée, à moins de la couper. Elle donne des informations sur l'oiseau et son éleveur, et garantie que l'oiseau est bien issu d'élevage, et non capturé en nature ou importé par des trafiquants. Signification des bagues. Toutes les espèces de psittacidés qui ne sont pas compris dans la liste officielle des espèces domestiques doivent obligatoirement être bagués fermé avec des bagues normées agrées. Renseignez vous bien sur les espèces que vous souhaitez élever pour savoir si vous devrez adhérer à un club pour vous fournir des bagues normées agrées. Une bague fermée peux aussi permettre de retrouver son oiseau de compagnie s'il s'est perdu car les fédérations gravent dessus un code normé, pour les rendre identifiables dans leurs registres.

Ce fil est également destiné à la réparation de sangles ou autres textiles disponibles à bord de votre bateau. Caractéristiques techniques: • Fil blanc • Dimensions: Mini-cône 200 m Caractéristiques techniques Plus d'information Modèle 20/3

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Il y a différents matériaux utilisés pour les voiles, certains sont olus épais et résistants que d'autres. Une aiguille pour le jeans au minimum non? Fil à voile 20/3. Posted: Wed 14 Jan 2015 - 18:40 Post subject: [Résolu] Coudre de la voile de bateau Même avec une aiguille en jeans, si la MAC n'est pas assez robuste, il y a risque de griller le moteur, de faire sauter des mécanismes ou des roulements à bille internes qui endommagerait la machine, c'est pourquoi il vaut mieux utiliser une machine semi-industrielle (qui sert aussi pour le cuir). Ces machine offrent aussi des dimensions de point et l'utilisation de fils et aiguilles plus épais adaptés à ce type de travaux. Posted: Wed 14 Jan 2015 - 23:14 Post subject: [Résolu] Coudre de la voile de bateau D'accord. Mais peut-on avoir des exemples de machine semi-industrielle? Posted: Thu 15 Jan 2015 - 18:42 Post subject: [Résolu] Coudre de la voile de bateau à coudre semi industrielle&sourc… Display posts from previous:

Savoir réparer la voile de votre bateau peut vous permettre de rentrer chez vous en toute sécurité, de prolonger votre croisière et d'économiser de l'argent. Un propriétaire de bateau doit impérativement savoir le faire afin d'éviter tous sorte de problème. Dans cet article, vous allez découvrir comment pouvez-vous réparer la voile de votre bateau? Comment réparer la voile de votre bateau ? - Assistance-Bateaux. Les bateaux – Informations générales Sur le marché, il existe tout un tas de bateaux qui correspondent à des besoin particuliers. Ainsi, avant de vous lancer, nous vous conseillons de jeter un œil à notre guide complet sur le sujet. Kit d'outils pour la réparation de la voile de votre bateau Tissu adhésif Disques en tissu adhésif Ciseaux – ciseaux à tissu et ciseaux à épisser pour couper le dynéma Fil à coudre et aiguilles à la main en cire Sangle – bobines de 25 mm et 12 mm Boulons et écrous – pour la fixation des accessoires de voile Des glissières et des manilles de rechange pour les voiles Une bonne paire de pinces – pour aider à faire passer l'aiguille Allume-cigarette – pour sceller les fils.