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Pratique et fonctionnelle, la table DIAMANT avec ses plateaux relevables se transforme en table de repas. Sa finition pointe de diamant lui donne une touche d'originalité et de raffinement. RALPH M Crée et fabrique dans son atelier en France, des canapés et fauteuils haut de gamme personnalisables. Un challenge osé. Une réussite parfaitement maîtrisée depuis plus de 30 ans. L'équipe RALPH M répond à l'enjeu essentiel du Made in France: garantir la qualité des modèles en conjuguant noblesse des matériaux, savoir-faire et flexibilité. Ralph m table basse tension. Des savoir-faire pointus et des matériaux nobles La qualité passe par le savoir-faire, et le savoir-faire par l'expérience et la passion d'un métier. Chaque étape de la fabrication est confiée à un artisan de l'ameublement, maître dans son art. Précis, patient et exigeant, il travaille la noblesse du bois, du tissu et du cuir pour des finitions et un résultat irréprochables et durables. De la proximité à chaque étape Nous croyons aux rencontres et aux rapports humains dans notre métier.

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L'ensemble est parfait, la literie un vrai cocon!.... Nous tenions à vous remercier pour vos bons conseils, vos livreurs ont été très serviables. Merci. Y. de Louviers (27) Très satisfaits. Notre salle à manger nous plait beaucoup. La teinte correspond à notre désir. Livreurs très professionnels et agréables. B. de Belleu (02). Je vous écris afin de remercier toute l'équipe Vazard home: commerciale, ébénistes, livreurs, etc... pour l'ensemble de votre prestation. Merci pour vos conseils, la qualité de réalisation et de service. Je suis pleinement satisfait du résultat. A de Cirès-les-Mello (60) Nous sommes vraiment très heureux de nos achats... et très satisfaits du montage grâce à votre équipe fort sympathique, très compétente et très soucieuse des détails. Le résultat est à la hauteur de nos attentes!!! Encore merci à votre équipe... et bravo pour leur travail. 19-Ralph-M-DUO-table basse-min - Meubles Duquesnoy. F. & M. de St Cyr sur Loire (37) Un grand merci à toute l'équipe. Compétence, raffinement, gentillesse sont les mots qui vous caractérisent.

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La troisième C3 change totalement de look, quittant le classicisme pour un style plus rock'n'roll. L'avant se met au diapason de la gamme Citroën, avec des feux rectangulaires dans le bouclier, surmontés par des feux diurnes fins et horizontaux. Des feux effet 3D s'intègrent à l'arrière plus simple, mais bien dessiné également. L'ensemble se donne un petit style de baroudeur avec des protections de boucliers et extensions d'aile en plastique noir. Notre finition Shine, représentant le haut de gamme, offre le toit de couleur dissociée, les jantes en alliage de 17 et les fameux Airbumps protégeant les flancs. Non visibles sur notre configuration, et pour cause, les encadrements d'antibrouillards reprennent la couleur du toit, sympa. C3 sable toit noir désir. Notre C3 s'habille de l'agréable teinte nacrée « Sable », couleur qui trouve un petit rappel sur les Airbumps. Encore un détail bien vu. Un habitacle mi-figue mi-raisin: L'habitacle délaisse les rondeurs de la carrosserie pour des traits francs, à commencer par la planche de bord horizontale et plate.

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Oubliant quelques aides à la conduite jugées trop rapidement indispensables, la petite Citroën se recentre sur l'essentiel tout en proposant des tarifs attractifs. Notre modèle d'essai, bien pourvu en options, s'échange contre 20 820 €. C3 sable toit noir sur les. La nouvelle Citroën C3 trouvera son public, et ça sera mérité. Note: 14/20 Bien vu: - Design - Confort - Tarifs - Ambiances intérieures (option) À revoir: - Habitacle de série - Matériaux intérieurs

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L'ensemble constitue une somme non négligeable à rajouter, mais vous évitera la déprime provoquée par l'intérieur de série. Côté habitabilité, c'est le beau fixe avec un coffre dans la moyenne haute de la catégorie, dégageant un volume de 300 litres. À l'avant, les vides poches sont d'un bon gabarit et peints en blanc afin de retrouver rapidement ce qu'on y a entreposé. C3 sable toit noir et blanc. Les passagers arrière profitent d'un espace correct pour leurs jambes pendant que leurs têtes restent à l'abri des chocs. Confortable, cette nouvelle Citroën C3: Nos attentes ne sont pas élevées concernant le petit 3 cylindres de 1, 2 l et 82 ch, et nous en avons été récompensés. Associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, ce petit moteur atmosphérique suffit pour un usage urbain. Il propose une réactivité décente permettant de s'insérer sans grande difficulté, mais nécessite tout de même de rétrograder un peu trop à notre goût. Dès que les routes s'élargissent, ce moteur est vite sonore et amorphe à mesure que le régime moteur s'élève.

À l'intérieur de celle-ci, nous trouvons des aérateurs reproduisant la même forme. Ce n'est pas habituel et apporte un vent de fraîcheur bienvenu. Il en va de même pour le reste de l'habitacle, qui reprend des idées du Cactus telles les sangles de portière. Du reste, l'intérieur est très simple mais surtout revêtu de beaucoup de plastiques durs, dans les parties basses mais aussi sur les contre-portes. Si ce n'était que sa dureté, mais en plus il est assez rugueux et peu agréable au toucher. La nouvelle Citroën C3 propose, en plus de celle – triste – de série, trois ambiances différentes en option. Porte Clés CITROËN | Site officiel CITROËN. La C3 de notre essai avait fait le choix de la très jolie Hype Colorado. Cette ambiance très lumineuse apporte une couleur fauve en divers endroits, dont deux bandes de faux cuir sur les sièges. Ces derniers s'habillent de tissu clair pour le reste et assurent un bon confort. Cette ambiance est la plus chère des 3 proposées (480 €) mais aussi la plus valorisante et agréable. Vous pouvez également opter pour le très plaisant toit panoramique, contre une rallonge de 500 €.

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