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Mais le problème de nos billes est qu'elles éclatent et se fragmentent le principal risque est qu'un fragment passe sous la visière et aucun test ne pourra le prédire. Dans l'équipe, il nous est arrivé malgré le respect des distances de cracher du sang parce que des fragments se sont désagrégés sur le masque et passés la grille buccale... Legnathead Messages: 3942 Enregistré le: mer. 18 févr. 2009 11:19 Marqueur(s): Tippmann 98 Custom Pro Invert Mini Black Cocker PsychoBalistic Pompe Maverick Trracer by empire Sterling STP & StockClass TPX Localisation: gagny (93) kespastice50 Membre fidèle Messages: 54 Enregistré le: dim. 17 mai 2009 10:50 Marqueur(s): Tippmann A5, Mag Valve RT, WGP Outkast pompe Localisation: Manche par kespastice50 » mer. 17 juin 2009 22:46 Le problème, c'est la mécanique des fluides est contre toi. Tu fais un peu trop d'hypothèse. Le calcul de l'énergie cinétique n'est pas si simple malheureusement A mon avis, ceux qui ont pondu la loi des 300 fps et des 10 joules savaient ce qu'il faisaient.

17 juin 2009 23:03 Je suis bien d'accord avec toi On sait pas comment réagira un noob à bout portant. Si tu te fait tiré dessus avec un masque pareil dont la seul chose que tu est sur c'est qu'il fait pour l'airsoft... Perso, j'en souillerais mon beau pantalon d'intervention

url ann. Abonnez-vous à notre newsletters La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l'actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces. Citroen DS 23 IE PALLAS de 1974 à vendre - Automobiles de collection Classic Number. Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris. Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter. Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l'usage exclusif de Classic Number.

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Les phares directionnels d'origine sont parfaitement fonctionnels et en excellent état. Comme souvent sur ces versions, l'étanchéité des vitrines de phare reste moyenne, cependant celles-ci sont parfaitement propres. Les pare chocs d"origine sont parfaitement positionnés et en très bon état malgré la présence d'un petit coup peu visible sur la partie centrale et d'une trace de frottement à l'avant droit et à l'arrière droit. Les butoirs en Pvc présentent quelques petites griffures superficielles. L'ensemble des chromes et baguettes latérales est complet et en très bon état. Citroën ds 23 pallas à vendre des. Quelques petits coups restent présents sur les baguettes de porte arrière. Les 4 jantes tôle en 15'' d'origine sont en très bon état, sans trace de choc ni déformation. Leurs enjoliveurs chromés sont également en très bon état, seul l'enjoliveur arrière droit présente un petit coup. L'ensemble est chaussé de 4 pneumatiques MICHELIN XAS dont l'usure est inférieure à 15% à l'avant et 15% à l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours d'origine, Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" intéressants dont ce modèle est doté, nous avons relevé: l'option pare-brise et vitrages teintés coloris « Vert ».

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Parmi les exmeplaires encore en bel état d'origine, les versions "Pallas" restent de loin les plus recherchées. * GARANTIE 12 MOIS incluse * REPRISES et LIVRAISON possibles * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure) * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) - Ref: 103018 Voir toutes les annonces du modèle Citroen DS Liens utiles concernant les Citroen DS: Proposer un lien sur les Citroen DS

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Habitacle: L'intérieur a été restauré il y quelques années et apparaît en très bel état de présentation. La sellerie en cuir coloris « Noir » et passepoil assorti est en excellent état. Cet exemplaire dispose de l'option d'époque "accoudoir central amovible" à l'avant. Les contre portes en cuir assorties à la sellerie sont également en parfait état, sans accrocs ni griffures. Le tableau de bord et sa casquette ne présentent aucune déformation, décoloration ni fissure. L'ensemble de l'instrumentation de bord JAEGER d'origine est parfaitement fonctionnel, à l'exception de l'horloge. Philippe Losson Voitures de collections Spécialiste DS et ID. Le volant monobranche d'origine en simili cuir « Noir » est en très bon état de présentation. Le levier de vitesse en bakélite présente une patine d'usage. Le ciel de toit en coton coloris « Gris » d'origine présente quelques petites taches. Les moquettes coloris « Gris » sont en excellent état, sans trace d'usure ni décoloration, y compris au niveau de la talonnette conducteur et de la malle de coffre. Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la sellerie en cuir coloris « Noir» ainsi que les contres portes, l'accoudoir avant en cuir amovible ainsi que les ceintures de sécurité.

Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine et sans aucune trace de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs... ). Le système hydraulique LHM d'origine fonctionne parfaitement. Citroen DS 23 Pallas de 1973 à vendre - Automobiles de collection Classic Number. Son étanchéité reste correcte sans être parfaite, comme souvent sur les mécaniques anciennes. Le freinage est aligné et son efficacité conforme aux normes de l'époque. Les disques et plaquettes de frein avant affichent une usure inférieure à 15%. Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé lors de la vente confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble.