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Description Kit admission INJEN V2 pour honda s2000 AP1 disponible en noir ou polished Libérez toute la puissance de votre moteur en remplaçant la contraignante admission d'origine par un Cold Air Intake Injen advanced SP Series. En prenant l'air juste derriere votre pare choc, le CAI Injen apporte directement a votre moteur un air plus frais et plus dense pour une combustion complete et plus efficace. Plus qu'un simple kit d'admission, le CAI SP Series est un systeme d'admission high-tech tres étudié. La tubulure, en aluminium T-6061, est coudée avec précision pour s'adapter a votre véhicule, selon son année, sa marque et son modele. La finition WR du CAI Injen vous offrira des gains optimaux, grâce a l'aspect extérieur granuleux de la tubulure, isolant ainsi au maximum le systeme de la chaleur du compartiment moteur. [ep3] entretien du cai. De plus, la qualité de l'intégralité des composants, du manchon en matériaux composites au filtre Injen en coton, est rigoureusement testée et approuvée par un passage au banc, pour des gains de 8 a 14cv!
Cai Injen V2 Ep3 Online
Référence ECA1576BLK Kit admission Nous connaissons et utilisons les pièces vendues sur la boutique Contactez nous pour un délai de livraison précis Echangé ou remboursé sous 15J (Voir CGV) Description Détails du produit Description CAI injen avec prise d'air dans le par choc avant Permet un gain de puissance de l'ordre de 10cv. Remplace la boite a air d'origine 16 autres produits dans la même catégorie: Référence: 50-1005 Marque: AEM Pompe à essence AEM à haut débit de 400l/h pompe à essence haut débit de chez AEM Capable de supporter des puissances élevés allant jusqu'a 1200hp conçu pour être montée surdes moteur atmosphérique et turbocompressé Prix 200, 90 € Expedié sous 10-15 jours 39, 90 € 398, 00 € 30, 00 € 537, 00 € 259, 20 € 472, 00 € 156, 60 € 156, 00 € 420, 00 € 70, 80 € 8, 00 € 24, 00 € 235, 00 € 59, 00 € Kit admission
Véhicules compatibles Voici la liste des véhicules compatibles avec cet article: Marque Modèle Honda S2000
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Elle est plutôt massive avec un boitier de 42mm et relativement lourde, avec ses 95 grammes. Bien qu'elle soit identifiée par la marque comme un modèle un poil vintage, je la trouve plutôt moderne, même si les clins d'oeil aux montres anciennes sont bien visibles. Cette Bradner est alimentée par un mouvement automatique et est vendue à 285$ (environ 255€). Le boitier Au niveau des caractéristiques, le boitier de cette Bradner n'a rien de très particulier. Il est en acier inoxydable, son diamètre est de 42mm, et son épaisseur de 15mm. La distance corne à corne est de 45mm. Visuellement, la forme cylindrique est bien visible, surtout sur les côtés de la montre. Le revêtement est une alternance de brossage et de polissage. Le rendu est donc plutôt discret, et évite un rendu clinquant. Sur le côté droit, on trouve les deux couronnes de réglage. Celle du haut permet d'orienter la lunette rotative, et celle du bas règle l'heure, et la date. Montre gevril avis au. Ces deux couronnes sont plutôt épaisses et larges, et leur manipulation est très facile.
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La marque anglaise revient cette année avec encore un nouveau modèle, la Spinnaker Bradner. C'est une montre plutôt discrète, singulière, et typée "plongeuse compresseur". La version que je vous propose ici est la plus récente, et c'est une évolution en douceur du modèle précédent. Au menu, étanchéité de 150m à 180m, et… C'est tout! Avec un style plutôt vintage et sa lunette rotative bi-directionnelle, elle est visuellement intéressante, à la fois simple et bien travaillée. Ici c'est la version SP-5062-05, qui révèle un fond bleu foncé et un bracelet en cuir beige. Pour passer rapidement sur la marque, Spinnaker fait partie du groupe anglais Dartmouth Brands. Ce groupe possède aussi Avi-8, Dufa, Ballast, James McCabe … Spinnaker est la branche qui centre ses montres sur le type "plongée", avec des montres plutôt sportives. Gevril d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -60%. La montre La Bradner est une gamme ancienne de chez Spinnaker. Cette version est une revue de la précédente qui ne propose que très peu de différences. Seule l'étanchéité a été revue, avec un passage de 150m à 180m.