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L'indicateur "Ready" apparaît sur le tableau de bord, le moteur est allumé (mais silencieux! ) Pendant la conduite Pas besoin de votre pied gauche, il n'y a que le frein et l'accélérateur, à droite. Freinez pour changer de position sur la boite Positions du levier central: P = parking (stationner); R = reculer; N = neutre (point mort); D = avancer A la fin de la réservation: Se garer sur la place réservée Citiz Couper le moteur Remettre le levier en position P ( indispensable pour éviter la panne de batterie) Eteindre le véhicule en appuyant sur le bouton "Power" Insérer la clé dans le boitier de la boîte à gants et mettre fin à la réservation en répondant aux questions. Fermer le véhicule avec votre carte Citiz ou votre application smartphone.
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Dans sa déclinaison hybride, la Yaris émet 79 g de CO2/km. La citadine hybride Toyota consomme 3, 5 litres aux 100 km en cycle mixte. Sur route, la consommation s'élève à 3, 5 litres. En ville, la coupure automatique du moteur à l'arrêt permet d'atteindre une consommation record de 3, 1 litres. Sur des trajets urbains quotidiens, la Yaris Hybride roule jusqu'à 66% de la distance moyenne et 58% du temps total de parcours moteur thermique coupé. La Yaris Hybride affiche une autonomie de 1 000 km avec un seul plein de 36 litres d'essence.
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De plus, il existe des pignons correspondants à chaque vitesse et il est indispensable d'embrayer ou de débrayer correctement au passage d'une vitesse.
Les voitures hybrides ont été conçues pour pallier le problème de pollution. Elles ont à la fois un côté thermique et électrique. Leur moteur à essence est combiné à un ou plusieurs blocs électriques. Cependant, qu'en est-il de leurs boîtes de vitesses? Est-elle automatique ou manuelle? De quelle boîte de vitesse sont équipées les voitures hybrides? Les voitures hybrides ne sont pas pourvues d'une boîte de vitesse à plusieurs rapports (manuelle) comme c'est le cas pour les véhicules thermiques classiques. Leur moteur ayant une combustion interne et électrique, le système hybride emploie un ensemble planétaire ayant plusieurs points de puissance. Ainsi, la boîte de vitesse qu'utilisent les voitures hybrides est un réducteur qui simule le comportement d'une boîte de vitesse à variation continue. D'autres modèles hybrides ne sont pas dotés d'une boîte de vitesse, puisque c'est le moteur électrique qui fait avancer la voiture. Lorsque le moteur à combustion doit intervenir, il sera directement connecté à la transmission grâce à l'embrayage.
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