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Le 28/02/2020 à 09h31 Env. 50 message Drome Bonjour, Je ne sais pas pour quelle(s) raison(s), hormis que j'avais mis le titre du sujet en majuscules, mon post n'est plus sur le forum! Il a du y avoir un problème sur le site. Alors, j'espère ne froisser personne en rééditant le sujet aborder antérieurement? Alors, je reprends les préconisations d'HITACHI pour sa PAC Yukati, (unité intérieure RWD-4NWE-200S; unité extérieure RAS-4WHVNPE), en matière de protections électriques. La doc mentionne que l'UI (GI) lors de son fonctionnement avec chauffe-eau et chauffe-eau électrique du ballon d'ECS à une MC (Maximum Current) de 41, 5 A. Pompe à chaleur hitachi 11kw blue. Dans ce cadre là, il est recommandé un disjoncteur (attention pas un ID qui lui est avant) de 50 A. Cette PAC ne pouvant apporter que 60% d'énergie maximum, des appoints électriques pour le chauffage (2x3 Kw) et pour l'ECS (2, 7 Kw) sont prévus mais également en cas de PAC en panne. Donc, dans son fonctionnement maximum, uniquement en appoint électrique, nous sommes à pratiquement à 38 A.
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Le 10/10/2020 à 11h39 Env. 20 message Deux Sevres Bonjour, J'aimerais savoir si des utilisateurs de PAC Hitachi YUTAKI S pourraient m'aider. J'ai cette PAC depuis maintenant 5 ans, et j'en suis très moyennement satisfait. Même si je ne suis pas sûr que mes problèmes soient liés uniquement à la PAC (je me questionne également quant à l'installation par le plombier). Je me tourne vers vous car le chauffagiste qui intervient sur cette marque près de chez moi est catastrophique… (Injoignable, ne rappel jamais, ne répond pas aux mail etc. ) J'ai amélioré une partie de mes réglages grâce à différents forum cependant ma PAC reste bruyante au niveau de la circulation de l'eau. Concernant la configuration j'ai une Yutaki S (modèle de 2014) avec plancher chauffant au RDC et à l'étage. HITACHI YUTAKI S XRWM-4.0VNE - bi-bloc. Environs 105m² au RDC et 85 m² à l'étage. J'ai le plus gros modèle en monophasé, la 16kw, que je pense largement surdimensionné par rapport à ma surface et surtout à l'isolation de ma maison et sa configuration. J'ai deux nourrices (Aller/Retour en haut et en bas) équipé de purgeur automatique.
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Mais alors, comment procéder? Comment trouver un installateur? Comment passer commande s'il faut absolument qu'une pose ait lieu par un professionnel? Plusieurs solutions s'offrent à vous, comme vous pourrez le voir ci-dessous. Achat avec Mise en service partenaires Domotelec Pour l'achat de vos produits avec une mise en service assurée par l'un des partenaires du réseau d'installateurs Domotelec, vous n'avez pas de question à vous poser, nos installateurs sont tous titulaires de cette certification, et notre service technique s'occupera de vous mettre en relation pour prendre rendez-vous pour la mise en service de votre appareil. Achat sans la mise en service partenaires Domotelec Vous connaissez déjà un installateur ou en avez déjà trouvé un et il ne vous manque plus que le produit? Pompe à chaleur hitachi 11kw 1. Pas d'inquiétude, vous pouvez aussi commander sans la mise en service. Cependant, afin de pouvoir commander vos produits sans la mise en service, merci de nous retourner signé et complété le contrat d'assemblage et la mise en service d'équipement contenant des fluides frigorigènes.
A 20h30 la pompe passe en « Set Off » sur l'écran principal. A ce moment-là dans « Menu » puis dans « Affichage du fonctionnement »-> « fonctionnement du système » -> « état du fonctionnement »: j'ai « Chaud Off ». Lorsque la pompe est sur Chaud Off. Le circulateur s'éteint après 10 minutes et je n'entends aucun bruit (j'arrive donc à être tranquille la nuit grâce à ce programme, sauf s'il fait vraiment froid et que la pompe se rallume dans la nuit). Dans la journée lorsque la pompe chauffe, quand je vais dans le même menu j'ai « Chaud On », et j'entends ce bruit de sifflement. Hitachi Yutaki S | Pompe à chaleur air-eau Pompe à chaleur 4kw. (À ce moment-là les hélices tournent à l'extérieur). Dans la journée il arrive également que dans le même menu j'ai « Therm-Off », j'entends également ce bruit de sifflement (les hélices ne tournent pas dehors). J'en conclu que la température est bonne dans la maison et qu'il n'y a pas besoin de chauffer. J'ai donc ce bruit toute la journée, en plus sur « Therm-Off » je suppose que cela signifie qu'une bonne partie de la journée le circulateur tourne inutilement (donc conso électrique inutile).
__________________________________________________ Bonne journée le 302, mon fidèle compagnon sfv55 grand passionné de SFV Messages: 1609 Date d'inscription: 08/04/2021 Sujet: Re: injecteur Mer 30 Juin 2021, 21:14 Bonsoir, Je confirme que les injecteurs à gros diamètre vont sur les derniers 302, ainsi que tous les 201/2/4. Injecteur sfv 201 youtube. Cordialement. sfv55 grand passionné de SFV Messages: 1609 Date d'inscription: 08/04/2021 Sujet: Re: injecteur Jeu 08 Juil 2021, 14:12 Bonjour, pour l'Amicale SFV, seuls les injecteurs réglables sont des "SFV": La question reste ouverte, vu le faible nombre d'injecteurs réglables rencontrés par rapports aux autres. Contenu sponsorisé Sujet: Re: injecteur injecteur Page 1 sur 1 Sujets similaires » Tarage injecteur 201 » Tuyau de la pompe à l'injecteur: ou trouver des raccords? Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum PASSION VIERZON:: Vos matériels: présentation, restauration:: Questions techniques Sauter vers:
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Deux freins, l'un, une bande sur l'arbre est actionné par levier, l'autre à pédale agit sur les moyeux de roues. Poulie sur le coté gauche, prise de force à l'arrière. Le moteur peut être équipé de trois boules différentes pour emploi de combustibles de qualité différentes; pour les combustibles lourds on emploie un réchauffeur. Le modèle FV2 de même conception que le FV1 en diffère par sa puissance qui est moindre. Puissance qui, calculée selon la formule administrative donne 25cv pour un régime de 800 tours par minute et qui serait effectivement de 20cv environ si le rendement est le même que pour le FV1. Le constructeur indique comme effort 930kg au crochet en seconde. (ndlr: ne serait on pas en présence du développement du 302? ) Ces tracteurs employés par les entreprises de battage sont connus pour leur rusticité. Ils constituent de bons tracteurs à deux fins: labours et transports. Essai du Sfv FV1. Ils ont l'avantage de pouvoir utiliser un carburant à bas prix (fuel de médiocre qualité) il faut alors seulement surveiller plus soigneusement le graissage.
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Réf:/Sfv 0 31 Recueil de fiches techniques de 15 pages sur les divers réglages du tracteur SFV type 201. Injecteur: Caractéristiques, démontage, remontage. (3 pages). Pompe à combustible: Réglages et outillages pour les réglages (5 pages). Réamorçage de la pompe (4 pages). Graisseur: Réglages des débits du graisseur. Injecteur sfv 201 2020. (2 pages). Préconisation de lubrifiants: (1 pages) Les deux références 30 et 31 reliées dans un seul volume 45 pages Réf:/Sfv 0 40 pièces de rechange du tracteur SFV type 201, (1 05 pages) 042 Livret d' instructions et de réglages de 1955 pour le tracteur SFV type CGM 141. ( 26 Réf:/Sfv 0 46 Recueil de bulletin de service édité par Case d u tracteur SFV type 302. Ces fiches renseignent sur: modification de la tôle de capotage de droite, segments de rechange ancien et nouveau modèle, injecteur Martin, réglage des débits du graisseur, modification de la fixation du flasque côté régulateur, modifications du robinet trois voies, diamètre du cylindre et du piston, réalésage du moteur, roues et pneus, montage de la courroie du ventilateur, pistons et culasses de rechange.
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Selon le livre "tracteurs, la motorisation de l'exploitation familiale" de Jean Serve en 1947 La Société Française de Vierzon a dans son programme de fabrication deux tracteurs FV1 & FV2 tous deux semi diesel monocylindriques, adaptation des anciens modèles bien connus des agriculteurs français. Seul le FV1 quia été homologué est en construction, le FV2 ne subira ses essais qu'ultérieurement. Le modèle FV1 a une puissance calculée par la formule administrative de 39cv, et une epuissance effective de 30cv à un régime de 630 tours par minute. Injecteur sfv 201.html. Moteur à cylindre horizontal, semi diesel deux temps sans soupape à chambre de précombustion; taux de compression 4, 8. Pompe d'injection 8F, injecteur du type ouvert réglable à deux jets variables (selon le combustible employé). Graissage sous pression. Refroidissement par thermosiphon et réglage des volets d'isolation de la boule chauffante. Châssis standard, cinq vitesses avant et une vitesse arrière, changement de vitesses de type automobile, blocage du différentiel.
C'est une fiche qui provient de l'usine de la société. Débit horaire à obtenir pour la bielle:62 cm3/h Débit horaire à obtenir pour le cylindre:40 cm3/h Vitesse de rotation de l'arbre de commande pendant le réglage à 1365 t/m A+JR jr Grand fan du forum Nombre de messages: 4388 Localisation: vaucluse Age: 51 Date d'inscription: 10/02/2008 Re: Infos sur régulateur sfv201 par sfv201 Ven 15 Jan - 0:21 sfv201 Nouveau membre Nombre de messages: 6 Localisation: Toulouse Date d'inscription: 22/11/2009 Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum