Voie Verte Vitré Fougères Dans | Pompe Injection Moteur Hatz
A travers le Bocage du Pays de Fougères Bretagne Basse Normandie Cette voie verte part du centre ville de Fougères, cité millénaire et exceptionnelle pour son patrimoine médiéval. Voie verte vitré fougères de. Les premiers km sont communs avec la voie verte de Louvigné du Désert, puis la voie verte bifurque - cap à l'ouest -. Elle va tout à tour desservir St Etienne en Coglès, St Brice en Coglès et Antrain. Une quinzaine de km de veloroute permet de rejoindre Pontorson puis les voies vertes du Mont St Michel. 4 hébergements à + ou - 5km maximum de: Voie Verte Fougères - Antrain
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Crédit: Clara Ferrand Wild road & Vanessa Martin Cashpistache Construite sur l'ancienne ligne commerciale de chemin de fer, reliant Fougères à Vitré, la voie verte constitue un itinéraire agréable et rafraichissant à pratiquer en itinérance ou à la journée, en famille ou entre amis. Elle marque un trait d'union entre deux cités médiévales de Bretagne, Vitré et Fougères, et sillonne au cœur de la campagne où elle rencontre plusieurs lacs et plans d'eau. L'itinéraire est également ponctué par des éléments du passé ferroviaire comme les anciennes gares de Châtillon en Vendelais et de la Selle-en-Luitré. Cette voie verte est un des maillons de la V9, véloroute qui reliera le Mont-Saint-Michel à Nantes, et qui sera opérationnelle dans sa totalité en 2023. 63 km max. 136 m min. 57 m 222 m -222 m Profil altimétrique Point de départ 35360 Vitré Lat: 48. Exposition voie verte 2022. 124746 Lng: -1. 21543 30 j 1 Vitré, cité médiévale Juché sur un promontoire rocheux, le château de Vitré domine la campagne environnante. Ses tours crénelées et ses murailles massives attirent le regard et vous transportent au cœur du Moyen-Age à une époque où cette forteresse défendait l'entrée de la Bretagne.
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8 / 195. 8 96. 8 / 213. 4 99. 1/ 218. 58 103. 4 / 228. 0 105. 2 / 232. 0 Pour d'autres vitesses, calculer linéairement la quantité d'air indiquée. Puissance du moteur (tr/min) Puissance véhicule selon DIN ISO 1585. (kW / PS) Puissance nette au frein en butée ISO (IFNSI) pour charge intermittente selon ISO 3046-1. (kW / PS) 3600 17. 0 23. 1 3000 16. 2 22. 0 2600 14. 6 19. 9 16. 3 22. 2 15. 5 21. 1 13. 9 18. 9 Puissance effective bloquée (IFN) 15. Pompe injection moteur hatz. 6 21. 2 pour charge intermittente selon 14. 7 20. 0 ISO 3046-1. (kW / PS) EPA 2 viteses Puissance normale ISO (ICXN) (surchargeable de 10%). (kW / PS) EPA vitesse variable; EPA vitesse constante Puissance nette au frein en butée ISO (ne peut être surchargée) selon ISO 3046-1. (kW / PS). Valable pour régime constant et charge constante (ICFN). 4 kWPS 13. 4 18. 2 2300 12. 0 2000 10. 5 14. 3 1800 9. 3 12. 6 1500 7. 4 10. 1 18. 6 13. 7 17. 1 11. 2 9. 8 13. 3 Puissance, couple et consommation spécifique de combustible 55, 0 53, 0 51, 0 Couple (Nm) 49, 0 47, 0 Nm 45, 0 43, 0 41, 0 39, 0 37, 0 35, 0 2500 3500 n [tr/min] 300, 0 Consommation de carburant (g/kWh) 290, 0 280, 0 270, 0 g/kWh 260, 0 250, 0 240, 0 230, 0 220, 0 210, 0 200, 0 20, 0 18, 0 16, 0 14, 0 Puissance (kW) kW 12, 0 10, 0 Données de puissance Les données de puissance se rapportent aux conditions de référence de la norme de puissance ISO 3046-1 (IFN): + 25 °C, 100 kPa, 30% d'humidité relative de l'air.
Les plans cotés détaillés et les connexions sont disponibles en fichiers PDF et DXF à l'adresse suivante *) Inclinaisons permanentes max. 7 Motorenfabrik Hatz GmbH & Co. KG Ernst-Hatz-Str. 16 94099 Ruhstorf a. d. Rott Germany Tél. +49 8531 319-0 Télécopie +49 8531 319-418 [email protected] 700 384 77 FR-06. Pompe injection moteur hatz l. 13-1 Printed in Germany Nous nous réservons le droit de procéder à toute modification au bénéfice du développement technique. CREATING POWER SOLUTIONS.