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Enfin bref, comme je n'ai pas de livret d'entretien, je me renseigne et surtout pour un Fatboy 2004. Merci, maintenant je vais me plonger dans le sujet HUILE pour déterminer le type et qualité! Momosse Re: Comment verifier le niveau d'huile à chaud ou à froid? par philippe19671 Dim 22 Nov 2009 - 13:25 technique imparable et personelle qui fonctione pour toutes mes becanes (sauf mon solex). Quand tu reviens d'un entretient ou un pro a fait ta vidange, tu verifies le niveau dans une configuration que tu choisis (personelement à froid sur la bequille me parait etre le choix judicieux), tu marques legerement ta jauge avec un cutter, et cette marque te sert de refrence pour la vie........ Re: Comment verifier le niveau d'huile à chaud ou à froid? Niveau d huile harley 1340 special. par Panther Lun 23 Nov 2009 - 18:54 tout compte fait... y a t-t-il une grande différence entre "à froid" et "à chaud" sur un softail, étant donné que c'est un carter sec, donc l'huile n'a pas besoin de redescendre pour en mesurer le niveau bon évidemment, si on tient compte de la dilatation de l'huile quand elle est chaude... Re: Comment verifier le niveau d'huile à chaud ou à froid?

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Petite séance de nettoyage, un petit joint torique tout neuf et hop! …….. Pendant ce temps, l'huile a bien coulé et je remets donc la vis de vidange en place….. Comme je n'ai absolument aucune idée de la quantité d'huile exacte nécessaire (la flemme d'aller potasser! ……) je commence a verser l'huile petit à petit et de temps en temps, je vérifie le niveau… Pour vérifier le niveau d'huile de boîte, il ne faut pas revisser le bouchon mais le poser simplement dans l'orifice…. Toujours avec la moto sur le cric…donc, droite. Comment changer l'huile dans une Evolution 1340 - gamblewiz.com. Je repète l'opération plusieurs fois jusqu'à arriver a mettre le niveau entre les deux repères… Je revisse le bouchon, vais faire un petit tour et replace la moto sur la plaque en plastique qui me permettra de voir s'il y a une fuite…. Voilà…

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Quand aux conneries qui trainent sur les forums comme tu le dis plus haut, je constate que tu en es l'illustration exacte! Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Coût: un bidon d'un litre d'huile de fourche DAFY 20W à 9, 90€ (vous n'aurez besoin que d'un demi litre) Je vous passe le démontage du capotage que vous retrouverez là >> Méthode trés simple, l'huile sera vidée par là…. …et la neuve passera par là. Je commence par déposer la sacoche droite…. … afin de dégager la valve qui sert à mettre la pression dans la fourche. Je commence par défaire les banjos en haut des tubes de fourches….. ça fait un petit "pshit", pas d'inquiétude il n'y a pas beaucoup d'air. Il ne faut pas essayer de faire le vide par la valve car l'huile présente dans les durites vient avec l'air. Je dévisse maintenant la vis de purge….. Et comme je m'y attendais…. Premières vidanges de mon Fatboy 1340 de 1994.... ça coule! Pour essayer de faire sortir un maximum d'huile usagée, je me débrouille pour faire tenir le récipient… âce à l'outil dont vous découvrirez la fabrication ici >> …. démonte l'obus de valve. Je remonte le banjo pour fermer le circuit…. …et je branche une pompe sur la valve…. …pour envoyer de l'air….. ainsi évacuer encore un peu d'huile.

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C'est parti... Tout est pret, binouze incluse. Le lève-moto Attaquons par la principale, coté droit, vidange moteur: activa 7000 synthèse, 10w40 de chez total (kit vidange 29€, 5+1L, sac de recup huile, entonnoir plat, gants... ) Pourquoi de la synthèse: mise en place pour la récup, desserrage du collier sur la durite sous le bac à huile, a glou, à glou et un peu a coté quand même... Le bac une fois vide, desserrage du filtre à huile avec clef à sangle, puis j'ai remis un peu d'huile dans le bac, jusqu'à ce que ca coule "propre". Niveau d huile harley 1340. Puis remise en place du bouchon et collier, et versé environ 1l d'huil dans le bac, quelques coup de démarreur, pour évacuer par le trou du support filtre, un max d'huile noire restante. Lubrification du joint filtre(k&n) remise en place en serrant au max à la main + 1 demi tour à la clé. Remis, environ 2, 5l dans le bac et niveau à contrôler. On reste coté droit pour la boîte, pour faciliter, j'ai tombé le silencieux inférieur Le bouchon: 12 Tonnes de limaille, et un reste de pâte à joint sur le filtage Nettoyage, avec un aimant plus puissant, ca aide, et un ptit tour de téflon Pareil, remis un peu d'huile jusqu'a ce que ça coule propre, puis refait le plein et niveau avec de la 80w90 total boîte Allez, on passe à gauche faire le primaire Bouchon, même punition Joint HS puis remis entre 0, 9 et 1L de 10w40 Voilà, fin des vidanges, et tant qu'on y est, bougies et filtre à air.

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Contrôler/Remplacer Contrôler chaque 8000 km / 12 mois Fourche avant Capacité lubrifiant 0, 23 litres Recommendation produit: 51000C Huile de fourche Medium Heavy 15W Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 16000 km / 12 mois Mentions légales Bien que les recommandations aient été composées avec le plus grand soin et le savoir-faire requis, n'assume aucune responsabilité et n'accorde aucune garantie en ce qui concerne l'exactitude et l'exhaustivité du contenu des informations publiées. recommande de suivre et de toujours respecter les recommandations et les informations dispensées par les fabricants dans les manuels d'utilisation.

Poussez le tuyau de vidange d'huile dans son support de fixation sur le rail arrière gauche du cadre. • Dévisser le filtre à huile de la pompe à huile à l'avant du moteur, à l'aide d'une clé pour filtre à huile. Vider le filtre à huile dans votre bac de récupération d'huile, puis réglez le filtre à huile de côté pour le recyclage. Essuyez la vieille huile à partir des fils de la pompe à huile, l'aide d'un chiffon. • Remplissez un nouveau filtre à huile avec de l'huile moteur SAE 20W-50 moto de qualité, puis les enrober étanchéité joint torique de le filtre à huile avec de l'huile. Visser le nouveau filtre sur la pompe à huile à la main, jusqu'à ce que le joint torique est en contact avec la pompe à huile. Serrez le filtre à huile d'un demi-tour supplémentaire à la main pour sceller le filtre. • Verser 2, 5 quarts de l'huile moteur dans le goulot de remplissage du réservoir du réservoir d'huile, en utilisant un entonnoir. Remettre le bouchon de l'huile, puis démarrer le moteur. Niveau d huile harley 1340 scooter. Laissez le moteur tourner au ralenti pendant trois minutes, puis arrêter le moteur et soulever la moto en position verticale.

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