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07/12/2007 Autre réglage important de la carburation: la teneur en Co des gaz d'échappement. Détail important, cette opération intervient seulement après la synchronisation et le réglage du jeux aux soupapes. Le taux de Co se mesure par un analyseur de Co, appareil coûteux réservé aux professionnels ou aux ateliers mécaniques. Cet appareil mesure les gaz imbrûlés et les gaz polluants. Une moto récente doit se situer entre 0, 5 et 1 gramme, moteur sur un régime de ralenti. Pour corriger la valeur de Co, il faut agir sur la vis de richesse des carburateurs (chacun en possède une). Moteur chaud et tournant, il suffit de visser ou dévisser ces vis pour faire coïncider le taux de Co (affiché sur le moniteur de l'analyseur) avec la valeur préconisée par le constructeur. Le tour est joué, votre moto est maintenant moins sale.
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Avec mega macs 42SE Bike et mega macs PC Bike, les ateliers spécialisés dans les motos disposent de solutions autonomes parfaites et surtout économiques pour réaliser les travaux sur les marques et modèles les plus courants. L'installation de mega macs PC Bike sur tout ordinateur, tablette ou ordinateur portable avec le système d'exploitation Windows se fait en toute simplicité. Vous travaillez de manière très efficace à partir de votre PC sans investir dans du matériel supplémentaire. mega macs 42 SE Bike est un outil de diagnostic compact portable qui vous permet de travailler efficacement dans un rayon d'intervention maximal. Il interprète les codes de défaut et vous aide à localiser rapidement les pannes grâce à l'affichage des paramètres. Les ateliers qui possèdent déjà un mega macs 56 ou un mega macs 66 peuvent disposer, par mise à jour du logiciel, du module supplémentaire « Bike Plus » pour utiliser l'ensemble des fonctions de diagnostic motos. De cette façon, votre atelier augmentera son potentiel et pourra proposer des services spécialisés pour les motos par simple pression sur une touche.
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A l'ancienne! 18-04-2003 21:08 merci pour les renseignements iris mais tu vois je suis quand meme un peu étonné, tu vois je pensai que c'était du texto et que a autant de% c'était réglé. Je me rends compte que pour régler la richesse c'est toujours un peu de l'a peu prèt. Si quelqu'un a vraiment un moyen net et précis qu'il me le communique. ciao 18-04-2003 21:20 Non car entre 2% et 5% à peu près 1/4 de tour sur l'ensemble des vis de richesse le fonctionnement du moteur ne sera pas très diffé contre les moteurs à injection peuvent se régler de façon précise au 1/10% pour la protection du catalyseur et même avec sonde lambda (en boucle fermée) où les tolérances sont très sérré bientôt avec la norme Euro3 (2006). 19-04-2003 13:31 sacs 19-04-2003 14:12 salut les hommes! houps!
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quand je fais allusion aux voitures........ c'était: 205 rally (4 weber), lotus avec 4 weber, porsche (zenith ou weber) etc les injections type k / d jetronic...... c'est encore une autre histoire.......... réponse au post: quand le moteur n' est plus de première jeunesse: il produit des vapeurs d'huiles qui sont incluses dans les valeurs d'anti - de combler le manque d'étancheité de l'anceinte thermique (piston segment + soupapes): un mélange + riche est né: afin de rester dans la légalité, beaucoup de professionels réduisent le débit d'essence............
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Ils s'adaptent à tous types de constructions: maisons individuelles, résidences, centres médicaux, bâtiments ou encore constructions collectives Technicof, le coffrage métallique facile à poser dans les murs banchés béton ou prémurs en usine La réservation coffre volet roulant TECHNICOF s'adapte à tout type de bâtiment béton. Linteau ou coffrage pour coffre volet roulant? - 20 messages. Réalisée en tôle galvanisée préfabriquée, elle présente une rigidité mécanique permettant de résister sans déformation au béton de coulage. Après coulage du béton, elle permet l'enroulement du volet roulant préalablement monté sur le bloc-baie et de satisfaire aux exigences spécifiques des ouvertures. Les produits de la gamme Technicof sont brevetés et sous avis technique. Trouvez le modèle de coffre qu'il vous faut Nos dernières actualités produit: LE VERTICAL BLOC, LE BLOC BÉTON PRÊT À L'EMPLOI LE MONOBLOC PREFATEC PLS, DES ATOUTS CONSIDÉRABLES CONSTRUCTIONS INDIVIDUELLES OU COLLECTIVES PAS DE FISSURES = FINITIONS PARFAITES DÉLAIS DE LIVRAISON COURTS 100% MADE IN FRANCE TÉLÉCHARGEMENTS Consultez nos supports techniques Besoin de plus d'informations sur un produit?
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Le 03/08/2010 à 22h44 Env. 10 message Loire Atlantique Bonjour, j'aurai besoin d'un conseil Je suis actuellement rendu aux linteaux et je me pose la question si je dois coffrer mes linteaux avec des U ou les couler sur place. Quel est la longueur possible maximum qu'on peut faire avec des U? Merci d'avance. Technique pour linteau sur coffre volet roulant - 5 messages. 0 Messages: Env. 10 Dept: Loire Atlantique Ancienneté: + de 11 ans Par message Ne vous prenez pas la tête pour changer vos fenêtres... Allez dans la section devis fenêtre du site, remplissez le formulaire et vous recevrez jusqu'à 5 devis comparatifs de menuisiers de votre région. Comme ça vous ne courrez plus après les menuisiers, c'est eux qui viennent à vous C'est ici: Le 04/08/2010 à 07h23 Env. 400 message Monthodon (37) je croit que c'est au maxi 2 bloc U pour un linteau Messages: Env. 400 De: Monthodon (37) Ancienneté: + de 12 ans Le 14/08/2010 à 20h27 Bonsoir J'ai un probleme au niveau de mes linteaux, Au dessus de mon coffre(materialisé en rouge sur le schéma), j'ai coulé un linteau(orange) avec un ferraillage de poteau renforcé de deux barres de 12, cela fait 7cm Sur ca va reposer mon plancher poutrelle hourdis.
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Nos volets roulants traditionnels sont conformes à la norme RT2012 et peuvent être installés dans les bâtiments basse consommation (BBC). Ils bénéficient aussi d'une garantie de 3 ans. Réalisez dès à présent votre devis en ligne en quelques minutes! Ce site utilise des cookies pour vous garantir la meilleure expérience. Linteau avec coffre volet roulant kybun. Si vous continuez, nous considérons que vous acceptez l'utilisation des cookies. En savoir plus Ok
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Ce sujet comporte 20 messages et a été affiché 13. 732 fois Le 26/12/2012 à 21h27 Env. 40 message Tosse (40) Bonsoir, J'aurais besoin de vos avis. On nous a livré un coffre de volet roulant aujourd'hui. Avant le passage du menuisier, nous pensions le poser sur un lit de mortier, puis le solidariser avec du mortier au brique du rang concerné. Ensuite par dessus le coffre, nous pensions bâtir des briques linteau puis y couler du béton dedans. Du coup notre menuisier nous dit qu'il ne faut pas mettre un lit de mortier mais juste une cale et surtout pas de brique linteau le rang d'après mais un coffrage à l'ancienne car sinon les briques linteaux ne vont pas bien tenir. Volet roulant traditionnel avec coffre linteau. Le coffre est en polystyrène (voir la photo). Cela a t-il une incidence? Si quelqu'un pouvait nous aiguiller ou nous renseigner ça serait super. Merci & bonne soirée. 0 Messages: Env. 40 De: Tosse (40) Ancienneté: + de 10 ans Par message Ne vous prenez pas la tête pour changer vos fenêtres... Allez dans la section devis fenêtre du site, remplissez le formulaire et vous recevrez jusqu'à 5 devis comparatifs de menuisiers de votre région.