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"Il faut aimer rouler! " "C'est très concret, et le public se sent concerné. On tient absolument à mettre en valeur les femmes, surtout dans ces métiers où on ne les trouve que trop rarement". Martine, 53 ans est venue témoigner de son expérience devant la trentaine de personnes inscrites sur la journée. Maison de l emploi rhône et loire. "C'est peu car le métier souffre encore de préjugés. Mais les entreprises ont beaucoup travaillé sur les conditions de travail. Il y a de plus en plus de femmes, les horaires peuvent être adaptés, et parfois, il n'y a pas de tournées pendant les vacances scolaires par exemple", explique-t-elle. "Ceci dit, dans ce métier, on commence toujours par du transport scolaire, et jamais sur une ligne régulière ou par un temps plein, pour nous habituer avant de côtoyer un public plus varié. Une journée type c'est un premier horaire de 6 h à 9 h puis de 15 h 30 à 20 h au dépôt, puisque nous amenons à l'école et ramenons les élèves chez eux. Cela fait 2 ans que je suis dans l'entreprise, désormais je suis polyvalente et à temps plein, week-ends y compris, puisque je suis sur la ligne des plages qui tourne 364 jours par an et jusqu'à minuit l'été.
test du volant magnétique cricri 23 Adhérent(e) MCF Messages: 597 Enregistré le: 18 sept. 2019, 09:09 Localisation: Aubusson je suis sur la remise en route d'une AV 32 S... 25&t=35890 et depuis deux jours j'étais bloqué sur une machine qui ne voulais pas démarrer. j'ai refais le moteur, donc recalé l'allumage a -2. 8 pmh ouverture des rupteurs 0.
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Donc il suffit de vérifier, généralement l'écrou volant s'est aussi légèrement desserré. En bref Commencez par vérifier votre contact marche arrêt. L'état de votre bougie. Voici maintenant quelques éléments d'analyse. N'oubliez pas que la vitesse est un facteur. Le moteur doit être entraîné à une vitesse minimale de 250 tr/mn avant un quelconque allumage. Commencez à tester avec une autre bougie et vérifiez l'état de votre bougie, sèche, humide en savoir plus. De la rouille sur les aimants du volant moteur provoque une perte d'étincelle. Faux. Un champ magnétique n'est pas perturbé par la rouille. Elle n'a aucun effet dessus. Une étincelle bleu vif est préférable. Une étincelle jaune/orange signifie un allumage faible. La couleur de l'étincelle ne détermine pratiquement rien. Volant magnétique scooter 50cc. L'étincelle la plus chaude est ultraviolette et invisible. Une étincelle bleue est froide par rapport à l'ultraviolette. L'orange et le jaune viennent de particules de sodium dans l'air, s'ionisant sous la haute énergie de l'écartement de la bougie.