MÉTier Agent Des MÉThodes : Emploi, Formation, Salaire – Projet Immobilier Malakoff
Salaire du débutant 2000 euros brut par mois. Conditions de travail Centre de triage ou PCC L'agent des méthodes travaille dans un centre de triage, au sein d'une gare ou dans un poste de commandement centralisé (PCC). Selon la taille du poste qu'il occupe, il effectue directement les différentes tâches de régulation de la circulation. Ou bien il dirige une équipe d'opérateurs qui l'aide à assurer le bon fonctionnement du trafic ferroviaire. Contraintes horaires Ses horaires de travail sont le plus souvent décalés (postes en 3 x 8 h), car les trains circulent 24 h sur 24 et 7 jours sur 7. Notamment dans les grandes gares où la circulation est très dense. Par roulement avec les autres techniciens de la circulation, il travaille les samedis, dimanches et jours fériés. Il assure aussi des astreintes en cas d'incident. Agent de régulation sncf.com. Compétences Pas de droit à l'erreur Afin d'éviter tout problème d'horaires et d'aiguillage des trains, tout accident de personnels travaillant sur les voies... l'agent des méthodes se montre vigilant et respecte scrupuleusement les prescriptions et les procédures réglementaires (manoeuvre de signaux, d'aiguillages, départ des trains).
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Cette procédure permet d'interdire la circulation sur une portion de voie donnée. En cas d'erreur dans l'application des procédures, le risque serait d'envoyer un train à pleine vitesse sur les agents au travail qui, pourraient avoir déposé un morceau de rail. Pas le droit à l'erreur! Agent de régulation sncf voyages. 4 – Gérer les incidents circulation. Obstacle sur la voie, dysfonctionnement d'un passage à niveau, personnes sur les voies, bref, tout ce qu'il constate ou dont il est averti et qui pourrait mettre en danger les trains ou les personnes demande une action immédiate de sa part: l'arrêt en urgence des trains se dirigeant vers le danger. Si la situation le permet, la circulation des trains pourra reprendre avec d'éventuelles limitations. L'agent circulation est alors chargé de rédiger des bulletins d'ordre transmis aux conducteurs qui précisent les limitations à observer pour que le train puisse circuler en sécurité. Pas question de se rater là dessus, des vies sont en jeu! 5 – Gérer les dysfonctionnements de la signalisation.
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Aiguilleur du rail (F ou H) Au quotidien, c'est vous qui réalisez les opérations de sécurité relatives au départ et à la bonne circulation des trains. À la manœuvre des signaux et des aiguillages, vous assurez non seulement la régularité des trains mais aussi la sécurité du matériel roulant, des passagers et des collaborateurs qui travaillent sur les voies. La régulation du trafic | SNCF. Découvrir le métier Consultez les offres d'emploi Cadre opérationnel de la circulation ferroviaire (F ou H) Au quotidien, vous animez une équipe d'agents de circulation et/ou d'aiguilleurs et vous coordonnez leurs actions. C'est vous qui exécutez ou supervisez certaines opérations de sécurité. En cas d'incidents sur la voie, vous pouvez être amené à prendre des décisions et à veiller à la sécurité des circulations. Consulter les offres d'emploi Responsable en poste d'aiguillage (F ou H) Responsable des opérations de sécurité et garant du respect des procédures réglementaires, votre rôle consiste à optimiser la circulation des trains en situation normale ou perturbée et en toute sécurité.
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Votre mission Adecco recrute pour la SNCF des agents du service commercial des trains ASCT H-F. En tant qu'Agent du service commercial des trains H-F au départ de la Gare MONTPARNASSE vous serez en charge: De l'accueil à bord des trains Du contrôle des titres de transport De la sécurité et à la sureté des voyageurs De la régulation des usagers sans titre de transport Vous veillerez également à communiquer toutes les informations, conseils, et renseignements permettant aux clients de voyager confortablement. Votre profil: Vous êtes à l'aise avec la relation client (B2B, B2C, aéroportuaire et restauration) Vous avez la capacité de travailler en horaires décalés (3x8, Week end et jours fériés) Vous acceptez les découchés Vous avez la possibilité de vous rendre facilement à la Gare MONTPARNASSE en horaires décalés (Voiture, Vélo etc... Pcs2003-655a-Autres agents et ouvriers qualifiés (sédentaires) des services d'exploitation des transports | Insee. ) Salaire: Taux horaire proposé: 11, 24 €/h + primes Vous souhaitez intégrer un grand groupe ferroviaire en bénéficiant d'un accompagnement et d'une formation?
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A l'heure actuelle, agent circulation est bien souvent un métier où l'on est seul. Dans l'avenir, l'évolution prévue de l'organisation du réseau en quelques grands centres de gestion de la circulation devrait mener à passer à beaucoup plus de travail d'équipe. L'agent travaillant seul, cette fonction est souvent cumulée avec d'autres comme aiguilleur ou agent E. Dans les petites gares, il est bien souvent aussi chef de la manoeuvre, agent d'escale, chef de service, guichetier, balayeur et un peu assistante sociale. Ce type de poste à tout faire nous vaut le doux surnom de « p*te du chemin de fer ». Si le métier vous tente, sachez que la SNCF engage très régulièrement dans le domaine de la circulation:. Il faut juste être prêt à retourner à l'école pendant 3 gros mois pour apprendre les bases puis à se retrouver seul face à soi -même en situation perturbée;-). Il vaut mieux aussi être mobile. Agent de la relation Clients en Gare - CDD - Ile-de-France - Relation Clients – Sûreté | Emploi SNCF. L'embauche se fait en effet sur un établissement régional. Pour l'exemple, celui de Chambéry inclus les départements de l'Ain, de l'Isère, de la Savoie et de la Haute Savoie.
AFFICHE_W Lors d'une campagne publicitaire du recrutement SNCF ce cookie collecte l'audience et enregistre le nombre de candidatures déposées et permet à SNCF de proposer une publicité plus ciblée. Expiration des cookies au bout de 13 mois. facebook Expiration des cookies au bout de 3 mois. snapchat Expiration des cookies au bout de 40 jours. Agent de régulation sncf tgv. Indeed Ce cookie collecte l'audience et enregistre le nombre de candidatures déposées et permet à SNCF de proposer une publicité plus ciblée. Expiration des cookies au bout de 13 mois.
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