Tes 246 Versus, Le DÉRiveur Transportable Capable D'Ouvrir Les Horizons De CroisiÈRe, Sexe À Tours

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Friday, 12 July 2024

matériaux DERIVEUR INTEGRAL A découvrir rapidement Avec le TES 246 Versus, TES YACHT France propose une nouvelle page dans la voile maxi-confort Transportable sans limite. Ciblez vous terrains de croisière et passez de l'un à l'autre autant que vous voulez: Manche, Atlantique ou Méditerranée et Eaux intérieures. Le TES 246 Versus apporte une solution à ceux qui n'ont pas de place de port et/ou qui ne souhaitent pas rester immobiles toujours dans les même lieux de navigation. Caractéristiques principales: 7. 99 m x 2. Tes 246 versus 11. 55 m – dériveur intégral 0. 35/1. 40 m – Mât rabattable – Transportable par la route – Maxi Confort avec 6 couchages – Autonomie avec 120 L eau – Grand cabinet de toilette – Hauteur sous barrot 1. 85 m – Diesel ou Hors Bord – – Homologué catégorie B – Le TES 246 Versus a tout d'un Grand! – à ne pas manquer pendant ce salon nautique du Cap D'Agde 2018 à flot.

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Sur le Bassin, les plaisanciers qui pratiquent la voile sont unanimes ou presque: un quillard n'a pas grand-chose à faire dans les chenaux peu profonds et s'interdit la plupart des spots les plus sympas. Pas question d'échouer à moins de mettre en place des lourdes et encombrantes béquilles. Et annexe obligatoire… La solution pour profiter à fond du Bassin: un dériveur intégral comme le TES 246 Versus! Une construction soignée Côté construction, nous avons affaire à un polyester de bonne facture, avec résine isophtalique NGA anti-osmose. L'application de cette résine se fait au contact. Tes 246 versus 300. Les bandes de couleur sont teintes dans la masse. Le chantier polonais a opté pour un contremoule de pont – isolation et limitation des phénomènes de condensation, mais pas pour la coque afin de conserver l'accès aux fonds. Le lest (500 kg) est constitué de billes de fonte noyées dans la résine. La dérive, avec ses 100 kg, participe à la raideur à la toile. Un moteur inboard sous la barre Sous la barre, un gros caisson abrite le moteur in-board.

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LA LIBERTÉ DE NAVIGUER OÙ VOUS LE DÉSIREZ Partagez votre passion de la voile en famille, entre amis, et vivez des moments précieux dans un voilier habitable ultra-confort et facilement manœuvrable La grande particularité de ce voilier est sa capacité à naviguer sur la route; il est homologué route! Et grâce à notre large réseau de partenaires locaux, nous organisons le déplacement de votre Tes 246 Versus dans les escales de votre choix en toute simplicité. Vous aurez maintenant l'opportunité de naviguer sur la côte méditerranéenne et ses innombrables criques, d'explorer les alentours des îles bretonnes, longer le bassin d'Arcachon: votre passion n'aura de limite que votre imagination

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85 m Nombre de cabines maxi 2 Nombre de cabines mini 2 Nombre de couchettes maxi 6 Nombre salle(s) de bain 1 Voilure Type de gréement Cotre Matériaux du gréement Mât et bôme en Aluminium Motorisation Puissance conseillée (en ch) 10 ch Puissance maxi (en ch) 16 ch Type de transmission moteur Sail-Drive Tarif Dernier prix connu, version de base 2018 49 917 € HT Prix avec voiles

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Toutes les manœuvres sont ramenées au cockpit entièrement équipé avec 4 winches et 6 bloqueurs spinlock et poches de rangements de bouts. Que vous soyez un marin averti ou débutant, les voiliers TES sont conçus pour vous simplifier efficacement la vie à bord et ainsi vous concentrer sur les plaisirs de la navigation en toute sécurité et en plus n'avez pas besoin de permis. Notre priorité: la navigation la plus confortable du marché dans la catégorie des voiliers de croisière de 6, 50 à 10, 00 mètres. Nos voiliers sont conçus et homologués pour naviguer aussi bien en mer que dans les eaux intérieures, pour vous garantir une totale liberté dans vos déplacements. Découverte du TES 246 Versus, le nouveau voilier ultra-polyvalent de TES Yacht ! - ActuNautique.com. TES YACHT grâce à son excellent concept Transportable, Ultra-confort, Mât rabattable, Voilier Dériveur intégral offre l'accès à tous les plans d'eau et permet des navigations inédites à moindre coût. Ne payez plus au prix fort tous les mois une place au port pour votre voilier, optez pour le concept TES YACHT L'avantage des voiliers transportables TES est de s'ouvrir facilement vers de nouvelles escales et lieux de navigation potentielles tout en vous offrant de grandes joies en découvertes insolites et plaisirs partagés, de plus vous pourrez stocker le voilier à terre en hiver sur sa remorque par exemple chez vous à vous les petits week-ends de bricolage nautique), et ainsi réduire considérablement les frais de port.

Pour rejoindre cette île de sable, nous coupons à travers les bancs. La dérive du TES se relève toute seule s'il n'y a plus assez de fond. Idem pour le safran pivotant. Tes 246 versus 16. Il est équipé d'un taquet qui bascule sous charge. En revanche, quand la pelle imposante est remontée, la barre devient très dure et on est contraint d'appuyer avec le pied sur la pelle pour la remettre en position verticale. Mais notre mouton à cinq pattes permet de débarquer à pied sec! Bonne surprise sous voiles Le fardage et le déplacement important, associés à la traînée de l'hélice fixe du moteur diesel, nous faisaient craindre de s'ennuyer un brin sous voiles. Mais force est de reconnaître que la grande longueur à la flottaison du 246 – l'étrave inversée y est pour beaucoup – associée à un plan de voilure élancé et une grand-voile à corne se traduisent par des performances très correctes, un cap au près proche de 45° du vent réel et de belles accélérations sous spi – nous disposons d'un spi monté sur un enrouleur qui fonctionne parfaitement.

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