Klaxon Hornit Db140 V2 | Alltricks.Fr – Coupe Contact Leonelli Aimanté

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Tuesday, 30 July 2024

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Le Hornit est un avertisseur sonore électrique de vélo qui reproduit le son d'un véritable klaxon de voiture lors de vos déplacements. Le Hornit 140dB et le klaxon pour vélo le plus puissant au monde et assure au cycliste d'être maître de sa sécurité en usage urbain ou rural. Il est petit, léger est permet d'être entendu par les conducteurs et piétons distraits. Il alerte les voitures, bus, camions et piétons de votre présence avec un son de 140 décibels. Vous avez même le choix entre 2 sons, un klaxon et un autre plus perçant. Il s'actionne avec un bouton poussoir en néoprène facile à utiliser même en freinant. Klaxon velo puissant pro. Il est adaptable à tous les guidons de 15 à 35 mm et se règle avec un collier en caoutchouc. Bien évidement il est 100% étanche Norme IP44. Il est fourni avec 2 piles AAA qui durent entre 8 à 12 mois. Nous l'avons testé pour vous. Il est très facile à installer, cela se fait en une minute. Au niveau fonctionnement, il est très facile de l'activer avec le pouce, le bouton est très réactif.

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Dernier arrivé dans ma sélection d'accessoire pour vélo: le klaxon de la marque Hornit. Un avertisseur sonore, oui, mais pas des moindres!! La marque Hornit Hornit est une marque appartenant à la société DENTINIUM LIMITED située et créée en Irlande. Hornit a créé un produit révolutionnaire: un klaxon pour vélo; révolutionnaire car c'est l'avertisseur sonore le plus puissant au monde Leur baseline est « simple »: soyez entendu, soyez vu! Ils ont créé un modèle pour enfant et un modèle pour adulte. Personnellement j'ai testé le Klaxon Hornit pour adulte. Où l'acheter: [button color= »green » size= » » type= »3d » target= »blank » link= »] chez [/button] Hornit = bike horn? Klaxon velo puissant motorcycle. En anglais « bike horn » signifie « klaxon de vélo », il semblerait bien que la fameuse marque Hornit se soit inspiré du terme « horn » pour créer son nom de marque en clin d'oeil. Hornit sort en plus du lot avec cet avertisseur sonore! Fiche produit Le produit présenté ici est nommé Hornit dB140, le dB140 correspond au nombre de décibel que l'avertisseur sonore produit lorsque vous le déclenchez (vous voyez « le truc »?!

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Le bouton poussoir doit être fixé sur votre guidon, de manière à être accessible en situation d'urgence. J'ai positionné le mien juste à coté de ma main gauche, proche du levier de frein. Le klaxon lui, peut-être fixé où bon vous semble sur tout type de guidon, de 15 à 35 mm de diamètre. Contrairement à l'AirZound, sa petite taille permet de lui trouver une place sur votre guidon. Il bénéficie d'une « sangle » en caoutchouc afin d'être installé et retiré facilement. Ainsi, il est tout à fait possible de l'enlever lorsque vous stationnez votre vélo afin d'éviter le vol. Avertisseur Sonore HORNIT 140 DB | Probikeshop. Le bouton poussoir, plus discret, pourra rester sur votre guidon. Les deux parties s'assemblent aisément grâce à une prise, du style « prise jack » sous le klaxon. Enfin, le changement de pile se fait de manière assez simple également: il suffit de dévisser le compartiment sous le klaxon pour rajouter de nouvelles piles. Utilisation de l'Hornit sur le vélo L'utilisation du klaxon est très simple. Il suffit de choisir votre mode avec le petit bouton situé derrière votre klaxon, et vous n'avez ensuite qu'à appuyer sur le déclencheur pour activer le klaxon.

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L'effet « corne de brume » manque un peu. Si vous êtes un cycliste urbain ou périurbain, le klaxon Hornit saura néanmoins trouver sa place sur votre guidon. Ses dimensions et sa facilité de montage / démontage en font tout de même un bon klaxon pour vélo. En revanche, si vous partez sillonner le monde à vélo pendant plusieurs mois, optez pour un AirZound, moins dépendant en terme d'énergie. Personnellement, le Hornit m'accompagnera lors de mon prochain voyage à vélo sur une dizaine de jours. Klaxon velo puissant 3. Quelques améliorations? Encore une fois, j'ai quelques pistes d'amélioration pour les constructeurs de l'Hornit: un mode « piéton », beaucoup moins puissant, afin de ne pas faire sursauter les mamies sur la piste cyclable. Cela permettrait également d'enlever un système de sonnette traditionnel; le mode « perçant » à changer. Un bruit strident irait encore, mais j'ai vraiment l'impression d'utiliser un rayon laser de la mort quand je klaxonne avec ce mode (crédibilité zéro:D). Vous souhaitez investir dans un klaxon Hornit?

Une fois la manette du klaxon solidement fixée, vous devez fixer la – grosse – bouteille d'air comprimé ( environ 20 cm de long). Vous pourrez la mettre dans un porte gourde ou dans une sacoche. La gaine de plastique étant assez longue, vous n'aurez pas de problème pour cela. Enfin, le gonflage de la bouteille d'air se fait assez facilement via la valve qui se trouve dans la manette. Utilisation de l'AirZound à vélo Très clairement, le volume sonore est au rendez-vous. Attendez-vous à voir quelques conducteurs très surpris quand ils verront que c'est un cycliste qui les a klaxonné. Test du klaxon surpuissant pour vélo, le Hornit 140 dB. Attention tout de même: n'abusez pas du klaxon. Je pense que cela peut avoir des réactions non prévues chez les conducteurs, tant au niveau de leur conduite que de leur énervement 😉 N'utilisez pas non plus ce klaxon contre un piéton ou d'autres vélos. Ils risqueraient de croire qu'un camion leur fonce dessus 😉 Je vous conseille donc de garder une petite sonnette classique pour ce genre de situation. Un seul petit bémol dans son utilisation: il n'y a pas de « goupille » de sécurité sur le bouton poussoir afin d'éviter un coup de klaxon involontaire.

KRM est fier de vous présenter son coupe circuit aimanté, un produit classique mais incontournable! Celui-ci est recommandé en compétition comme au quotidien et s'adapte en toute simplicité au guidon de votre machine. Coupe circuit STAGE 6 noir aimanté Ø22mm pour rotor interne et externe. Sa lanière élastique noire décorée KRM dispose d'une bague de réglage pour s'ajuster à votre poignet. Allumages d'origine et à rotor interne trouveront les raccordements nécessaires grâce au câblage d'une longueur d'environ 60cm se terminant par la cosse à œillet M6 pour la masse (fil brun) et la cosse cylindrique femelle pour la jonction avec l'allumage (fil noir). Informations techniques: Diamètre de fixation: 22mm Mode de fonctionnement: aimants Compatibilité: rotor interne et externe Référence KR566F Références spécifiques

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