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Enfin, acheter votre Porsche d'occasion dans un pays comme l'Allemagne, surtout en passant par un mandataire comme Stallion Motors, vous donne aussi la possibilité d'accéder à un parc d'occasion de qualité. La réputation des voitures importées d'Allemagne n'est plus à faire. Les Allemands sont réputés pour leur rigueur concernant l'entretien de leurs voitures. Les révisions sont minutieusement respectées conformément aux préconisations du constructeur. Pourquoi les prix Porsche sont moins chers en Allemagne? Porsche cayenne occasion allemagne pour. Bien évidemment, en plus de trouver le modèle de vos rêves que vous avez peut-être découvert dans le magazine Flat 6, acheter une Porsche d'occasion en Allemagne vous offre aussi des avantages financiers en raison des prix des Porsche vendues d'occasion qui y sont moins chers par rapport à d'autres marchés. Ces prix attractifs s'expliquent d'abord par la profusion de l'offre. Pays d'origine de la marque Porsche, l'Allemagne dispose d'un grand nombre de voitures Porsche dans son parc d'occasion.

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Nous connaissons aussi les rouages de l'importation, ce qui nous permet d'éviter les pièges qui peuvent se présenter. Faire appel aux services de Stallion Motors pour acheter une Porsche en Allemagne vous fait aussi bénéficier de tarifs plus avantageux. Nous proposons deux types de tarifs fixes: pour les voitures de moins de 50 000€ et pour les plus de 50 000€. Jouissant d'une excellente réputation, notre société s'engage aussi à vous amener une voiture en parfait état. Nous envoyons un transporteur sur place pour récupérer votre voiture et vérifier son état. Porsche occasion Allemagne : Les meilleures offres sélectionnées. Si une anomalie se présente, celui-ci nous avertira et nous prendrons les dispositions nécessaires pour résoudre le problème sur place.

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ANNEE D'IMPORTATION 12/2014 Date d'immatriculation: 03/2012, 16000 km, essence, 400 cv 4×4, Jantes alu 18″ Cayenne S3, boîte auto PDK 8 vitesses, projecteurs bi-xénon, réservoir 100L, coffre auto, sièges confort, Suspensions réglables (PASM = Porsche Active Suspension Management), Radars de recul et d'avance, GPS et bluetooth reliés par le PCM (Porsche Communication Management), sièges chauffants, chauffage auxiliaire, régulateur de vitesse… MOTEUR: 4. 8 400 cv CARBURANT: Essence TYPE: 4x4 BOITE DE VITESSE: Automatique PAYS D'ORIGINE: Allemagne EXTERIEUR: Bleu métallisé INTERIEUR: Cuir noir MINI John Cooper Works – 231ch MINI John Cooper Works – 231ch Highlights: Pack Chili Sellerie cuir Lounge Ligne d'échappement sport Android Auto & Apple CarPlay Système audio Harman Kardon Extérieur En savoir + PORSCHE MACAN S PORSCHE MACAN S Highlights: Pack Sport Chrono système audio BOSE transmission intégrale toit ouvrant panoramique Jantes alu 21″ Sport Classic Extérieur: galerie de toit, En savoir +

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Caractéristiques Marque: Porsche Modèle: Cayenne Mise en Circu. : 13/02/2020 Puissance DIN: 462ch (340kW) Puissance Fisc. : 20cv Kilométrage: 19. 990 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 12 Mois Nb.

La voiture est vendue? Le service n'est pas décompté, il reste crédité Pourquoi acheter votre Porsche en Allemagne? Porsche: la marque la plus prestigieuse d'Allemagne est très présente sur le marché de l'occasion (1 en France pour 30 en Allemagne). Il est donc tout indiqué de regarder du côté de nos voisins réaliser une bonne affaire. Porsche cayenne occasion allemagne les. Acheter une Porsche en Allemagne, c'est opter pour un large choix d'occasion mais aussi pour des prix très compétitifs (plus de véhicules en concurrence), de plus les allemands ont l'habitude de bien entretenir leurs voitures (entretiens suivis constructeurs). Les véhicules vendus par les concessions officielles sont souvent garantis, certaines concessions proposent même la garantie Porsche Approved incluse et en extension sur plusieurs années. Alors vous aussi, pourquoi ne pas importer votre Porsche d'Allemagne et profiter de tous ces avantages? Comment importer son Porsche d'Allemagne? Faites confiance à Bolidem: votre mandataire auto Porsche de confiance, nos services vous permettrons de vous décharger complètement de la procédure d'achat.

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bonjour, j'ai une tronçonneuse mac culloch 444 qui présente des problèmes de démarrage. (carbu WALBRO WT 662 A) J'ai néttoyé le filtre à air et vérifié la propreté du filtre à essence. J'ai également donné un coup de brosse métallique sur la bougie (CHAMPION RCJ7Y) et réglé l'écartement à 0, 5 mm comme préconisé par le constructeur puis vérifié la production d'étincelle lors du démarrage. Tout cela est ok. Malgré ça elle ne démarre pas ou elle démarre difficilement avec le starter et dès que je l'enlève, elle cale. J'ai augmenté le ralenti en agissant sur la vis de ralenti, cela a marché un temps mais maintenant idem. J'ai pu voir qu'il pouvait s'agir d'un problème de pointeau ou de membrane du carburateur mais ne m'étant servi de ma tronconneuse AU GRAND MAXIMUM que 5 heures depuis son achat, je m'étonne que cela puisse venir de ça (s'il faut changer la membrane toutes les 5 heures de fonctionnement... Carburateur mc mcculloch à prix mini. ). A titre d'info, ma tronçonneuse est encore sous garantie (garantie initiale 2 ans donc jusqu'à septembre 2009), le changement de la membrane + l'intervention seront ils pris au titre de la garantie?