Pau Classic Grand Prix, La Belle Ville Fait Son Revival (64) - News D'Anciennes / Kangoo Dci 75 Utilitaire

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Tuesday, 27 August 2024
Ces petites autos sont équipé d'un moteur 125cm³, Vmax 60km/h, freins à disques… pour enfants et grands enfants de 7 a 77 ans. Il faut compter le prix d'une petite citadine moderne tout de même. Le prix de la qualité. Petit détour du côté du garage Sernam, dans l'ancien entrepôt SNCF du même nom. Acheté par la ville, à l'occasion de ce Pau Classic Grand Prix, l'endroit qui abritait de belles autos comme ces différentes Citroën et cette belle Darracq Type R sport. Le Concours d'Élégance FFVE Au parc Beaumont, en milieu de matinée du Samedi, un concours d'état et de restauration FFVE avait lieu. Treize automobiles joliment exposé, réparti en cinq classes (les belles post-Vintage, le rêve américain, Sixties sportives, À nous les anglaises et Hors catégorie) se faisaient scruter sous le moindre détail par le jury composé de six membres. Un bel exemple avec cette magnifique Facel Vega Facellia, prototype doté d'un hard top fixe ayant appartenu à Jean Daninos, le fondateur de la marque. C'est cette belle Aston Martin DB6 saloon de 1967, appartenant à CforCars Biarritz et n'ayant que 38.

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Read more... Eric Saubatte, l'Adjoint au Maire de Pau en charge des Sports, tire un premier bilan à chaud du Pau Motors Festival Eric Saubatte revient sur l'édition complète de ce Pau Motors Festival qui couvre à la fois le Pau Grand Prix et le Pau Classic Grand Prix. Record de fréquentation sur le Classic Grand Prix et le Pau Motors Festival 35. 000 personnes ont assisté au Pau Classic Grand Prix ce qui porte à 160. 000 le nombre de visiteurs du Pau Motors Festival. Un engouement au-delà des espérances et un nouveau… La Pré-Grille du Trophée F3 Classic Pré 85 + FRenault Classic Pré 95 Les F3 Classic Pré 85 et les Formules Renault Classic Pré 95 sont intimement liées à l'histoire du Grand Prix de Pau.

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Egalement, samedi et dimanche, le parc Beaumont sera rempli de voitures légendaires. Aussi sur les routes du Béarn Enfin, le spectacle sera aussi sur les routes du Béarn puisque pour la première année, le Grand Prix est couplé au Pau Béarn Pyrénées classic tour. Une quarantaine d'équipages prendront la route vendredi pour rejoindre le vignoble du Madiran et monter dans les vallées béarnaises à bord des plus belles autos du siècle dernier. Tout le week-end, les casetas seront toujours présentes place Clemenceau, histoire de remettre du carburant dans les moteurs. De samedi à lundi; tarifs des courses de 10 à 33 €. Entrée du parc Beaumont, 3 €. Assises de l'automobile gratuites. Renseignement sur

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11e chrono au final. Seconde qualif, j'arrive de suite à faire un écart, et je claque le 3e chrono! Finalement je me dis que je vais pouvoir revoir mes ambitions à la hausse sur ce grand Prix improvisé. Je pars donc 11e de la première course, et je termine 7e sans qu'il y est quelque chose de particulier. Sur la seconde, je pars 3e, et j'arrive à concrétiser le podium avec cette 3e place. Mais cette fois physiquement ça a été compliqué, 4e séance de la journée, après 3 années sans entrainement et après avoir dormi 2h la veille, à un moment donné le corps dit stop … M'enfin je tiens mon 3e podium consécutif à Pau! Samedi, c'est la nocturne, je pars en 3e position. Tout se passe bien jusqu'au 6e tour, je suis en 3e position, la seconde en ligne de mire. Soudain, le premier casse la boite de vitesse dans la grande courbe du muret des stands, et quand on arrive à 170kmh ça ne pardonne pas! S'en suit un impact pleine face sur le rail extérieur après un violent coup de raquette, et derrière le carambolage.

Des performances assez similaires et c'est le coup de volant qui compte! Ferdinand Cup Course ouverte à toute Porsche pré-1997, vous pouviez voir rouler des 911 RSR, 964 RS, 993 Carrera 2 ou 944 Turbo. Trophée Maxi 1300 & British GT Mini cooper S et autres petites cylindrées telle que Honda Civic sb1, Matra Djet se tiraient la bourre dans Pau! HGPCA F1 pré 61 Moteur Avant + Pré 66 Moteur Arrière Les anciennes F1 piloté par les plus grands pilotes, comme la Maserati 250F qui permit a Fangio d'être champion du monde en 57, ou les Lotus 18 permettant à Jim Clark de décrocher une victoire en 61 à Pau. Certaines autos étaient à peine remise de leurs courses monégasque du week-end précédent! Légendes du Grand Prix de Pau Historique Bouchons d'oreilles obligatoires! Toutes d'avant 1979, les F2 côtoient les F5000 et des F1 tel que Mclaren M26, piloté en son temps par un certain James Hunt… Historic Formula Junior De 1958 à 1963, elle remplira son rôle en révélant des talents exceptionnels comme Jim Clak, John Surtees… imaginées dans les ateliers de Cooper, Lotus, Lola ou Brabham, elles symbolisaient la rapide évolution technique, notamment le passage du moteur de l'avant à l'arrière.

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5 dCi 75ch energy Confort Euro6 Équipements de sécurité ABS Airbag Anti-démarrage Anti-patinage ESP (correcteur de trajectoire) Équipements de confort Fermeture centralisée Rétroviseurs électriques Rétroviseurs dégivrants Vitres teintées Volant réglable Accessoires Bluetooth Commande radio au volant Lecteur MP3 Radio Autres ** 2 Haut parleurs Aide au démarrage en côte Aide au freinage d'urgence Airbag conducteur Antidémarrage électronique Antipatinage Arrêt et redémarrage auto. du moteur Bacs de portes avant Blanc Minéral Ceintures avant ajustables en hauteur Cloison tubulaire conducteur Commandes du système audio au volant Compte tours Contrôle de Traction Intelligent Double portes arrière de chargement EBD ESP Filtre à particules Fonction MP3 Kit mains-libres Bluetooth Lampe de coffre Phares halogènes Porte latérale arrière droite Porte-gobelets avant Prise 12V Prise Jack Prise USB Prise auxiliaire de connexion audio Sellerie Drap Tanega Noir Siège conducteur réglable en hauteur Température extérieure Verrouillage auto.