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Tous ces éléments dus par lentreprise, ses dettes, sont classés par ordre décroissant déchéance. En haut, les dettes les moins urgentes à rembourser comme largent que lentreprise doit à ses associés (capitaux propres). Tout en bas, les dettes exigibles dans un délai court (factures à payer, salaires, taxes,... ). Capitaux propres 20000 écarts, réserves et autres fonds propres. Provisions Dettes 384000 dettes financières et emprunts 332000 dettes fournisseurs 7000 dettes fiscales et sociales 44000 autres dettes ( comptes courants,... ) Compte de régularisation passif Total passif Compte de résultat CABRIOLET DU MONDE Ce compte de résultat est une synthèse qui permet de visualiser rapidement la performance de l'entreprise CABRIOLET DU MONDE sur les 12 mois de son exercice clôturé le 31-03-2007. Il répertorie tout ce que l'entreprise a gagné au cours de l'année, ses produits et tout ce que l'entreprise a dépensé, ses charges. En bas, la soustraction de tous les types de produits moins tous les types de charges donne le résultat net 2007 de l'entreprise CABRIOLET DU MONDE, qui peut être un bénéfice ou une perte.
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« Tonton, ça te dit d'aller au Jap'n'Car Festival à Montlhéry? ». Mais bien sûr mon neveu, pourquoi pas. Bon, j'avoue, sans cette proposition initiale de Tomas je n'aurais pas forcément sauté le pas. Non pas que je ne sois pas admiratif de la production automobile du pays du soleil levant, mais plutôt que j'avais quelques préjugés sur la population qui allait prédominer sur cet évènement. Tuning à néons? Ambiance Tokyo Drift? Annexe du salon du Manga? Partons ensemble à la découverte de ce rassemblement pas comme les autres. Cela fait maintenant près de quatre décennies que je rôde sur les différents évènements automobiles. Courses, concours d'élégance, rassemblements informels ou de marque, je pensais avoir fait un peu le tour de la question. De belles voitures, plus ou moins variées selon les cas, et des passionnés. C'est la recette gagnante à tous les coups. Et ce Jap'n'Car Festival ne fait pas exception. Mais ce qui change, c'est la matière première. Variations sur le même thème Dans mes jeunes années, les voitures japonaises n'excitaient pas les foules dans l'hexagone.
Je n'en mettrais pas ma main au feu. Mais elle est sympa cette Civic dans ses habits de pré-GTi. Avec les rétros au bout des ailes, ses pneus marqués en blanc et ses aérations sur le capot, elle a ce côté attendrissant des chatons qui sautillent de biais, le poil hérissé pour impressionner leur ennemi. Numéro 2: Honda NSX mandarine D'origine ces jantes? J'en doute. Tout comme le coloris flashy. Mais cette teinte orange très McLaren va merveilleusement bien à cette supercar qui a révolutionné le segment. Numéro 1: Mazda Rx7 FD3S Qu'elle est belle cette RX-7!!! Du bio design qui ne dégouline pas, des phares pop-up, un mélange parfait d'agressivité et d'élégance. C'est la Porsche 944 en plus belle. Au volant j'ai le souvenir d'une voiture plutôt douce, mais le style se bonifie avec les années. Beaucoup trop rare à mon goût. L'édition 2022 du Jap'n'Car Festival n'est pas la première, relisez notre article de celle de 2019 ici.
20/02/2014 Jugement Activité: négoce, achat et vente, courtage de tous matériels et véhicules Commentaire: Jugement prononçant la clôture de la procédure de liquidation judiciaire pour insuffisance d'actif.