Le Préavis En Cdi : Démission Et Indemnités - Transat Ou Tapis D'Éveil En 1Er?

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Thursday, 25 July 2024

(Expérience Super U) Je me trompe? Torettos Inscrit(e) le: 15/11/2015 22 messages Je viens de faire et d'obtenir la licence distrisup (dans quelle ville as tu postulé? ) Sache que meme si cette formation peut amener certaines personnes à commencer sur un poste de manager de rayon ce n'est pas le Graal absolu. Je veux quitter la grande distribution http. Dans ma classe sur 28 éleves il y en a un certains nombres qui sont actuellement au chomage, ou qui ont changé d'orientation ou enchainent des cdd a gauche à droite. Tu as dis que ton soucis peut etre la mobilité, il faut que tu réfléchisses sur ce point pour deux raisons: - si tu souhaites vraiment faire la licende distrisup et que ca fait 2 ans que tu n'es pas séléctionné, ne lache pas l'affaire mais postule dans plusieurs villes pour augmenter le chance d'etre pris. - si tu souhaites evoluer plus tard et que tu travailles pour un groupe intégré (auchan, carrefour, casino.. ) tu devras à un moment ou un autre changer de ville. Pour en revenir à ta question de départ, je pense qu'effectivement la licence distrisup peut aider à évoluer manager de rayon et faire gagner du temps, mais avant ton diplome ce sera principalement ta motivation, ton investissement et ton travail qui sera pris en compte donc tu peux tres bien réussir avec ton BTS.

Je Veux Quitter La Grande Distribution Va Vendre

Les hypermarchés peuvent se permettre des prix bas, parce qu'ils dépendent aussi beaucoup moins de la vente de carburant que du reste de leurs activités. Je veux qu'on cesse d'abandonner les pauvres - Melenchon.fr. En revanche, dans les stations-service hors grande distribution, où elle représente 40 à 70% de l'activité, « ce serait impossible de faire du prix coûtant », souligne Francis Pousse, président de la branche propriétaires-exploitants de stations-service du CNPA. Jean Castex annoncera de nouvelles mesures ce jeudi soir Dans les stations d'autoroute, les prix sont aussi plus élevés en raison d'importants coûts de fonctionnement: redevances à l'opérateur de l'autoroute, et encore personnel présent 24h/24 tous les jours. Elles ont par ailleurs moins intérêt à baisser leurs prix, car sur l'autoroute, la concurrence est moins importante: l'automobiliste préfère en général ne pas quitter sa trajectoire pour faire le plein. Aussi, en accédant à la demande de la ministre de la Transition écologique Barbara Pompili, qui avait appelé la semaine dernière les distributeurs à « faire un geste » sur le prix des carburants, la grande distribution renverse la situation et renvoie la faute au gouvernement.

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