Préparation Moteur Essence / Diesel - Ford Fiesta 1.3 Essence, Heure De Priere Maurepas La
De nos jours, les systèmes d'injection de nos automobiles sont pilotés par un calculateur d'injection. Ayant le rôle d'un ordinateur, le calculateur centralise des centaines d'informations venant des sondes et des capteurs reliés aux organes moteurs. Il optimise le fonctionnement du moteur grâce à un logiciel interne nommé « cartographie » qui est stocké dans la mémoire interne du calculateur. Moteur ford fiesta 1.3 essence 2004 photos. La reprogrammation moteur Ford Fiesta 1. 3 permet d'intervenir sur cette cartographie, qui est unique pour chaque véhicule. Toute modification est donc personnalisée et commence par une lecture de la cartographie d'origine, une modification de celle-ci et la réimplantation de la nouvelle cartographie. Grâce à la modification d'une plusieurs paramètres moteurs notamment le débit de carburant, le temps d'injection, les limiteurs électroniques et la pression de suralimentation, votre véhicule disposera de reprises plus franches et de plus d'agrément de conduite, due au gain de couple, d'un gain de puissance, et d'une baisse de la consommation.
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Comment se fait une préparation moteur FordFiesta 1. 3? Pour comprendre la préparation moteur essence/diesel. Afin de répondre aux normes, les constructeurs vont brider électroniquement le moteur. Le moteur des véhicules modernes est pris en charge par le boîtier électronique de gestion, aussi appelé ECU pour Electronic Control Unit. Ford Fiesta 1.3 de 2004 - Ford - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Qu'il soit essence ou diesel, les bases d'une préparation moteur restent les mêmes. La Stage 1 est la reprogrammation électronique du système d'injection. En effet, les constructeurs ont défini des valeurs standard dans l'ECU qui vont être modifiées et personnalisées selon les optimisations voulues. Sur les véhicules à essence, l'ECU va aussi agir sur le système d'allumage qui sera reprogrammé en conséquence. Une reprogrammation permettra déjà d'apporter des modifications sur la puissance, le couple et la consommation du véhicule. Pour la Stage 2, le système d'admission d'air et celui d'échappement des gaz brulés vont subir des modifications pour les optimiser.
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Voilà je vous présente ma Ford Fiesta que j'ai acheté au mois de septembre 2009. Je l'ai acheté 5000€ elle est de Mars 2004 avec 55000km et le contrôte technique était compris avec. Comme j'ai 24 ans j'ai pris une 1. 3 Duratec de 70ch pour ne pas avoir une assurance excessif. Merci a tous pour vos avis. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Réponses 43 Créé 12 a Dernière réponse 8 a salut, je suis de belgique aussi, ma mere a la meme encore pendant deux semaines puis elle sera remplacée par une alto, car ça consomme beaucoup ces fiesta 1300, petit conseille, si elle est tout le temps dehors, enleve ta roue de secour pour voir si c'est pas plein de flotte en dessous, tu risquerais d'etre surpris Non elle est dans un garage. 2001 Ford Fiesta VI (Mk6, 5 door) 1.3 Duratec (70 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. Là tu a résond je trouve quelle cosomme beaucoup. 9 litres a l'aise, mais pour la flotte regarde quand meme, enleve carrément ta roue, petit conseille, p'etre que toi t'aurras rien Y a que moi qui avec l'ancien modèle arrive à très peu consommer quelque soit le trajet???
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