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Wednesday, 10 July 2024

Bateau voile aviron de randonnée côtière. Dessiné par Jean Marie ROUX; Homologué Marine Marchande Catégorie C (vent force 6; vague < 4m). Acte de francisation. Insubmersible, auto-videur, tous capots et installation électrique étanches. Ballast eau de mer 200l, 2 pompes à main d'assèchement/vidange ballast. Armement de sécurité > 6 milles. Construction année 2009. Statut construction amateur, réalisé par professionnel (chantier du Guip – Ile aux moines- 56) Cp marine 8mm / Epoxy; coque stratifié polyester 2 rameurs sur coulisses. Liens – Fédération Voile-Aviron. Avirons 3m. GREEMENT: mat bipode (6, 20m) avec chèvre; hissage/affalage en mer à une personne. Haubanage: tout Spectra. Voilure: Génois (12 m2), Trinquette (5m2) / Yankee (6m2) Possibilité de gréer et dégréer en mer. 3 dérives: centrale pivotante lestée 55kg, Av + Ar sabres. HABITABILITE: 2 couchettes 2 x 0, 70 m Réchaud sur cardan; Butagaz 6l + vanne d'arrêt Panneau solaire 45Wc; régulateur, batterie gel 55 A, tableau électrique, éclairages, autoradio. EQUIPEMENTS Remorque route / mise à l'eau ( Excellent état- valeur 3000 €).

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5m (en polyester) - Nautline - Jérôme Delaunay Architecte Naval Créateur de plans de bateaux en contreplaqué-époxy conçus pour les constructeurs amateurs. Architecture navale, plans sur mesure, prestations de services. - Oh my boat! Voile aviron polyester cloth. Bon, pas de voile-aviron, mais des plans et kits de construction de canoe et kayaks en contreplaqué. Je vous l'indique quand même! - Sardine boats Kayaks et voiliers en bois composite - stages Formation professionnelle en charpenterie de marine Associations nautiques (hors FVA) - Dinghy Cruising Association Nos amis anglais ont réussi mieux que nous à fédérer les pratiquants de la voile-légère. Le "dinghy cruising", c'est notre "naviguer autrement". Un modèle pour nous!

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5 noeuds. A mi-régime, on obtenait la vitesse de 5 noeuds. Les tests avec un moteur électrique ont montré qu'on tenait des heures sur une seule batterie. Pour ceux qui envisagent cette utilisation dans une région chaude et ensoleillée, un bimini pliable complète le confort. La puissance maximum autorisée est de 5 cv: la coque fine du Doris 19 ne peut pas planer, ce n'est donc pas la peine d'installer plus de puissance. Un 4 cv à faible régime sera silencieux et économique, tout en ayant la réserve de puissance pour les jours venteux ou les passages en force. Vente Prototype Aviron Homologue Marine Marchande occasion - Petite Embarcation Canoë / Kayak à Saint Malo, France | Youboat FR. On peut gouverner en tournant le moteur, mais sa position relativement avancée fait que le gouvernail au tableau sera plus efficace. Le puits est assez long pour que l'on puisse relever le moteur afin d'échouer ou de faire de l'aviron ou de la voile. Un panneau est prévu pour obturer l'ouverture dans la sole afin d'éliminer les turbulences qu'elle générerait lorsque le moteur est relevé et que le bateau se déplace dans l'eau. Le Doris 19 est très agréable à la voile.

Mais la version "moteur seul" du bateau de test a eu beaucoup de succès du fait qu'elle avance si facilement avec le moteur au ralenti ou à peine au-dessus, presque sans bruit... Avec tous ses aménagements, la construction du Doris 19 est un projet nettement plus conséquent que celle du Doris 17 ou du Skerry, par exemple, et il faudra compter en moyenne 250 heures pour la version voile. La construction fait appel au système Lapstitch qui permet de construire sans difficulté une coque à clins cousu-collés en se dispensant de mannequin ou de moule. La coque est construite sur les quatre cloisons et le tableau. Les kits utilisent du contreplaqué marine okoumé en découpe numérique. Voile aviron polyester fabric. Tous les trous pour les sutures en fil de cuivre sont déjà percés, de même que des mortaises pour les tenons qui se trouvent au bas des cloisons, ce qui permet de les positionner sans peine. Comme nos autres kits, le Doris 19 est conçu pour que sa construction soit durable. Le fond de la coque est renforcé par une stratification intérieure et extérieure, et des listons en sapelli raidissent le haut du bordage.

Camping Le Riviera **** Le camping Le Riviera est un camping familial situé en sud Ardèche sur la commune de Sampzon à 5 minutes de Vallon Pont d'Arc et des Gorges de l'Ardèche… La Vallée de l'Ibie La rivière « Ibie » prend sa source au pied du Coiron, près de Villeneuve de Berg, et se jette dans l'Ardèche… Les Gorges de l'Ardèche Les Gorges de l'Ardèche ont été classées Réserve Naturelle en 1980. Le canyon s'étend sur environ 35 km, entre Vallon Pont d'Arc et Saint Martin d'Ardèche… Camping Bonhomme *** Camping familial, de 100 emplacements sur 3, 5 hectares de prairie, grandes parcelles ombragées… Le Clos Saint Vincent – Gîtes Le Clos Saint Vincent à 20 minutes de Vallon Pont d'Arc et de la Grotte Chauvet-Caverne du Pont d'Arc, au cœur de la vallée de l'Ibie en Ardèche Méridionale… Camping Camp des Gorges ** Le Camp des Gorges est situé en bordure de rivière, au coeur du site classé des Gorges de l'Ardèche, le camping est arboré de multiples essences de végétaux. Dans ce cadre privilégié, vous profiterez de la plage privée facilement accessible aux enfants… Camping Le Sous Bois *** Camping Le Sous-Bois à Saint Maurice d'Ibie, petit village dans le sud de l'Ardèche situé en pleine nature au cœur de la vallée de l'Ibie… Le Gour de la Sompe Le site de ces cascades est également connu sous le nom du trou du Diable.

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