Voyant Ventilateur Jumper 2.0 | Maison A Vendre Capdenac Gare
bonjour Le ventilateur habitacle de mon jumper 2 benne ne fonctionne pas. J ai pensé tout d abord a un souci au niveau du ventilo, je l ai demonté et testé et il marche. Je precise que j ai le bouton avec les 4 vitesses de ventilation et aucune ne marche. Les fusibles sont bons. C est alors que je me suis rendu compte que l electricité n arrivait pas jusqu a mon ventilateur. Il y a t il un relais qui ne marcherait pas? si oui ou se trouve t il? Cela pourrait il venir de la resistance gerant les vitesse? il me semble que non sinon la vitesse 4 en pensez vous? Voyant ventilateur jumper et. Je vous une idée ou un conseil? Merci a vous. Ah oui je precise que en demontant le tableau de bord (je n ai rien debranché a part le ventilateur, les deux leves vitres ne marchent plus depuis...... (fusibles bon).... j avoue que ca me deprime un peu. Si vous avez ue idée aussi pour les leves vitres je suis preneur... cordialement Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites - """C est alors que je me suis rendu compte que l electricité n arrivait pas jusqu a mon ventilateur. """
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Bonsoir D'abord il y a sur pas mal de Citroen des cas de neiman mort. La sortie "accessoires" crame dans le contacteur en bout de Neiman. Ca pourrait aussi expliquer les lève vitres!!! Tu n'aurais pas déconnecté à moitié la prise du Neiman?? Le démontage que tu as fait était déja pour la soufflerie?? Ici un cas de Jumper qu'on avait traité pour trouver il me semble? que le système est un système inversé shéma ci dessous. >>>> Le moteur a du + Batterie sur un de ses deux fils.... Guide de réparation CITROËN JUMPER, manuels et vidéos tuto pas-à-pas. et l'autre fil est mis à la masse à travers les 3 résistances, ou ""direct"". (Attention si mon schéma est juste le petit fusible thermique grille et il y a plus aucune vitesses!! ). -- Tous les tests de présence de courant doivent être faits impérativement avec une lampé témoin et non pas un multimètre -- Aussi une astuce très importante: Utiliser ce que j'appelle le "gavage" Tu amène du jus batterie à travers une lampe de codes ( H7 55 Watts) ça te mermet d'appliquer du jus sur n'importe quelle partie de ce circuit sans aucun danger.
le passage de porte cote conducteur est correct et les moteurs on t l air de marcher. si quelqu un a une idéé??? on m a parlait d un relais vers la boite a gant ou bien sous le vide poche??? ou encore un fusible de cramer vers le + de la batterie??? help Bonne soirée Content de ton retour que la ventilation marche. C'était le bouton contacteur de vitesses ""1, 2, 3, 4 "? Qui était nase? ----------------- Pour tes vitres, le titre de ce topic ne correspond pas. Tu devrais en faire nouveau topic, un spécifique. """""""""""""les deux se sont mis a ne plus marcher en meme temps"""""""""""""" Bien voir que souvent les boutons de portieres droit et gauche, partagent des contacts "repos" commun. Un bouton mort peut faire que aucune des deux côtés ne fonctionnent. Et que la rupteur d'un seul fil dans une gaine souple de portière pourra faire que aucun des deux côtés ne fonctionnent. Souvent les pannes sont les fils coupés dans la gaine souple reliant la porte à la caisse. Voyant température du radiateur sur Ducato : Forum Camping-car - Routard.com. Dans la pliur e. Tire sur chaque fil!!!
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