Boitier Sortie Eau Renault Captur: Rue Des Fusillés De La Résistance Puteaux

Friday, 26 July 2024

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Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Salut à tous, Ma femme possède une Clio4 0. 9cc de 2015 et qui totalise 57. 000 km. Il y a quelques jours elle me téléphone pour me dire qu'il y a un voyant qui s'est allumé sur le tableau de bord. Elle ajoute qu'il y a un bruit bizarre, je lui dit de stopper là et de se garer. J'ouvre le capot et plus une goutte dans le réservoir du liquide de refroidissement. J'ai donc rempli le réservoir et la constatation après 10-15 km un demi réservoir d'évaporé. J'ai du faire 3 ou 4 appoint à chaque fois que la voiture prenait la route. La suite est plus étrange,... ma femme fait l'appoint hier matin et depuis elle a fait 3 ou 4 trajets d'environ 10 km et résultat le niveau est toujours au maximum! [4.2][0.9 TCe 90][Fuite de liquide de refroidissement boitier sortie d'eau]. Que penser? _________________ Après une Laguna 1, une Laguna 3, un grand Scenic 2, un grand Scenic une parenthèse de 2 ans en 3008, je suis de retour en Talisman! Dernière édition par Criscoco le Dim 08 Dec, 2019 14:12; édité 1 fois Salut, Sa sent le joint de culasse... Même si c'est bizarre pour une voiture de moins de 4 ans.

Avant de changer une pompe à eau, il sera nécessaire de se référer au manuel d'entretien de la voiture pour connaître précisément le modèle de pompe à eau à acheter. Ensuite, il faudra réunir quelques outils, consommables, et équipements, comme un cric, des chandelles, un cutter, un jeu de tournevis, du liquide de refroidissement, un bac à vidange et un chiffon. Le démontage Pour que l'opération de démontage de la pompe à eau se passe plus facilement, il est préférable de placer un côté de la voiture sur des chandelles puis de déposer la roue concernée. Boitier sortie eau renault captur 2019. Ensuite, il faut placer un bac de vidange sous la pompe à eau pour récupérer le liquide de refroidissement. Le démontage peut alors commencer. À noter que le moteur doit être froid avant de commencer, sinon cela peut tourner au vinaigre. Ce qu'il faut faire en premier lieu, c'est de vidanger le circuit de refroidissement en dévissant la vis de vidange située sur le côté du bloc moteur ou alors en démontant la durite inférieure du radiateur.

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