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Sunday, 28 July 2024

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* Changer ces lampes d'intérieur d'un jaune pisseux par des led. * Et mettre en place les barres longitudinales. ça devrait le faire mieux je pense. #12 Voici pour l'image: [/url][/IMG] #13 image barrée? #14 Bon, pour en revenir aux BARRES de toit. Je pense que des barres longitudinales sont mieux, parce que dessus, on peut mettre des barres transversales et ce à différents endroits, ce qui permettra d'adapter différents accessoires et où même coffre de toit de différentes longueurs. Ceci dit, il est quand même conseillé de démonter les barres transversales quand elles ne servent pas, ce qui n'est pas possible avec des barres longitudinales. BARRES DE TOIT ALU TOYOTA RAV4 2013+. Ce sont des consommateurs d'énergie. Plus pour les transversales que les longitudinales. Bon, j'avoue avoir roulé avec mon Chrysler V en permanence avec les barres transversales " rangées " à l'arrière des barres longitudinales. Je trouvais ça joli. question conso? Sans doute un peu plus. Pour le PREVIA, par contre je les enlevais, elles se plaçaient AU DESSUS des barres longitudinales et ne donnaient pas le même effet visuel.

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Tu as pris les barres transversales chez Toyota ou un autre revendeur? Je me demandais si avec les barres transversales d'origine Toyota on peux mettre des accessoires de marque Thule tels que porte-ski, porte vélo, coffre de toit. Est-ce compatible? #5 ça devrait l'être. #6 Chez Toyota. Le fabricant des barres Toyota, c'est Thule. Rav 4 Hybride - Barres de toit | Forum Prius Touring Club. C'est donc compatible. Par contre, j'ai pu jeter (mettre à la déchetterie) tous les anciens accessoires (porte-vélos et porte-skis) parce que les barres sont très larges et épaisses. Je n'ai pas essayé, mais je pense que le coffre de toit (modèle Thule 1985) s'adapte encore. #7 Merci pour vos réponses. #8 Barres de toit longitudinales et transversales + porte ski 6 skis commandés chez Toy. A voir peut-être plus tard pour le coffre de toit. #9 Tu as l' I D johny, tu as l'I D. #10 bonjour, cela fait deux mois que j'ai mon rav4 hybride. J'en suis très content mais je vais lui apporter quelques améliorations: * Changer ce klaxon de daube par le modèle prémium de Toyota.

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Ensemble Coffre de toit TUKTUL 340 Litres Noir et barres de toit Opel Astra Astra H GTC 3 portes 2005 à 2011 Coffre de toit Tuktuk Noir 320 Litres - Dimensions externes (cm): 140x75x39 - Dimensions internes (cm): 134x69 - Volume (Litres): 340 - Capacité de portage maximum (Kg): 75 pour voitures / 90 pour vans - Poids du coffre (Kg): 14 - Couleur de la coque: Noir - Système d'ouverture: Double ouverture latérale - Le système d'ouverture des coffres FARAD est composé par élévateurs brevetés et garantis à vie.

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#1 Sur demande de Daddycool Jan #2 Barres de toit Bonjour, Futur acquéreur d'un Rav 4 hybride (mars 201 j'hésite à faire installer les barres-rail de toit longitudinales. Elles sont en option en Suisse... Le système Thule avec le kit de pinces qui se mettent au niveau de joint de portière ne m'inspire pas (pas l'air pratique quand on l'installe tout seul, risque de rayer la carrosserie? ) Quelqu'un a des expériences à partager avec ce système de kit d'adaptation Thule? Merci pour vos réponses #3 Ce qui craint surtout, c'est le joint de portière en caoutchouc. Sur ma Prius 3, ils étaient bien marqués par les bords des pattes de fixation. Barre de toit rav4 2011 convertible. Je n'ai donc pas hésité à commander les barres longitudinales et transversales adaptées pour le RAV4. Les barres transversales sont top avec leurs bandes en caoutchouc qui ne marquent pas les barres longitudinales. Elles ont servi pendant toutes les vacances avec un kayak de mer biplace. #4 Merci pour ton avis. Cela confirme bien ce que je pensais, mieux vaut les longitudinales...