Réparation Compteur 206: Moteur Bafang 250W

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Saturday, 27 July 2024

- Ôter la vis du compteur et le retirer en le faisant basculer vers soit, enlever les 2 prises à l'arrière du compteur. C'est là que ça se complique. - Retirer la face arrière du compteur. - Il faut enfiler 2 élément fin en métal entre la face arrière et le support afin d'empêcher les 2 clips de se clipsé pendant qu'on déclipse à l'opposé pour faire sortir gentiment l'élément. Je vous conseil de faire une recherche sur google "compteur 206" vous trouverez une notice bien détaillée -Ensuite on retire simplement les aiguilles en protégeant le fond du compteur en faisant levier des 2 coté de l'aiguille. (Je sais on voit rien j'ai mal fait la MaP u. Compteur 206 hs total. u) -On retire le fond et son support en plastique -Puis on retire le micro moteur à l'opposé en écartant les 2 bouts de plastique à l'aide d'un tournevis plat. Doucement le plastique est relativement dur donc pas tellement élastique. -On ouvre le micro-moteur en 2 en prenant soin de le mettre la fixation de l'aiguille vers le bas afin de ne pas faire sauter le ressort.

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Problème compteur de vitesse et kilométrage Bonjour tout le monde. J'ai un petit souci, j'ai mon compteur de vitesse qui tombe à zéro parfois et revient au bout d'un certain temps. Dans le même temps, il n'y a plus le kilométrage qui défile. Merci à tous ced8669 Rase Bitume Messages: 13 Inscription: 17 Jan 2014, 10:12 Localisation: PIERRE BENITE (69) Re: Problème compteur de vitesse et kilométrage de Solo » 29 Jan 2014, 09:53 C'est le capteur vitesse, j'ai eu le cas il y a quelques années, exactement la même chose que toi donc c'est pas les micro-moteurs ça m'avait coûté 77€ montage compris chez peugeot à l'époque je crois "If in Doubt, Flat Out! " Colin McRae ® "I drift not because it is a quicker way around a corner but the most exciting way. Compteur 206 essence. " Keiichi Tsuchiya ® Solo Caliméro et H de Hawaï Messages: 21778 Inscription: 27 Mai 2009, 20:15 Localisation: Oise (60) de mike » 30 Jan 2014, 10:02 il se trouve sur la boite de vitesse ( coter ou le cardant droits se fixe, au dessus il y a une prise qui se branche sur lui) mike Pilote F1 Messages: 4345 Inscription: 17 Fév 2013, 15:35 Localisation: 86200 de Solo » 30 Jan 2014, 10:36 ced8669 a écrit: J'ai vu ton sujet, c'est le capteur que tu as pris en photo dans ce sujet?

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Bonjour, j'ai une 206 2L HDI de 2001, mon problème est que j'ai toutes les aiguilles (carburant, pression huile, vitesse) ainsi que l'affichage du nombre de kilomètre qui ne marche pas. (je précise que le nombre de kilomètre est bien rétroéclairé. Compteur 206 hs plus. Et que le compteur est alimenté car les voyants fonctionnent) Voici les problèmes que l'on peut écarté: -fusible car tous ok -Connectique du compteur ok (broche blanche et le jaune vérifié en démontant la casquette du compteur ok) -moteur aiguille non car toutes les aiguilles hs -capteur de vitesse non car la jauge de carburant est aussi hs. sauf si tous les capteurs sont tombé en même temps en panne (peu probable) Il y a t'il un module caché ou un capteur qui peut être responsable de ce problème? Merci d'avance

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Mar 14 Juin 2016 - 14:26 jcchud a écrit: C'est pas un afficheur LCD? c'est le meme qu'un afficheur centrale, sur les non mux on peux changer les ampoules du compteur par derriere Fynou P Messages: 32 Date d'inscription: 24/05/2016 Age: 33 Localisation: Antananarivo chtit PLANETE-206 ADDiCT Messages: 2873 Date d'inscription: 13/08/2012 Age: 34 Localisation: honfleur Sujet: Re: [Résolu] Affichage compteur kilométrique HS?

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nonoj33 CCiste fantome "woooh" Inscrit le: 11/09/2012 Messages: 4 Bonjour J'ai un problème quand je roule ma 206 perd de la puissance et en même temps le compteur de vitesse tombe à 0 puis ça repart. Est-ce connu car je n'ai pas trouvé sur les forum, je suis nouveau. Merci Simouss CCiste suprême Inscrit le: 03/05/2012 Messages: 7533 Tu as essayé un fusible? Dans le compartiment moteur. [206 1,4 ess an 01] Probléme de calculateur HS.. J'ai eu le soucis sur ma Laguna. nonoj33 CCiste fantome "woooh" Inscrit le: 11/09/2012 Messages: 4 salut Non j'ai pas essayé, mais quel fusible à ton avis ça peut-être car si le fusible est mort ça ne marcherai plus du tout alors que ça me le fait de temps en temps seulement. Merci Simouss CCiste suprême Inscrit le: 03/05/2012 Messages: 7533 Un fusible en fin de vie, peut etre à moitié oxyder?

Parce que selon alex64_87 ça ne serait pas le bon capteur. Tu n'as jamais eu de nouveau le problème après? Je précise que ma voiture multipléxée. Non ce n'est pas ce capteur, c'est comme le dit Mike, un capteur sur la BV Mux ou pas, vu le soucis y'a quand même de grandes chances que ce soit ça de Solo » 03 Fév 2014, 08:28 ça je t'avoue que je ne sais pas de Etienne » 06 Fév 2014, 00:49 tes km s'incrémentent bien? Compteur vitesse hs - 206 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. moi je pense juste au micromoteur HS du compteur c'est autre chose 206 RC du Week end: AAC 252, 17X77 avec Val Racing, B14/B6 TF, TD 1. 2, Brembo C2R2 sur bol... 206 RC Daily: Freins 208 GTi, 17x73, B6 TF X4, Braid Fullrace A Etienne Grand Bavard Messages: 653 Inscription: 28 Aoû 2010, 01:10 Localisation: 26/38 de ced8669 » 06 Fév 2014, 01:22 Oui ils s' incrémentent bien, c'est un compteur digital. Sauf quand l'aiguille de la vitesse s'arrête, le kilométrage s' arrête également. Puis quelques minutes plus tard tout repart normalement. Ça me le fait de temps en temps pour le moment mais c'est chiant.

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Avec une puissance maximale de 1000 watts, il peut être utilisé dans des conditions difficiles et offre au cycliste une liberté sans limite grâce à sa gamme variée d'accessoires compatibles. 1. Avis moteur bafang: Meilleur Moteur Velo Electrique 52v 1000w Cyclisme est une activité physique et récréative qui vous remet en forme et améliore votre moral. Avec un kit électrique, les joies du cyclisme sont multipliés à mesure que le vélo prend de la puissance. Cette année, avec Avis moteur bafang, faites-vous plaisir grâce au meilleur moteur électrique sur le marché. C'est durable et fiable pour toute une saison ou plus! La technologie de la marque pour les motos électriques, Avis moteur bafang présent ici avec le meilleur moteur velo electrique 52v 1000w. Le fabricant aux Îles territoriales chinoises offre une gamme complète de produits destinés à répondre à la demande des cyclistes urbains. Avec ce modèle esthétique et discret on bénéficie d'une puissance maximale de 1000 watts. Il fournit jusqu'à 7kms avec une seule charge.

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ce moteur pourra propulser les charges les plus lourdes même sur les pentes les plus raides. Grâce à sa conception à double capteur, le pilote a un contrôle total à tout moment de la puissance générée et bénéficie d'une réactivité extrêmement sensible du moteur. Ce moteur électrique est utilisé depuis longtemps par des entreprises de logistique dans le monde entier. PUISSANCE NOMINALE: 1000 W COUPLE MAXIMUM: 160 Nm POIDS: 5, 3 kg BAFANG moteur M: M615 Super solide et efficace, ce moteur BAFANG moteur M615 à entraînement intermédiaire d'une puissance nominale de 750 ou 1000W et d'un couple de 160 Nm est idéal pour les vélos eSpeed ​​et eCargo. Ce moteur électrique est compatible avec les cadres avec une largeur de pédalier de 68 à 120 mm. C'est un des produit phare de BAFANG qui a fait la renommée mondiale de la marque. PUISSANCE NOMINALE: 1000 w POIDS: 5, kg BAFANG moteur M: M600 Le moteur BAFANG moteur M600 offre une puissance nominale de 500 watts pour 120 Nm max de couple. Il pèse seulement 3, 9 kg et offre toujours des performances optimales.

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Il constitue le premier choix pour les vélos eMTB modernes. Avec son système à triple capteur (1 pour le couple, 2 pour la vitesse), ce moteur électrique réagit avec une vitesse fulgurante à l'effort que vous exercez sur le pédalier. Il offre véritablement un soutien impressionnant d'assistance électrique à tout moment avec une réactivité formidable. PUISSANCE NOMINALE: 500 W COUPLE MAXIMUM: 120 Nm POIDS: 3, 9 kg BAFANG moteur M: M500 Lorsque le chemin devient difficile et technique, le système d'entraînement BAFANG moteur M500 prend le relai. Avec un couple énorme de 95 Nm, il offre un soutien constant, puissant et hyper efficace. Deux capteurs de vitesse et un capteur de couple assurent une régularité et une puissance de sortie parfaitement réglée pour le profil de terrain. Avec ce moteur électrique à haute performance et léger (3, 4 kg), vous piloterez sans effort votre single trail préféré même dans les conditions de roulage les plus dures. PUISSANCE NOMINALE: 250 W COUPLE MAXIMUM: 95 Nm POIDS: 3, 4 kg BAFANG moteur M: M420 Avec son design réduit, le système d'entraînement BAFANG moteur M420 s'adapte parfaitement aux vélos électriques de ville et de trekking modernes.

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