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Wednesday, 3 July 2024
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Julien Saintilan masseur kinésithérapeute et Patrick Gobe masseur kinésithérapeute ostéopathe ont l'habitude de travailler ensemble depuis plus de 20 ans dans la région d'Aix en Provence, les milles, la Duranne. Nous sommes complémentaires et mettons en avant notre travail d'équipe qui fait notre richesse. Après analyse de votre motif de consultation, nous trouvons la thérapie la plus adaptée à votre pathologie, à votre condition en fonction de votre âge et de votre activité physique et sportive. Au cours de votre traitement, nous pouvons être amenés à utiliser différents « outils »: -Massages. -Mobilisations articulaires et tissulaires. -Étirements. -Rééducation, musculation, renforcement, réadaptation à l'effort lors de la kiné sport. -Travail proprioceptif. -Travail postural. Prenez rendez-vous avec votre médecin en ligne. -Physiothérapie: Laser (klaser cube 4), ondes de chocs focales extracorporelles (storz DUOLITH SD1 T-TOP «F-SW ultra»), courant TENS, cryothérapie, infra rouge. Par expérience, les séances seules ne se suffisent pas (sauf cas particuliers).

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Il faut savoir que la reprogrammation moteur est aussi un moyen de réduire la consommation en carburant de votre véhicule. Il faut noter que même en optant pour la reprogrammation moteur, les caractéristiques du véhicule ne changeront pas. L'amélioration se ressent uniquement au niveau du moteur. Ainsi, la montée de couple est plus contrôlée et plus linéaire. À part cela, cette modification permet d'augmenter la pression turbo en vue de réduire la température au niveau de l'échappement. Cela est aussi efficace pour protéger le filtre à particules. Reprogrammation moteur ou boitier des. Atouts du boîtier additionnel Cette solution est plus simple à réaliser par rapport à la reprogrammation moteur. Par ailleurs, l'intervention d'un professionnel n'est pas nécessaire. Ainsi, vous pouvez ajouter ou retirer le boîtier additionnel en fonction de vos préférences. En plus, dans le cas où le boîtier additionnel serait retiré, vous n'aurez plus à rétablir la programmation d'origine du calculateur et du véhicule. Le fait de pouvoir commander les performances du moteur constitue également un réel avantage du boîtier additionnel.

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Entre autres, la reprogrammation moteur peut permettre aussi de diminuer la consommation de carburant. Il faut savoir que lors d'une reprogrammation moteur, toutes les données d'origine du constructeur sont modifiés puis ré-injecté dans le calculateur du moteur. Le changement est donc définitif. Aussi, si les bonnes données ont été chargé, la reprog moteur peut donc aussi réduire la consommation moyenne de carburant. Le même résultat peut être atteint avec l'ajout d'un boitier additionnel. Cette fois, le procédé de mise en place est plus facile à faire et sans délai, l'installation peu se faire soit meme sans connaissances spécifiques en mécanique, ni en soudure ou en informatique. De plus, il n'est pas nécessaire de reprogrammer le calculateur moteur après retrait du boitier additionnel, par exemple pour la revente du véhicule. Boitier additionnel ou reprogrammation ? Faites le bon choix. En effet le simple retrait du boitier additionnel replace le véhicule dans sa configuration d'origine. Comparatif boitier additionnel et reprogrammation moteur En comparaison à la reprogrammation moteur, le boitier additionnel se présente comme le systeme le plus avantageux.

Ainsi, vous pouvez ajuster une molette réglable afin d'avoir plus ou moins de puissance. Les performances de votre véhicule dépendent donc entièrement de vous. Aucune intervention dans un garage automobile n'est nécessaire.