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cliquez sur les images pour les agrandir Après plusieurs mois d'études, CMR Location vient de concrétiser son projet d'achat de tracteur de cour électrique au lithium pour une mise en exploitation en fin d'année 2017. Nous pouvons d'ors-et-déjà vous proposer ce tracteur de cour à la location sur de courtes ou longues périodes sur Lyon et sa région, ainsi que sur toute la France. Caractéristiques du tracteur de parc électrique: 0 émission de CO² Baisse de l'empreinte carbone + de 14h d'autonomie Réduction significative du bruit Opportunité de reclasser des personnels inaptes aux charges lourdes ------------- Ce tracteur de cour sera présenté sur notre stand STAND 6W068 au Salon SOLUTRANS à Lyon Eurexpo du 21 au 25 novembre 2017. Vous pourrez poser toutes vos questions sur le fonctionnement de ce véhicule innovant qui permet de concilier compétitivité et respect de l'environnement! Nous écrire Les champs indiqués par un asterisque (*) sont obligatoires
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Constructeur En novembre 2017, la société d'ingénierie Gaussin Manugistique présentait à Solutrans le tracteur de parc électrique ATM (Automotive trailer mover) Full Elec, un véhicule ayant suscité la curiosité des visiteurs. L'ATM a reçu à Lyon un trophée de l'innovation (médaille du développement durable en catégorie Constructeurs). Depuis, le carnet de commandes se remplit: 24 tracteurs ATM vendus par le distributeur Blyyd sont en fabrication. Les livraisons interviendront à compter de janvier 2018 au rythme de deux véhicules par mois. Damien Gambais, cofondateur de la start-up lyonnaise Blyyd, revient sur ce succès. Damien Gambais, l'un des fondateurs de Blyyd. Pourquoi avoir misé sur un tracteur de parc pour développer une entreprise de distribution? Il s'agit d'une niche… Nous sommes convaincus que, compte tenu de sa forte progression, la logistique va forcément avoir besoin d'intégrer la transition énergétique dans son développement. Les utilisateurs de tracteurs au gazole, pour des activités périphériques comme la gestion de parc, vont être amenés à réduire le recours à l'énergie fossile.
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Confort et sécurité: accès très sécurisé, confort du conducteur bien étudié (siège pneumatique auto-réglable…), niveau de bruit très bas, visibilité dégagée à l'AR de la cabine. Machine durable: châssis hyper robuste et composants mécaniques simples, donc durée de vie exceptionnelle. Caractéristiques MODELE: 4 X 2 POIDS A TRACTER: 75 T MOTEUR: Cummins QSB6. 7-173Hp US Tier-3 BOITE A VITESSE: Allison CAPACITE ESSIEU AVANT A 20 KM/H: 10 Ton CAPACITE ESSIEU ARRIERE A 20 KM/H: 35 Ton (30 Ton) CAPACITE DE LA 5EME ROUE: 36 Ton CAPACITE DE LEVAGE DE LA 5EME ROUE: Jusqu'à 36 T TYPE DE CABINE: cabine fermée, vue en marche arrière. conduite gauche ou droite disponible OPTIONS: Plusieurs options sont disponibles MODELE: 4 X 4 POIDS A TRACTER: 150 Ton MOTEUR: Mercedes OM906LA BOITE A VITESSE: ZF 6 WG 211 CAPACITE ESSIEU AVANT A 20 KM/H: 16 Ton CAPACITE ESSIEU ARRIERE A 20 KM/H: 35 Ton CAPACITE DE LEVAGE DE LA 5EME ROUE: 35 Ton TYPE DE CABINE: cabine fermée, vue en marche arrière. conduite gauche ou droite disponible OPTIONS: Plusieurs options sont disponibles
Ce système de poignée pratique offre une meilleure détection et est conçue pour protéger l'opérateur.
Bonjour à toutes et à tous, mon gold reciproc commence à donner des signes de faiblesse, en effet lorsque je le met en marche des fois il veut pas et des fois il veut bien mais s'arrête quelques instants plus tard. Je suspecte la batterie (ça fait un moment qu'il ne tenait pas bien la charge). Avez vous rencontré ce genre de problèmes avec les vôtres? J'ai trouvé cette vidéo d'un remplacement de batterie d'un silver: ça à l'air tout à fait jouable mais je suis curieux de savoir si certain(e) d'entre vous ont déja essayer. J'ai fait changer la batterie par Dentsply 150 euro Ah oui l'autre soucis c'est ma situation géographique pour cette situation car dans la vie de tous les jours c'est cool d'être à la Réunion et avec le covid le fret aérien ben a pu beaucoup.... Moteur reciproc gold for sale. du coup si je le renvoie en métropole je risque de pas le revoir de sitôt entre l'aller et le retour.... Merci de ton retour @Tanaka. Je l'ai fait sur le mien dernièrement, aucun problème, batterie sur Amazon avec plus de capacité... Juste les vis 2 trous un peu pénible!
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Moteur d'endodontie avec localisateur d'apex intégré dans le contre-angle permettant d'utiliser des instruments de réciprocité ainsi que des limes Niti de rotation continue. Voir la description détaillée En stock Ni repris, ni échangé Produit financable avec notre partenaire Vendu et livré par GACD Moteur d'endodontie avec localisateur d'apex intégré dans le contre-angle permettant d'utiliser des Instruments de réciprocité ainsi que des limes Niti de rotation continue. Caractéristiques: - Préréglages pour tous les principaux systèmes de préparation, il convient à la préparation en mode rotatif et alternatif. - Programme Dr's Choice pour enregistrer jusqu'à 15 réglages de couple et de vitesse individuels. - Moteur à piles; maintient un fonctionnement constant même pendant la charge. Moteur reciproc gold card. - Paramétrage spécifique pour RECIPROC. - Fonctions de sécurité en mode RECIPROC: Auto-Stop-Reverse (rotation inverse automatique lorsque la limite de couple définie est atteinte); programme spécial ANA pour les anatomies canalaires difficiles (réduction de la limite de couple lors de la préparation des canaux aux anatomies difficiles).
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𝕱𝖎𝖘𝖙𝖚𝖑𝖊 écrivait: ------- > Le cordon moteur existe en pièce détachée... > 350€, mais pas le choix. KIT GOLD RECIPROC 5 PROTECTIONS | Fournisseur Dentaire | Doctor Strong. J'ai un cordon moteur et un vieil appareil pour pièce pour le prix d'un colissimo si ça te tente > 😷🤗 Je relance le sujet; la batterie du gold est la même que le silver? C'est pas tant pour le prix, mais j'aimerais éviter de faire partir mon moteur de secours au sav pour un temps indéterminé. Sinon, j'acheterais une rallonge, mais bon... -- _____________________ Dentiste décroissant.
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😷😉 @Fistule, aurais tu conservé la ref de ta nouvelle batterie, et as tu eu à changer la connectique? Regarde copain, j'ai acheté celle-ci... Tu gardes le voltage et le nombre d'éléments. Pour la connectique, tu coupes, tu soudes et tu isoles... Maintenant, c'est le cordon moteur qui merde! 😷🤗 Je me suis ruiné... Par rapport au 150 boules de Dentsply! 😷😜 Moi, je le branchais systématiquement... Depuis, il est au placard (en secours), j'ai un motopex, dur de ressortir tout le bazar avec des fils partout... Comme Fistule sur Amazon, une soudure et Hop. De mon coté, changée il y a 1 an et demi. Moteur reciproc gold blue. A rechangée ce jour.... J'ai réparé chez un vendeur de batterie " Voltéo " qui m' avait bien dépanné et avait fait lui même les soudures Le cordon moteur existe en pièce détachée... 350€, mais pas le choix. 😷🤗 Pour que la batterie dure il faut la charger régulièrement et éviter d'utiliser l'appareil branché. Il est possible d'utiliser cet appareil sans batterie, juste branché. Pour que la batterie dure il faut la charger régulièrement et éviter d'utiliser l'appareil branché.