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Les lunettes de moto sont disponibles dans une large gamme de styles pour s'adapter à ton style et à tes préférences. Les lunettes de moto d'aviateur vintage et les lunettes de moto rétro sont conçues pour protéger les yeux même lorsqu'il pleut sur la route. Tu dois retenir les points suivant pour la conduite moto sous la pluie: Maintenir une vitesse lente et régulière Tu dois maintenir une vitesse modérée et constante pendant ton trajet sous la pluie. Va-y cool sur les routes inondées, les bandes blanches, les nids de poules ou l'asphalte en général. Comme nous l'avons mentionné, tu as moins de contrôle sous la pluie et ta marge d'erreur est plus faible. Un seul faux mouvement et tu peux te mettre aux tas et te blesser gravement. Tu dois faire attention à garder une distance suffisante avec les véhicules devant et derrière quand tu conduis ta moto sous la pluie, car tous les véhicules ont une distance de freinage plus importante. Freinez correctement Si tu constates que tu perds le contrôle de ta moto, ou si tu as soudainement besoin de réduire ta vitesse pour te protéger, n'empoigne pas sur les freins comme un fou.

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7) Le placement sur la chaussée Si la route est propre, conduire dans les « traces » laissées par les autres usagers est conseillé. Si la route est sale (débris, essence, graviers... ) mieux vaut conduire sur le milieu de la chaussée. En cas de problème, le motard disposera de plus de marge pour surmonter l'imprévu. 8) Les virages Adapter sa vitesse pour que la moto prenne le moins d'angle possible. Surtout ne jamais passer sur les lignes blanches, très glissantes sous la pluie. 9) Faire des pauses La conduite sous la pluie est très fatigante, car elle requiert une plus grande concentration. Faire des pauses régulièrement, le temps de se réchauffer et de reposer ses yeux particulièrement sollicités. 10) Verglas d'été: un phénomène trop peu connu Lorsqu'une route a connu la sécheresse, il faut se méfier d'une averse soudaine. Les multiples dépôts accumulés (huile, essence, poussière de frein) refont surface avec une averse, rendant la chaussée particulièrement glissante. On parle de verglas urbain.

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1) Sous la pluie anticipation = survie Doubler les distances de sécurité pour pallier le manque d'adhérence lié à la route trempée. Un automobiliste freine, je freine aussi en contrôlant les rétroviseurs. Mieux vaut freiner trop tôt que trop tard. 2) Voir, toujours voir Votre visière doit être équipée d'un système anti-buée. Si la buée persiste, faites régler le problème chez un professionnel. 3) Garder les mains au sec Des gants étanches sont indispensables pour garder le « feeling » sur le levier de frein. 4) Le reste du corps Pour lutter contre la pluie, il faut logiquement s'équiper d'une combinaison et de bottes étanches. Moins on sera gêné par l'inconfort de vêtements trempés, plus on pourra se concentrer sur la conduite. 5) Les pneus Vérifier que ses pneus sont en bon état. Un pneu fatigué évacue moins bien l'eau ce qui favorise les risques d'aquaplaning. Éviter autant que possible l'usage de pneu piste homologué pour la route. Vérifier aussi la bonne pression des gommes. 6) La conduite Adopter une conduite souple, sans accélération brutale au risque de perdre le contrôle de la roue arrière.

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Maximiser son confort pour minimiser les risques Dans une situation stressante comme la conduite par temps de pluie, le confort semble être la dernière des préoccupations. Mais c'est tout le contraire. Avec la pluie et la vitesse, le conducteur de deux-roues peut rapidement avoir froid. Des mains engourdies sont moins maniables. Bien s'équiper est essentiel, surtout pour un long trajet. Des vêtements chauds et étanches seront d'un grand secours. De même que certaines options comme des sur-poignées chauffantes. Rouler avec une moto en bon état La mécanique de la moto ou du scooter doit être irréprochable, de même que l'état des pneus. Leur usure et leur gonflement doivent être surveillés, pour maximiser la bonne tenue de route de l'engin. Enfin, rouler dans ces conditions peut être très vite fatigant. Des pauses plus régulières sont nécessaires. Articles associés

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Ces conseils vous aideront à rouler sous la pluie en toute sécurité, et même si ce n'est pas une chose romantique et que vous ne sortez pas intentionnellement quand il fait humide, apprenez-les tout de même; chaque cycliste finit par rencontrer des conditions humides. Conseils de conduite pour motos sous la pluie

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En revanche, s'il a plu pendant un certain temps, la pluie devrait avoir emporté le plus gros de la saleté, vous laissant avec une simple surface humide.

Le recours au frein arrière est à privilégier. Pensez à laisser plus de distance entre vous et le véhicule qui vous précède. Rouler trop près de ce dernier vous fait courir des risques importants. Règle #5: Veillez à votre position Veillez à ce que la moto soit bien droite de façon à rouler sur le milieu du pneu qui est par ailleurs sa partie la plus chaude. Si vous devez tourner, allez-y en douceur en adoptant une position en déhanché intérieur où la partie supérieure du corps sera dirigée vers l'intérieur et vers le bas. Règle #6: Voir et être vu Les casques de moto peuvent très vite se retrouver envahis de pluie surtout si celle-ci est fine. C'est pourquoi un casque doit être choisi judicieusement. L' écran doit toujours être impeccable afin d'avoir une vue bien dégagée. Des sprays anti-pluie existent pour permettre d'évacuer plus rapidement l'eau qui s'accumule sur votre visière. Vous devez également être facilement discernable par les autres conducteurs et ce, en disposant de filets réflecteurs sur les vêtements et d'un gilet jaune, obligatoire à moto.

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