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Dans une essence, plus l'indice d'octane est élevé, plus l'essence offre une bonne résistance à l'auto-inflammation. Une qualité qui retarde l'apparition du cliquetis moteur, désignant une combustion anormale qui provoque une résonance de l'explosion sur les parois du piston et de la chambre de combustion. En résumé, l'indice d'octane permet de mesurer la résistance à l'auto-allumage ou allumage non contrôlé d'un carburant dans un moteur à allumage commandé. Plus l'indice d'octane de votre essence est élevé, plus la longévité de votre moteur est préservée. Pourquoi reprogrammer à l'ethanol à Rouen? Reprogrammation éthanol normandie.com. Une reprogrammation moteur à l'éthanol ne se fait pas à la légère. En effet bon nombre de paramètres doivent êtres scrupuleusement respectés afin de ne pas dégrader le moteur ou ses périphériques. Sur Internet vous pouvez trouver différents reprogrammateurs soit disant spécialisés dans l'E85. Nous avons à de nombreuses reprises récupérés des véhicules provenant de grandes enseignes ou de dits spécialistes et à notre grand regret avons pu constater que de nombreuses variables n'avaient pas été respectées et mettaient en jeu la fiabilité du véhicule.

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L'eau peut s'y mélanger mais on vend des additifs contre ça. » Vidéos: en ce moment sur Actu Nicolas Leprince utilise un logiciel pour faire de la reprogrammation moteur. (©L'Éveil de Pont-Audemer / EG) La reprogrammation, c'est légal? Cependant, un flou juridique persiste autour de la reprogrammation moteur. VIDÉO - La conversion au bioéthanol, une alternative au renchérissement des carburants à Lédenon. Selon le Code de la route, « tout véhicule […] ayant subi des transformations notables est obligatoirement soumis à une nouvelle réception. » Mais selon le gérant de Techtronic, la reprogrammation « n'est pas un changement de pièce, juste du logiciel. La voiture peut toujours rouler avec d'autres carburants. Si c'était illégal, on ne ferait pas de reprogrammations à des gendarmes, des douaniers, des avocats… » La Collective du bioéthanol, composée de producteurs et d'industriels, a contacté L'Éveil après la parution papier et alerte sur les risques pour les conducteurs: « La reprogrammation n'est pas reconnue par l'État et peut en réalité mettre les automobilistes en grande difficulté en cas de couac technique.

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Cette PME du Tarn met notamment en avant la concurrence déloyale des solutions non homologuées disponibles sur Internet, qui cassent les prix et font fi de la réglementation. Le succès le plus inattendu est à mettre à l'actif de Ford. Seul constructeur avec Jaguar-Land Rover à proposer des modèles bioéthanol de série, l'Américain voit s'envoler les ventes de ses véhicules compatibles avec ce type de carburant. Reprogrammation éthanol normandie http. « Nous avions sorti en 2019 un modèle Kuga avec une solution E85. En six mois, nous en avons vendu 6. 000, ce qui a représenté 70% des ventes de ce véhicule », relève une porte-parole de Ford France. Cela avait incité le constructeur à se lancer en grand au second semestre de cette année, avec six modèles équipés de la technologie maison « Flexifuel ». Les premiers résultats sont bluffants: sur trois Fiesta commandées en septembre chez les concessionnaires Ford, deux roulent à l'éthanol. Au total, ces véhicules représentent 45% des ventes du constructeur.

Compte tenu du prix des carburants, vous êtes nombreux, semble-t-il, à avoir fait le choix de l'alternative bioéthanol (un alcool agricole produit à partir de blé, de maïs, de betterave ou de résidus sucriers et amidonniers). Alors que le litre de diesel tutoie les deux euros (1, 925 euro en moyenne dans le Gard), Le super éthanol E85 est vendu dans une trentaine de stations du Gard, aux alentour de 0, 90 euro. À Lédenon, à quelques encablures du circuit, on reprogramme toutes sortes de véhicules (voitures, motos, engins agricoles, poids lourd... ). Une opération conversion des moteurs pour pouvoir fonctionner au bioéthanol. Prix de l'essence : les conversions de voitures au bioéthanol explosent dans ce garage de l'Eure | L'Éveil de Pont-Audemer. Une évidence au regard des prix Chez LT-Performance, les trois salariés de l'entreprise traitaient une dizaine de véhicules par semaine, 25 désormais: " On est plein jusque début avril, le téléphone n'arrête pas de sonner " explique son gérant, Geoffrey Barrasson. François n'a pas hésité à confier sa voiture: " Le calcul est vite faite, moitié moins cher, sourit-il.