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Sunday, 1 September 2024

La section entre Saint-Césaire et le Cailar est concédée à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée par une convention signée entre le ministre de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux publics et la compagnie le 18 juillet 1868. Cette convention est approuvée par un décret le 28 avril 1869 [ 3]. La section de Saint-Césaire à Aigues-Mortes est mise en service en 1873. La section de ligne d'Aigues-Mortes au Grau-du-Roi est concédée à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée par une convention signée entre le ministre des Travaux publics et la compagnie le 24 janvier 1902. Cette convention est approuvée par une loi le 18 juillet 1902 [ 4]. La ligne est déclarée d'utilité publique par décret le 26 décembre 1902 [ 5]. Sncf grau du roi nimes paris. Elle est mise en service le 10 juillet 1909. Tracé - profil [ modifier | modifier le code] C'est une ligne à voie unique établie dans une plaine. Son profil est toutefois très moyen et les déclivités atteignent 10 ‰ entre Saint-Césaire et Le Cailar et 5 ‰ au-delà.

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Ligne de Saint-Césaire au Grau-du-Roi Carte de la ligne Passage d'un X 73500 devant les remparts d'Aigues-Mortes. Pays France Villes desservies Nîmes, Aigues-Mortes, Le Grau-du-Roi Historique Mise en service 1873 – 1909 Concessionnaires PLM ( 1863 – 1937) SNCF ( 1938 – 1997) RFF ( 1997 – 2014) SNCF (depuis 2015) Caractéristiques techniques Numéro officiel 819 000 Longueur 45 km Écartement standard (1, 435 m) Électrification Non électrifiée Pente maximale 10 ‰ Nombre de voies Voie unique Signalisation BM Trafic Propriétaire SNCF Exploitant(s) TER, fret Schéma de la ligne Légende Ligne de Tarascon à Sète-Ville vers Tarascon 30, 919 88, 164 Saint-Césaire (40 m) 30, 971 Bif. Quai de desserte de la V. Nîmes | Gares & Connexions. U. Saint-Césaire – Le Grau-du-Roi 31, 130 Saint-Césaire-MIN EP EP du 4 e RMAT Embt.

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↑ « N° 41987 - Loi ayant pour objet l'approbation d'une convention avec la Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée pour la concession des lignes suivantes: de Nice à la frontière d'Italie; de Chorges à Barcelonette; de Moutiers à Bourg-Saint-Maurice; de Bourron à Melun; De Chamborigaud à Bessèges, d'Aigues-Mortes au Grau-du-Roi: 18 juillet 1902 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 65, n o 2376, ‎ 1902, p. 645 - 646 ( lire en ligne). ↑ « N° 42906 - Décret qui déclare d'utilité publique l'établissement du chemin de fer d'Aigues-Mortes au Grau-du-Roi: 26 décembre 1902 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 66, n o 2435, ‎ 1903, p. 707 - 709 ( lire en ligne). TER Occitanie - Horaires, info trafic, achat de billets et abonnements. ↑ Article de l'indépendant; ↑ Nimes - Le-Grau-du-Roi: le train à 1 euro. Site Bibliographie [ modifier | modifier le code] Gérard Blier, Nouvelle géographie ferroviaire de la France, tomes 1, 2 & 3, éditions La Vie du Rail, mai 1993. H. Lartilleux, Géographie universelle des transports, tome 1: Géographie des chemins de fer français, éditions Chaix, janvier 1955.

Newsroom communiqué Publié le 08/02/2021 mis à jour le 17/02/2021 Du 15 février au 30 avril 2021, les circulations TER sont momentanément interrompues entre Nîmes et Le Grau du Roi pour réaliser d'importants travaux de modernisation sur le pont ferroviaire du Rhôny au Cailar.

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Longue de 40, 509 km, elle relie Saint-Césaire, quartier de Nîmes, au Grau-du-Roi. Elle constitue la ligne n o 819 000 du réseau ferré national. Elle est empruntée par des relations en correspondance, à Nîmes, avec la ligne de Tarascon à Sète-Ville. Historique [ modifier | modifier le code] La ligne de Saint-Césaire au Grau-du-Roi est construite par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), afin de desservir les salines autour d' Aigues-Mortes. La première section à être mise en service, est celle de Nîmes à Saint-Césaire en 1845 ( ligne de Tarascon à Sète-Ville). Le 5 juin 1861, une loi définit les conditions de concession d'une ligne de chemin de fer de Lunel à Aigues-Mortes [ 1]. Sncf grau du roi nimes saint. Cette ligne a été concédée à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée par une convention entre le Ministre secrétaire d'État au département de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux publics et la compagnie signée le 1 er mai 1863. Cette convention a été approuvée par un décret impérial le 11 juin 1863 [ 2].

Du 15 février au 30 avril 2021, les circulations TER seront momentanément interrompues entre Nîmes et Le Grau-du-Roi (Gard). Objectif: d'importants travaux de modernisation sur le pont ferroviaire de Rhôny au Cailar. Les opérations consistent à régénérer les zones d'appui du tablier métallique et à remettre à neuf les composants de la voie ferrée aux abords de l'ouvrage, explique la SNCF dans un communiqué. Coût de l'opération: 870. 000 euros Ces travaux sont financés par la Région Occitanie (91, 5%) et SNCF Réseau (8, 5%). Durant cette période les circulations ferroviaires seront partiellement interrompues entre Nîmes et Vauvert, et totalement interrompues entre Vauvert et Le Grau-du-Roi. Des autocars de substitution seront mis en place. Toutes les information sur les conditions de circulation pendant les travaux sur cette ligne sont disponibles: Site TER Occitanie: Appli SNCF Contact TER Occitanie: 0800. 31. Aucun train entre Nîmes et Le Grau-du-Roi pendant deux mois. 31 (service et appel gratuits) Compte Twitter: @TER_Occitanie

Elle se fixe sur n'importe quel pied avec filetage mâle 3/8'' (ou avec l'adaptateur inclus pour filetage 1/4''). Elle pèse 500g et peut supporter 6-7kg (monture Star Adventurer + instrument principal). Table éequatoriale motorise pour. Une queue d'aronde femelle type Vixen permet d'accueillir la monture. Cordon pour APN Nous vous proposons en option toute une liste de cordons pour APN pour l'intervallomètrie. Vous pouvez trouver une liste complète des APN compatibles en consultant la page du produit SW0336! (voir produits complémentaires) Capacité de charge: 5kg Servo-moteur: courant continu Roue dentée aluminium (aliage): Diamètre 86mm, 144 dents Vis sans fin: 13mm de diamètre en laiton Pilotage obturateur/déclenchement APN: câble optionnel, à commander séparément Dimensions: 173mm x 113mm x 96mm Filetages: 1/4" et 3/8" (adaptateur inclus dans la monture) Poids: 1. 2kg (monture Sky Adventurer seule) Viseur polaire intégré (éclairage inclus) Port autoguidage: inclus Port mini-USB: inclus pour alimentation externe 5V (câble PC0003) Alimentation: boitier pile inclus (4xAA LR6 non fournies) ou externe DC 5V (mini USB) alimentation secteur AL0030 + PC0003 en option.

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Donc penses déjà à te poser ces questions de ce que tu comptes faire car je vois que tu commences seulement l'astro donc c'est très bien mais faut aussi que tu saches que c'est une superbe belle passion mais qui est onéreuse donc va falloir que tu économises car avec 100 euros, je suis désolé de te dire ça brutalement, mais tu peux toujours t'assoire sur tes rêves. Poids supporté par la Star Adventurer est d'environs 5 Kgs max donc pour être tranquille, faut avoir du matos ( apn + objectif) max 3 Kgs si tu ne veux pas être embêté. Franck Edited November 30, 2019 by FranckiM06

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Le ciel profond nécessite une focale assez longue, le déplacement de la voûte céleste sera trop « rapide » pour une monture fixe, et laissera des filés d'étoiles. Par contre avec une monture fixe, vous pourrez aussi faire des circumpolaires: un assemblage de poses avec le même angle de vue pendant plusieurs heures, qui permet de donner ça: Photo by Patrick McManaman on Unsplash Quand je parle de monture fixe, j'entends par là un simple trépied, mais aussi des montures azimutales et équatoriales. Table éequatoriale motorise d. Les montures azimutales se règlent en latitude et en longitude, les équatoriales se règlent avec les mêmes paramètres, mais avec l'axe d'ascension droite, qu'on doit aligner avec l'axe de rotation de la Terre. Le problème d'une monture équatoriale non motorisée, est qu'on doit nous même faire tourner l'axe d'ascension droite avec une petite molette, pour suivre la voûte céleste. Une monture équatoriale montée par un télescope Newton de Sky-Watcher. L'axe d'ascension droite est l'axe parallèle au tube sur la photo.

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Vous l'avez donc compris, lorsque vous contemplez un astre à travers votre télescope, celui-ci n'est pas statique, loin de là. Si cela passe presque inaperçu à l'oeil nu, c'est loin d'être la même chose lorsque vous grossissez ce que vous regardez. Et plus vous utilisez un fort grossissement, plus rapidement il sortira de votre champ de vision. Observez Saturne avec un grossissement x180 par exemple. En quelques secondes, vous la voyez se déplacer d'un côté à l'autre de l'oculaire. Vous devez donc constamment suivre votre objet. Avec une monture azimutale vous devez jouer à la fois sur l'axe horizontal et l'axe vertical. Même si sur les montures de type Dobson, cela est facile et même confortable à réaliser, une monture équatoriale vous permet de n'avoir qu'un seul axe et donc qu'une seule molette à tourner pour effectuer le suivi. Choisir sa monture pour l'Astrophoto - Fais De La Photo. Même si cela paraît très pratique, en réalité ce n'est pas si simple. En effet, pour pouvoir suivre un objet aussi simplement, vous devrez régler votre monture à chaque observation.

Selon votre niveau, certaines montures seront plus adaptées que d'autres. Pour les astronomes débutants, les modèles StarAdventurer ou Advanced VX conviendront tout à fait. Si vous souhaitez transporter votre monture lors de vos déplacements, les modèles AZ-EQ6 ou EQ6-R seront parfaitement adaptés. Si au contraire vous souhaitez une monture fixe de grande précision pouvant supporter des charges importantes, tournez-vous vers la monture EQ8. Nos montures azimutales Très robustes, les montures azimutales conviennent pour des observations terrestres, astronomiques et téléphotographiques. Table équatoriale motorisée prix. Elles permettent de déplacer votre instrument optique de gauche à droite (azimut) et de haut en bas (élévation). Ce sont des montures à la fois simples à manipuler et résistantes. La monture azimutale vous permettra de viser et d'observer l'objet de votre choix dans le ciel. Elles sont parfaitement adaptées aux astronomes débutants, car elles ne demandent pas de connaissances particulières dans le domaine de l'astronomie.