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L'Agence utilise des scan cars – électriques – pour le contrôle du stationnement. A la demande de la commune, un scan scooter électrique est affecté à la même tâche dans les artères plus étroites, et à densité de trafic plus élevée. Pour les habitants, peu de choses changent au quotidien (attention toutefois à bien déplacer sa voiture au bout de 2 heures dans les zones bleues conformément au Code de la Route car la scancar verra si vous n'avez pas bougé). Les démarches pour l'acquisition ou le renouvellement d'une carte de dérogation se font désormais directement auprès du bureau ixellois de – rue Lesbroussart 64 – (précédemment bureau de Streeteo), auprès du siège central de l'Agence (rue de l'Hôpital 31 à 1000 Bruxelles) ainsi que de ses différentes antennes (Molenbeek, Forest, Jette) ou via le site web. Lu-Ma-Ve: 8h30-12h30 | Me: 8h30-12h30 et 14h-16h30 | Je: 14h00-18h45 0800/35 678 | |

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Je n'ai pas pour habitude de mettre un avis sur un parking, car on s'entend bien ça n'a rien de spécial pour y mettre des étoiles! Mais là, ce que je veux mettre en avant, c'est le service! Hier, fin de soirée de la Libertine SuperSport, on décide de né pas quitter la soirée aux aurores, et on quitte le Bloody Louis à 3 h du matin. On se rend au parking où nous avions garé notre voiture; parking « Toison d'Or» car le parking « 2 portes « est en construction. Et puis, mystère et boule de gomme, où doit-​on se rendre pour récupérer la voiture? On observe, on trouve l'endroit mais pour un autre parking, on se dit que c'est peut-​être en face, on fait le tour du bloc et on retrouve finalement l'accueil par où nous étions sorti, et là. Les ascenseurs né fonctionnent plus! Mais pourquoi? Et puis tilt! car notre parking donne accès à la galerie de la Toison d'Or, c'est donc logique que nous né puissions plus y accéder! Mais comment récupérer la voiture? Mon copain proposait de faire la fermeture de la LS.

Dès ce 1er avril 2019, la gestion du stationnement sur le territoire d'Ixelles sera confiée à, l'Agence régionale bruxelloise du stationnement. L'Agence assurera le contrôle en voirie et la gestion des cartes de stationnement, tâches qui étaient respectivement effectuées par la société privée Streeteo, dont la concession arrive à son terme, et le service Population de la commune. Le stationnement demeure toutefois une compétence communale et Ixelles conserve la maîtrise de la politique de stationnement qu'elle souhaite mener sur son territoire. regroupera donc désormais en un point de contact toutes les demandes relatives aux cartes de dérogation et aux redevances de stationnement. Ixelles devient ainsi la huitième commune de la Région bruxelloise à confier la gestion de son stationnement en voirie à après Berchem, Molenbeek, Ganshoren, Anderlecht, Forest, Jette et Evere. Ixelles devient également la première commune partenaire de où des scan cars – électriques - seront utilisées pour le contrôle du stationnement.

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A la demande de la commune, un scan scooter électrique sera également affecté à la même tâche dans les artères où la densité du trafic est la plus élevée. Les scan cars et scan scooters permettent de contrôler quelque 1. 200 véhicules en stationnement par heure, contre 450 véhicules en moyenne par jour pour un steward affecté à cette tâche. Ixelles est une commune importante à Bruxelles, en matière de mobilité: elle compte 93 kilomètres de voirie (communale et régionale) et, selon l'Institut bruxellois de statistique et d'analyse, le parc automobile ixellois comptait encore 37. 641 véhicules en août 2017 (contre 63. 789 véhicules en 2005, ce qui en fait la commune bruxelloise où le nombre de véhicules immatriculés a le plus baissé). Avec ses 86. 513 habitants en juillet 2018, elle est la cinquième commune de la Région bruxelloise en termes de population après la Ville de Bruxelles, Schaerbeek, Anderlecht et Molenbeek. Ixelles, ce sont aussi 17. 805 places de parking en voirie. Pour les habitants, cette reprise de la gestion se fera en douceur et peu de choses changeront au quotidien.

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