Jeu Dans La Direction Clio 2
Soit le jeu se situe au niveau de la rotule de direction, soit c'est la rotule axiale, soit c'est la direction. Parfois même c'est une rotule de pivot, mais ce n'est à priori pas le cas puisque le CT dit jeu dans la crémaillère. Si tu ne vois pas de jeu, tu peux demander à une 2eme personne de poser sa main sur chaque rotule pendant que tu bouges la roue. En général quand on pose la main dessus, ça se sent... A+ Clio 3 RS / 100% piste / 2 litres turbo Gégé Admin-Fondateur Messages: 30795 Prénom: Gérald Voiture: A&D #363/666 Departement: 77 Slogan: Les p'tites Dieppoises ont l'feu au cul!! Message par Gégé » mar. 2016 14:57 Tu peux aussi verifier le serrage de la colonne de direction dans l'habitacle, en bas au niveau du pedalier. Deja vu le coup. Membres en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 1 invité
Jeu Dans La Direction Clio 3.1
jeu dans la direction Salut a tous j'ai une megane 2 1. 9 dci coupé 2002, et depuis un moment il y a du jeu dans la direction! j'ai mis la voiture sur chandelles pour verifier les rotules, la cremaillere, les triangles, et il n'y a rien?? pas de jeu! par contre j'ai regarder au niveau du volant, il tourne dans le vide quelques millimètres je crois que la colonne est nase! y'a t'il quelqu'un qui à deja eu ce probleme?? de plus il y a des claquements au niveau du train avant à la monter de petit trottoirs ou sur mauvaise route, d'après mes recherches sa serais le berceau! quelle poisse j'attend vos reponse merci.. Re: jeu dans la direction par II-TOXIC-II Lun 11 Aoû - 13:56:16 J'ai le meme souci et Renault a vu ma caisse pour ce PB au moins 5 fois ils ont fait n'improtequoi changer un silenbloc moteur, serrage d'ecrou de colonne, serrage de je ne sais quoi sous la caisse et toujours pareil!!!!!!!! Je dois y retourner encore Re: jeu dans la direction par manu80 Lun 11 Aoû - 14:12:43 Chez renault ils t'en claque pour des centaines d'euros et sa marche toujours pas!
Jeu dans la direction de votre RENAULT Clio III: Pourquoi et Que faire? Avoir des problèmes de jeu, ce n'est pas seulement valable pour celles et ceux qui dépensent trop au casino! ♣️ En mécanique aussi, avoir du jeu dans la direction est un réel souci qu'il faut être capable de comprendre et de reconnaître afin de le traiter rapidement et ainsi éviter de futures pannes. Votre direction présente du jeu et vous ne savez pas d'où cela peut venir ni quoi faire pour régler cette situation? GoodMecano vous guide afin de ne pas laisser ce problème en suspens! VOIR LES TARIFS POUR Clio III Avoir du "jeu", qu'est-ce que cela veut dire? Avant de parler spécifiquement de jeu dans la direction, tâchons déjà de comprendre ce que signifie « avoir du jeu ». Rien à voir avec les cartes, c'est au contraire souvent un mauvais signe dans le milieu automobile. Prenons l'exemple d'une roue mal serrée. Si vous ne verrouillez pas correctement les boulons de la roue, celle-ci risque d'avoir de l'espace et donc de bouger et de se déplacer de manière inappropriée… bref, d'avoir du jeu!
Jeu Dans La Direction Clio 3.2
Par exemple le volant prévoit les commandes des phares, des essuies glace, et parfois même des fonctions supplémentaires tel que la fonction appel, la musique, la radio… Sachez également que le positionnement est évalué durant permis de conduire. Donc vous devrez faire les régalages lors de l'installation dans la voiture auto école et le citer pour gagner des points durant de l'épreuve. Ajuster le volant d'une Renault Clio 3: Selon l'année de fabrication de votre Renault Clio 3 et ses options, il est possible de régler la hauteur et la profondeur du volant. Pour ce faire il vous suffira de tirer le levier situé sur la colonne de direction ou en dessous du volant. Puis, réglez le vers le haut ou vers le bas ainsi que plus ou moins éloigné de vous. Pensez bien à repousser la poignée pour verrouiller la position du volant. Il faut savoir que pour être bien placé, il faudra mettre vos mains sur le volant à 9h et à 15h, et que vos bras soient un peu pliés et les mains devront être alignées aux épaules.
Vous allez passer le permis ou vous avez des soucis de dos? Dans les 2 cas, le réglage du volant de votre Renault Clio 3 sera très important. Effectivement il vous permettra de vous mettre dans une position confortable. Celle-ci est nécessaire pour voir la chaussée et accéder aux fonctionnalités disponibles sur le volant. Mais bien régler son volant devra également s'accompagner d'un bon réglage du siège et des rétroviseurs, afin d'être dans des conditions optimales pour conduire. C'est la raison pour laquelle sur cet article nous allons commencer par vous expliquer de quelle façon bien régler le volant de votre Renault Clio 3. Puis nous vous indiquerons la technique pour bien se positionner à l'intérieur de votre Renault Clio 3 pour vous permettre d'être bien installé pour conduire confortablement et en sécurité. Comment régler le volant sur Renault Clio 3? Pourquoi régler le volant sur Renault Clio 3? Les Renault Clio 3 sont adaptés à des tailles standards, cependant il est évident que nous ne faisons pas tous les mêmes proportions.
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Il peut être d'environ 40 euros pour un remplacement de rotule de direction par exemple. Les professionnels du réseau My-ProCar sont à votre disposition pour répondre à toutes vos interrogations et pour entretenir votre véhicule afin qu'il puisse rouler sans problème. Trouvez le Bon Pro de l'Auto! Infos, Devis Gratuit, Rendez-Vous en Ligne
Quand même, c'est une intervention bénine et de confort, le train avant n'était pas en train de se faire la malle, il devait juste y avoir un léger déséquilibre entre les serrages de différends points, d'où les craquements. Comme cela ne rendait pas le véhicule impropre à l'usage destiné, il n'y a pas lieu de qualifier cela de "vice caché", et l'intervention a réglé le problème pour un prix raisonnable. Sur les vélos, en particulier en aluminium, il est courant que pour chasser des craquements sinistres et horripilants on procède en faisant le tour de la visserie en donnant, ou retirant un petit huitième de tour ici ou là pour régler le compte du rossignol. C'est ce qu'a du faire le mécanicien sur ta Clio, avec un certain succès, mais les vis ne devaient pas moins en être correctement serrées. Franchement il n'y a là rien de scandaleux, au contraire, je trouve qu'ils ont été corrects; un autre garage aurait pu procéder à l'échange standard de la crémaillère, des rotules, des pivots......