Tintin Et Les Ports Du Monde 2

Ce hors-série exceptionnel d'Ouest-France, qui paraît au moment où le Grand Palais à Paris consacre pour la première fois une exposition événement au père de Tintin, nous emmène à la découverte des grands ports à travers les aventures de Tintin. Car les ports sont des lieux à part, mythiques pour certains. Des points de rencontre entre les deux composantes essentielles de notre planète, la terre et la mer. Ils incarnent les échanges entre les hommes et sont aujourd'hui des symboles de la mondialisation puisque l'essentiel de nos biens de consommation transitent par les océans. Tintin, Milou et le capitaine Haddock sont les guides de ce voyage passionnant qui décrypte également de manière inédite l'œuvre inoxydable d'Hergé par ce prisme maritime et portuaire. Les ports de Saint-Nazaire et La Rochelle occupent une place particulière dans ce voyage au long cours. En effet, cela fait exactement 70 ans que, lancés à la recherche du professeur Tournesol, Tintin et Haddock sont passés par ces deux villes, puisque, interrompue par la guerre, la publication de la version achevée des 7 Boules de cristal intervint fin 1946… Grâce au soutien de Moulinsart SA, ce numéro est illustré par les plus beaux dessins de Tintin en rapport avec cette thématique portuaire et de nombreuses photos issues pour certaines de la documentation d´Hergé.

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Les ports du monde dans Tintin Pour compléter, s'il en était besoin, la collection de revues et Hors-séries dédiés à divers héros (voir CET ARTICLE), j'ai fini par me laisser tenter par ce hors-série de "Ouest France". Dès les premières pages, on comprend le thème. Il est donc question de tous les ports visités par Tintin au fil des différents albums … Et la liste est longue. Je n'avais jamais vraiment fait attention mais c'est vrai, Tintin n'est jamais allé en Océanie. Dans ce hors-série qui se différencie des autres, on (re)découvre que Tintin a visité 5 ports français. Ci-dessous, Le Havre et Marseille. Ci-dessous, tous les albums où Tintin est passé par un port. Continuons notre voyage avec La Rochelle et Brest. Mais le plus tintinophile des ports français est Saint Nazaire. C'est dans l'album "Les 7 boules de cristal" que Tintin et le Capitaine Haddock, qui sont sur la piste des ravisseurs du Professeur Tournesol, passent par Saint Nazaire. La planche ci-dessous, tirée de l'album "Les 7 boules de cristal", est révélatrice de la destination des deux héros.

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15, 00 € Description 2016 est l'année des 70 ans du passage de tintin, Haddock et Milou à Saint-Nazaire, puisque 1946 fut l'année de la première publication des 7 boules de cristal. Ouest-France saisit cette occasion pour réaliser un hors-série exceptionnel qui embarque le lecteur à la découverte des plus grands ports du monde. Dans bon nombre de ses aventures le bateau est la seule solution qui permet à Tintin de se rendre d'un continent à l'autre. Le célèbre globe trotter débarque donc dans presque tous les grands ports de la planète. Le génie créatif d'Hergé, qui aimait mélanger fiction et réalité, emmène aussi tintin dans quelques ports purement imaginaires. Le port de Saint-Nazaire tient une place particulière dans l'œuvre d'Hergé. De tous les ports évoqués dans les aventures de tintin, c'est celui qui occupe le plus de cases et qui est représenté avec le plus de détails. Ce numéro vous emmènera de Saint-Nazaire à Shanghaï en passant par Anvers, New York, Callao, Port-Saïd et beaucoup d'autres… L'Histoire des plus grands ports du monde, leur rôle dans l'économie mondiale, et leur place dans l'œuvre d'Hergé!

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anglais (« Qu'est-ce que c'est? »). Quant au port de Kiltoch, dans L'île noire, c'est simplement l'assemblage de deux mots bien écossais, kilt et loch. Haddock, vrai marin Homme aux ardentes colères, le capitaine a popularisé l'expression « Tonnerre de Brest ». Une référence aux coups de canon tirés pour alerter la population quand une évasion survenait au bagne de Brest. Ce que révèle aussi notre hors-série, c'est l'existence d'authentiques marins portant le nom du capitaine! Hergé fait voyager le lecteur de port en port, à travers le monde, Shangaï, Saint-Nazaire, New York… L'assocation nazairienne des 7 soleils entretient cette mémoire. | Hergé Moulinsart 2016/Ouest-France/Franck Dubray Pour aller plus loin sur le port de Saint-Nazaire vu à travers l'oeuvre d'Hergé: cette brochure passionnante éditée par l'association locale Les 7 soleils et cet article « Mais que fait Tintin à Saint-Nazaire? » sur le site tintinophile Tintinomania (d'où vient également la vidéo en haut de l'article).

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Shanghaï, ville imaginaire Magnifique paradoxe: le Shanghaï du Lotus bleu s'inscrit pleinement dans l'imaginaire d'Hergé, mais respire l'authenticité. D'autres ports s'ancrent dans une réalité historique ou géographique. Port-Saïd ( Les Cigares du Pharaon) épouse l'histoire du canal de Suez; Djibouti ( Coke en stock) est au carrefour de trois continents; Matadi ( Tintin au Congo) est la porte d'entrée d'un pays alors colonisé par la Belgique. L'hebdomadaire Le Petit Vingtième espéra même, en secret, que l'album encouragerait des vocations coloniales chez ses jeunes lecteurs belges… L'activité d'Ostende, La Rochelle, Marseille, Chicago, New York et Callao (au Pérou) est aussi passée au crible de notre hors-série. Wadesha, destination fantasque Le caractère potache d'Hergé surgit dans les noms de ports imaginaires, comme Bagghar ( Le Crabe aux pinces d'or), utilisé pour le simple plaisir de la sonorité, ou Wadesha ( Tintin au pays de l'or noir). En bruxellois, Wadesha est l'équivalent du What is it?

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