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5 m x 3. 5 m INFOS: revoir la chute Etat: Mauvais GV10 – Grand Voile enrouleur DIMENSIONS: Guidant x chute x bordure: TISSU: membrane INFOS: GV sur enrouleur de R43 en membrane – déchirure chute- vendu pour tissu GV9 – Grand Voile DIMENSIONS: Guidant x bordure: 13. 4m x 3. 8m GV8 – Grand voile DIMENSIONS: Guidant x bordure: 11. 7m x 3. 2 m GV4 – Grand-voile Full Batten 3 ris DIMENSIONS: Guidant x Chute x Bordure: 15, 85 x 16, 4 x 5m TISSU: Hydranet INFOS: Full Baten 3 ris 4500 € TTC GV5 – Grand-voile croisière IMENSIONS: Guidant x Bordure: 9. 55 m x 2, 47m INFOS: Grand-voile de croisière GV1 – Grand-Voile Catamaran F18 DIMENSIONS: Guidant x Bordure: 7, 75 x 2, 28m INFOS: non lattée – usure de gousset de latte à revoir Etat: Moyen
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Horizon Sails s'engage pour vous et vous offre des services en voilerie et une garantie conçue pour vous donner entière satisfaction. Grand-Voile à coupe Orientée Nous réalisons aussi grand voile à corne, artimon et misaine. Nous vous présentons également quelques termes utilisés pour les différentes parties d'une grand voile. Le point de drisse est l'angle situé au sommet de la voile une fois celle-ci hissée. Le point d'amure désigne l'angle attaché au point fixe du voilier. Le point d'écoute désigne l'angle de la voile non loin duquel est frappée l'écoute. Les extrémités de la voile reçoivent des renforts constitués de plusieurs épaisseurs de tissus cousues ensembles. La têtière est la partie renforcée de l'extrémité supérieure de la voile. Un œillet situé à chacun des angles permet de fixer la voile au gréement. Les côtés d'une voile triangulaire sont, la bordure qui est le côté de la voile parallèle au pont, la tension de la bordure est modulée selon la force du vent. Le guindant est le côté de la voile solidaire de mât.
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La chute est le côté libre de la voile située vers l'arrière, sa tension est réglée par un nerf de chute. La chute de grand-voile est arrondie et raidi par des lattes. Le guindant de la grand-voile est rendu solidaire du mât par des coulisseaux ou grâce à une ralingue cousu le long de la voile. Sur la grand-voile on trouve les bosses de ris, qui sont utilisées pour réduire la surface de la grand-voile lorsque le vent forcit. La pratique de la voile nécessite une grand-voile de bonne qualité. Horizon Sails propose une gamme complète de voiles et de matériel pour la navigation occasionnelle, régulière ou intensive. Avec la voilerie Horizon Sails découvrez toutes les marques d'équipement grand-voile ainsi que des conseils pour pratiquer la voile avec le maximum de plaisir. Horizon Sails, c'est aussi la garantie d'une livraison gratuite fiable et sécurisée. Grand-Voile à coupe Horizontale Nous réalisons aussi grand voile à corne, artimon et misaine. Horizon Sails, c'est aussi la garantie d'une livraison gratuite fiable et sécurisée.
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Grand Voile Grand-Voile à coupe Horizontale Choisissez parmi les deux gammes proposées et générez votre devis en ligne. Nos Grand Voile sont fabriquées sur-mesure et convient parfaitement à la navigation côtière, hauturière ou le voyage. Le tissu employé et un polyester haute ténacité 1er choix Dacron® des marques Dimension Polyant ou Challenge Sailcloth spécialement optimisé pour résister aux UV. Les coutures et le fil sont entièrement anti UV. De série les GV sont équipées de 2 bandes de ris. Une latte forcé en tête avec boîtier, trois ou quatre lattes plates pour les voiles semi-lattée et quatre lattes full batten pour les voiles entièrement lattées. Il existe des dispositifs de tension pour chaque latte et les fourreaux sont bien renforcés. Les points d'amure, d'écoute et de drisse sont renforcés avec des larges recouvrements. Le cunningham et également inclus. La chute et la bordure sont avec nerf de réglage. Le point d'écoute et équipé au choix avec sangle ou coulisseau. La têtière et lattée.
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Grand-voile Grand voiles sur-mesure et personnalisables. Notre objectif est de vous offrir des produits de qualité, taillés sur-mesure pour répondre à votre besoin. Pour toutes demandes sur mesures, merci de nous contacter par le biais de la page Contact Voilerie afin de vous faire parvenir un devis gratuit et personnalisé.
Commentaires: Ce STAVERSE KOTTER de 1976, revu en très grande partie en 2010 et 2017 ne manque pas d'atouts. Double poste de pilotage, propulseur d'étrave, moteur de 42cv de 2012, tirant d'eau de 1. 50 béquillable, 2 cabines double et carré convertible, gréement ketch avec génois sur enrouleur, intérieur boisé et chaleureux, cuisine en long avec réchaud 4 feux plus un four mixte grill/micro ondes, eau chaude sous pression, cabinet de toilette avec grande douche. L'électricité a été refaite en 2017, les batteries au gel de servitude et moteur ont été remplacés en 2018. Les œuvres vives sont recouverte du système FINSULATE ( Procédé écologique). Les fonds du bateau ont été poncés, traités et peints en 2017 ne présentent pas de trace de rouille majeur. A l'intérieur, on trouve des trace d'ancienne fuites d'eau sur les boiseries. En extérieur, il y a des interventions sur la partie œuvres morte à prévoir au niveau des reprise de peinture sur un coque acier. Le pont est recouvert d'un revêtement liège en bon état.