Moteur Pas-À-Pas Rs Pro, 4,32 V, Dia.De L'Arbre 4Mm | Rs Components | Aspirateur Stihl Se 60
Description de Produit description du produit Fonctionnalités 1. l'adoption de DSP 32 bits, de la subdivision onde sinusoïdale pure de la technologie bruit, peu de vibrations et à basse température à la hausse 3. 20-40VCC de tension 8 cale de réglage de courant de sortie, courant de crête 2. 2A 4 cale de réglage de la subdivision microstep tomatique de la moitié de courant, de l'auto-test, au cours de la tension, En vertu de la tension, protection contre les surintensités 7. L'isolation optique interne, le plus élevé de réponse en fréquence 200 KHZ. nvient pour l' intensité 0, 5-2. 2A 2/4- moteur pas à pas hybride de phase paramètres du produit Microstep sélection(pilote) Pulse/rev SW6 SW8 Valeur par défaut Sur Sur 1600 Désactivé Sur 3200 Sur Désactivé 6400 Désactivé Désactivé Sélection actuelle(pilote) Peak RMS SW1 SW2 SW3 Valeur par défaut Sur Sur Sur 0, 5 A 0, 35A Désactivé Sur Sur 0, 70 A 0. 50Un Sur Désactivé Sur 1. 0A 0, 70 A Désactivé Désactivé Sur 1. 30Un 0. 90Un Sur Sur Désactivé Fréquence de 1, 60 1, 20 A Désactivé Sur Désactivé 1.
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Le terme « micro-pas » désigne une forme plus sophistiquée de commande, qui va bien au-delà de la simple commutation du courant entre les bobinages de phase du moteur qui contrôlent la quantité de courant envoyée aux bobinages individuels. L'un des principaux avantages du micropas est la réduction de l'amplitude de résonance qui se produit lorsque le moteur fonctionne à sa fréquence naturelle. Les micropas permettent de positionner l'arbre ailleurs que dans les positions 1, 8° ou 0, 9° disponibles dans les modes pas entier et demi-pas. Les positions de micropas se trouvent entre les deux points angulaires de la rotation du rotor. Les incréments de micropas les plus courants sont 1/5, 1/10, 1/16, 1/32, 1/125 et 1/250 d'un pas entier. Autres ressources Sur les traces du premier moteur pas-à-pas industriel » Angle de pas 0, 9° vs un de 1, 8° »
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Le couple moteur désigne le force du mouvement de rotation du moteur. Il est possible de le calculer tout comme le régime ainsi que la puissance du moteur. Comparez les meilleurs garages pour réparer votre moteur: 🚘 Qu'est-ce que le couple moteur d'un véhicule? Le couple moteur se définit comme la force délivrée par le mouvement de rotation du moteur et notamment des vilebrequins. Le couple moteur s'exprime en Newton mètres (N. m. ) et est généralement compris entre 100 et 300 N. pour les voitures. Il est néanmoins influencé par le type de moteur, la dimension de la cylindrée, la course ainsi que l'alésage. Le couple moteur est lié au régime moteur: plus le régime moteur est élevé, plus le couple moteur le sera aussi. Le régime correspond à la vitesse de rotation du moteur, en nombre de tours par minute (tr / min). Ce nombre de tours est indiqué par un compte-tours situé sur le tableau de bord. Un couple moteur faible vous obligera à augmenter le nombre de tours et à changer de vitesse pour pouvoir accélérer.
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Les moteurs à courant continu ont un couple qui baisse lorsque leur vitesse de rotation monte. Les moteurs ont une courbe de couple caractéristique en fonction de la tension d'alimentation, qui peut aller jusqu'à 90 V DC Moteurs pas à pas avec driver intégré: Les moteurs pas à pas avec driver intégré sont conçus pour permettre de directement les piloter via un signal "STEP" et "DIR" sans passer par un driver amplificateur. Utilisation de moteurs pas pas L'angle de rotation des moteurs PAP est proportionnel à l'impulsion d'entrée. De plus, ils ont un couple de maintien à l'arrêt, si les enroulements sont sous tension. On peut les utiliser dans des applications mécaniques où l'on doit contrôler la position ou la vitesse d'un système. Enfin, ces moteurs sont très fiables puisqu'ils ne sont pas dotés de balais moteurs, leur durée de vie dépend des roulements. Les avantages d'un moteur pas pas L'angle de rotation des moteurs pap sont proportionnel l'impulsion d'entre. De plus, ils ont un couple complet l'arrt, si les enroulements sont sous tension.
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Description de Produit Caractéristiques du produit 1. La taille de trame: 39mmx39mm 2. L'étape d'angle: 1, 8 degré 3. Holding touque: 76mN. M 4. Actuel: 0. 4A/phase Cotes commun L'étape d'angle: 1, 8 degré Précision de position: ± /-5% Nombre de phase: 2 Isolation de classe: B Aucun des câbles du moteur: 4 Spécifications *Actuel: 0. 4A/phase *L'inductance: 15MH *Résistance: 19 ohm/phase± 10% *Holding touque: 76mN. M *Rotor interria: 27GCM2 *Poids: 0, 11 kg Modèle Numéro de polaire VOLT La résistance FREQ DEMAR Couple de serrage L'induction (MH) 39BYG008 Unipolaire 12, 3VCC 44 Ohm 1700pps 118 20 39BYG303 Unipolaire 9. 6VDC 60 Ohm 1600pps 49 21 39BYG101 Troubles bipolaires 14VCC 35 Ohm 1800pps 225 40 39BYG102 Troubles bipolaires 12VCC 26 Ohm 2000pps 196 28 39BYG301 Troubles bipolaires 12VCC 25 Ohm 2400pps 98 28 À PROPOS DE NOUS Groupe Ritscher a été créé en 2006. Nous nous concentrons toujours sur les micro-moteurs pour appareils électriques ménagers et l'industrie appliance depuis la mise en place.
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Je ne trouve pas ma pièce avec le moteur de recherche La pièce n'est pas compatible avec mon appareil Comment s'assurer d'avoir la bonne pièce? Comment vais-je réussir à réparer mon appareil avec cette pièce? Cette pièce va t-elle bien résoudre mon problème? Aspirateur stihl se 60 x. J'ai une autre question Besoin de l'avis d'un expert? Contactez notre service client: 0 899 700 502 Service 0, 80 € / min + prix appel Du lundi au vendredi 8h30 à 20h00 Le samedi 9h00 à 13h00 Veuillez poser votre question: Précisez au maximum votre demande, nous vous recontacterons dans les meilleurs délais. Adresse email Merci pour votre question! Nous revenons vers vous dans les meilleurs délais