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Or, ces cotes seraient à prendre entre la face de fixation du mécanisme sur le volant moteur et la portée de butée sur le doigt de débrayage. Pourtant dans la revue technique dont je dispose il y est marqué "Position des doigts de l'embrayage d'avancement par rapport à la face de friction du volant: 103mm +- 0, 5mm". 3) Donc ma question est donc s'il s'agit d'une erreur qui s'est glissée dans cette revue technique ou s'il existe effectivement cette différence entre les modées 951 et 751-4, alors même que les cotes de 103 et 127 sont les mêmes? Je vous remercie d'avance pour vos réponses. Amicalement Paul T. Paul T. Messages: 3 Date d'inscription: 14/04/2017 Re: Réglage de la hauteur des doigts de l'embrayage d'un Renault 751-4 jb23 Ven 05 Mai 2017, 00:00 Bonjour, Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR). Réglage de la hauteur des doigts de l'embrayage d'un Renault 751-4. Les vis de liaison mécanisme d'embrayage sur volant moteur sont réutilisables et le couple de serrage est de 2, 5 daN. m. Les cotes de réglages de doigts sont prises à partir de la face de fixation de mécanisme sur le volant moteur.
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Re: Réglage doigts embrayage deutz dx 85 par cubitus Mar 30 Avr - 7:45 lesquels; avancements ou pdf? j' ai pour du luk cubitus + membre techno + Messages: 558 Date d'inscription: 12/09/2009 Age: 63 55 Re: Réglage doigts embrayage deutz dx 85 par alain Mar 30 Avr - 7:49 Regardes là des fois: Tourne-toi vers le soleil, l'ombre sera derrière toi. (proverbe Maori) Re: Réglage doigts embrayage deutz dx 85 par nico58 Mar 30 Avr - 10:37 cubitus a écrit: lesquels; avancements ou pdf?
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Aussi, les leviers ont battu et entrainé une usure bien plus importante que celle due à la seule utilisation de la pédale d'embrayage. Et il devait y avoir des bruits... Toutes ces pièces sont en acier trempé. Seule solution, leur remplacement. MECANISMES EMBRAYAGE - La Boutique du Tracteur. La vis de règlage se place dans le taraudage visible à l'extrémité gauche du levier, sur le dessous. Il y en a donc trois, et leurs têtes portent sur la butée d'embrayage.
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- Une fois fait, brider la pédale sur l'axe en serrant le boulon. On va maintenant passer au réglage de la garde de l'embrayage. La valeur de cette garde selon la revue technique est d'environ 9. 5mm. Pour se faire: - il faut intercaler une cale de cette épaisseur entre le cale pied et la pédale. Perso j'ai fait ça en empilant une rondelle et un écrou. Maintenant place aux mesures! On mesure d'abord la distance entre la face de contact de la butée d'embrayage et le plan de joint entre la boite et le moteur. On peut faire ça avec une règle de maçon ou un niveau par exemple, il faut simplement quelque chose d'assez droit. Reglage doigts d embrayage tracteur anglais. On place la règle sur le plant de joint de la boite et on mesure la distance au réglet ou pied à coulisse. On note cette valeur. Ensuite, on vient poser notre règle sur la face plane du mécanisme d'embrayage (sur le carter en tôle tenant les branches de commande). On mesure la distance entre cette face et le plan de joint du moteur. Enfin, la règle toujours posée sur la face de l'embrayage, on mesure la distance entre les branches d'embrayage (sans les grains de butée dessus) et la règle.
Encore merci pour ce plan. Teuts Carl DEVLIES Messages: 1616 Enregistré le: 30 avr. 2004 23:21 Localisation: Wevelgem, Belgique Contact: Re: Réglage des doigts embrayage 744 par Carl DEVLIES » 28 avr. 2012 22:43 Très bien, ces distances a et b. Le problème, c'est qu'il faut te fabriquer un plateau de calibrage afin de pouvoir mesurer cela. C'est dommage que le livret technique ne donne pas des mesures par rapport au volant (ou par rapport au roulement de centrage) quand l'embrayage est monté dedans. Ainsi, on pourrait avoir très vite une idée du reglage et de l'usure. La seule chose qu'on puisse mesurer et vérifier est le 24 mm d'écart entre les fourches a en b pour avoir une idée si le régleage est plus au moins en ordre. Outil réglage doigts d'embrayage - Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !. On peut faire sortir l'homme de son IH, mais IH ne sortira jamais de cet homme. par Carl DEVLIES » 01 mai 2012 10:29 Tant que tu n'as pas démonté l'embrayage, tu ne le sais pas. Je sais maintenant qu'il est à peu près à ras du plateau volant. par teuts » 01 mai 2012 19:21 Faites du travail!
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