Bougies Moto Iridium Ou Pas Se | Fred Lombard Plongée Mer Rouge Facebook
j'hésite a changer mes bougies pour des iridium quel sont vos avis sur l'iridium??? machine: 600rr en full ligne/filtre et bazzaz quel entretient faut il dans la durée? normalement depuis les cbr 2004 ou 2005ce sont déjà des iridiums, en tout cas s en etaient sur ma 2005 mobyfab pilote SUPERSPORT Moto actuelle:: Tuono RR 2020 Nombre de messages: 851 Age: 36 Localisation: Plaisir (78), France. Date d'inscription: 23/10/2008 Sujet: Re: bougie iridium ou non? Bougie Iridium-ça vaut le coup ou pas?. Mar 17 Fév - 23:01 C'est de l'iridium d'origine (les laser, pas les IX qui sont 2 fois moins cher) donc oui. En gros pas besoin de les changer à moins d'avoir une bonne raison. (prévues par NGK pour 130000km mini... ) virgil PILOTE MOTOGP Nombre de messages: 1523 Age: 41 Localisation: France Date d'inscription: 28/08/2006 Sujet: Re: bougie iridium ou non? Mar 17 Fév - 23:27 sauf que c'est préconisé par honda de les changer tous les 48000 km nicodabomb PILOTE MOTOGP Moto actuelle:: hornet H6K7 full piste Nombre de messages: 2212 Age: 35 Localisation: bordeaux Date d'inscription: 20/05/2011 Sujet: Re: bougie iridium ou non?
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Plus d'information sur Bougie moto Il n'existe pas de moteur à essence qui puisse démarrer sans bougie d'allumage. C'est un dispositif électrique qui crée une étincelle assez puissante pour un démarrage à froid, des émissions polluantes amoindries et une consommation d'essence affaiblie. Elle provoque l'inflammation des gaz en générant des milliers d'arcs électriques en une minute sans être détériorée par la chaleur et la pression provoquées par les explosions à l'intérieur du cylindre. Si vous constater une perte de puissance ou une surconsommation de carburant c'est certainement le signe que votre bougie doit être changée. Une bougie qui ne fonctionne plus convenablement provoque une ou plusieurs déficiences au niveau du moteur et peut engendrer de nombreux problèmes. Le choix de sa bougie se fait en fonction du moteur de sa moto et des préconisations du constructeur. Bougies moto iridium ou pas un. Il est habituellement recommandé de changer sa bougie en moyenne tous les 10 000 à 25 000 km. Évidement un changement anticipé peut s'avérer nécessaire si le moteur ne tourne pas correctement ou s'il est trop ancien.
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Le système anti-encrassement dit en escalier ou « 2 step » lui confère également des performances exceptionnelles pour une utilisation urbaine et les petits trajets.
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bougie ngk laser iridium honda x-adv 750 17-20 (ifr6g-11k) (ngk 1314) Nouveau Prix réduit! Bougie d'allumage de marque NGK - Version Laser Iridium - type IFR6G-11K pour HONDA X-ADV 750 17-20 Référence fabricant NGK: 1314 Caractéristiques: Électrode centrale en Iridium, soudée au laser. Anneau circulaire en alliage de platine, offrant une durée d'utilisation accrue. Revêtement en métal trivalent pour une meilleure résistance à la corrosion et au grippage. Démarrages facilités et accélérations plus franches. Economie de carburant et réduction des émissions. Utilisation Route Standard Vendue à l'unité. La bougie d'allumage est un accessoire important et indispensable pour le bon fonctionnement de votre moteur. Bougies moto iridium ou pas de la. Un entretien et une vérification régulière est nécessaire pour sa bonne marche et maintenir les performances maximales de votre moto. Se référer au manuel d'entretien pour la fréquence de changement et sa référence exacte - attention une bougie inadéquate peux entraîner un dysfonctionnement ou une casse moteur.
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Je crois que Hein Gericke fais des bougies Iridium! Mais à vérifier selon les modèles! Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
Zédeux boules dans mon calbute! Et oui!! Pas vous??! P'tit joueur Date d'inscription: août 2007 Moto: z750 K10 Black Localisation: Paris Messages: 137 origine... Junior Date d'inscription: avril 2008 Moto: 750 GSXR K6 Localisation: Dijon Âge: 42 Messages: 83 CR9EK ca suffit Date d'inscription: juillet 2013 Moto: z750/full black Localisation: Lille/ Âge: 45 Messages: 10 Ou les trouves pas chère?? Bougies moto iridium ou pas sa. Little américanus Date d'inscription: décembre 2009 Moto: Bass Boat Localisation: Melun Messages: 5 386 Origine, tu gagnes rien pour l'iridium, du moins, rien de bien utile sur route... Citation: Envoyé par laarsboom Surement ici: Tire un poil court Date d'inscription: novembre 2011 Moto: z750 full black Localisation: vervins Âge: 37 Messages: 218 un changement de bougie a 12000!!! ces pas un peu tot?? Date d'inscription: juillet 2007 Moto: Passez moi le catalogue... Localisation: 3ème planète après le Soleil. Messages: 1 318 Parfait Pf, rien a redire... Simple, claire et concit. Fuseau horaire GMT +1.
Il a une force musculaire incroyable. Et c'est bien utile. Quand vous remontez au parachute et que Mahmoud vient vous chercher avec le zodiac, il vous sort de l'eau comme si vous étiez un fétu de paille! Mahmoud, c'est aussi celui qui connait finement les points de largage sur les sites. Et enfin, il est formé aux gestes de 1er secours. Et en plus, il est niveau 3 formé par Fred Lombard. Nasser (Responsable administratif): Nasser a toujours le sourire aux lèvres et est très serviable. Il a facilité les choses pour Fred Lombard et maintenant pour Greg et Aga. Il faut dire que la vie administrative égyptienne n'est pas toujours facile à comprendre! Mais surtout, pour vous plongeurs, Nasser est celui qui gonfle avec beaucoup de rigueur vos bouteilles tous les soirs. Safaga, un écrin préservé Située à 60km de l'aéroport d'Hurghada, Safaga est une petite bourgade tranquille restée à l'écart des grands flux touristiques. Vous êtes ici au coeur de l'Egypte authentique, aux antipodes de Hurghada… Ici, les habitants travaillent dans le tourisme mais également dans l'industrie d'extraction, et dans la pêche traditionnelle.
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Beaucoup de plongeurs en recycleur choisissent nos bateaux pour plonger en Mer Rouge car ils connaissent ou ont entendu parler de l'espace qui leur est réservé à bord sur la plateforme d'équipement, la disponibilité des consommables, gaz et autres équipements (set 3L, bail-out…), les protocoles de sécurité mis en place et la flexibilité (quand c'est possible) du planning des plongées. Nous organisons quelques croisières spéciales recycleur avec un nombre limité de plongeurs à bord, des temps de plongée étendus, et tout ce qui faut à bord! N'hésitez pas à consulter notre planning pour les prochaines dates. Les recycleurs sont bien sûr aussi les bienvenus toutes les autres semaines de l'année… Tarifs: Set de 2 bouteilles (2L ou 3L): 60€/semaine Sofnolime 13€/kg en Egypte / 15€/kg au Soudan ou Djibouti (selon disponibilité) Hélium 0, 09€/litre en Egypte / 0. 13€/litre au Soudan ou Djibouti (selon disponibilité) O2 offert en Égypte / 30€/semaine au Soudan ou Djibouti (selon disponibilité) Packages BO possibles: -Diluant Air 40€: S40 EAN32 ou S80 EAN32 -Normoxique 115€ en Egypte, 155€ au Soudan ou Djibouti (selon disponibilité): S80 18/35 + S40 EAN50 -Hypoxique 260€ (en Egypte uniquement): S80 10/50 + S80 18/35 + S40 ou S80 en EAN50 ou EAN80 Location recycleur SHARK 80€ par jour (Set 3L compris, hors chaux et BO) Autres marques sur demande Il est possible de prévoir des formations recycleurs sur demande, en partenariat avec Fred Lombard.
Il a très vite proposé du solo diver et du sidemount alors que quasi aucun centre ne le faisait. Et puis, il a eu l'intuition, avant beaucoup de professionnels de la plongée, que le TEK allait prendre de l'importance. Il s'est donc lancé avec passion dans cette aventure du TEK. 20 ans ont donc passé depuis la première plongée de Fred en Mer Rouge, et depuis Fred Lombard Plongée est devenu une équipe (une Team). Après 20 ans de dévouement à sa passion, Fred a décidé de passer le relais. C'est ainsi que FL-TEAM (la Fred Lombard Team) piloté par Greg et Agnieszka a décidé de relever le défi de continuer l'aventure. Mais rassurez-vous Fred n'est pas loin puisqu'il restera un des propriétaires et surtout restera comme conseiller afin d'épauler Greg et Agnieska. L'équipe FL-Team Agnieszka (alias Aga, Instructeur IANTD): Elle a décidé de quitter la Pologne et son costume de douanière pour commencer une toute nouvelle vie dans la plongée. Elle s'est formée dans son pays d'origine, puis est venue travailler comme monitrice en Egypte.