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Thursday, 15 August 2024

Cette gamme peut recevoir 2 types de boîtes spécifiques: Boîte automatique: elle est programmée de manière à protéger les changements de vitesses intempestifs, protéger le moteur de toute survitesse, et dispose d'un auto réglage qui prend en compte la charge du véhicule, les conditions de conduite et l'usure. En évitant les manipulations du levier de vitesses elle facilite et sécurise également la conduite. Comment changer les vitesses sur un poids lourd ? - Tous-permis. Boîte Optitronic: Renault Trucks a capitalisé sur son savoir-faire issu de la boîte Optidriver, déjà reconnue pour son efficacité sur la gamme lourde. Avec cette nouvelle boîte robotisée, le confort d'utilisation est nettement privilégié pour s'adapter aux besoins des métiers de la distribution.

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Ergonomique, le levier de commandes de la boîte Optitronic est fixé au volant et toutes les données, comme le mode ou le rapport utilisé, sont affichées sur le tableau de bord numérique pour simplifier encore le travail des conducteurs. Outre un confort d'utilisation, la boîte Optitronic génère d'importants gains de consommation pouvant aller jusqu'à 7% par rapport à une boîte manuelle. Pour la clientèle de Berger Location, disposant d'une flotte complète, c'est le moyen idéal de réduire les différences de conduite entre les conducteurs et donc de réduire de manière immédiate, le poste « carburant » de leur compte d'exploitation. Commande de boîte de vitesses poids lourd et utilitaire | ProTruckShop. Même les clients ne louant qu'un seul véhicule à Berger Location apprécient cette nouvelle boîte de vitesses qui leur apporte chaque mois un gain significatif, venant soulager leur facture de carburant. Pour Berger Location, ces boîtes de vitesses de nouvelle technologie sont des alliées précieuses pour son engagement pour l'environnement car chaque année, elles permettront une réduction des émissions de CO2 de plus de 2200 kg sur chacun des véhicules loués.

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Salut tout le monde, Voila c'est vendredi et je m'ennuie un petit peu En suivant les topics de mécanique ou plusieurs personnes changent leur embrayage, la dépose de la boite est nécessaire. Or, pour la plupart d'entre vous, vous arriver à l'extraire et à la remettre aisément malgré un poids important. Ma question est donc la suivante: Quel est le poids moyen d'une boite de vitesse MANUELLE de nos jours? Boite vitesse poid lourd de la. merci d'avance vous allez m'éclairer Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites 30 à 40kg si le moteur/boite est installé transersalement, c'est plus simple, on décale la boite pour accéder à l'embrayage; sinon on lève le moteur ou la boite. il faut impérativement si le moteur/boite est installé longitudinalement, soi enlevé le groupe moteur boite (par le haut); soit par le bas descendre la boite, mais là, il faut un cric hydraulique ou un autre dispositif pour poser la boite dessus et la descendre, car à bout de bras, c'est trop dangeureux, à ne pas essayer!! Encore que sur les supercinq je sortais les boites à bout de bras.

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