Fiat Tout Terrain: Sac À Dos Lafuma Vintage

Bonne Fête Patrice
Tuesday, 3 September 2024
Le groupe Renault développait une nouvelle génération du Lada Niva pour 2024, et ce 4 x 4 devait être commercialisé chez nous. Mais, après la cession des filiales russes de l'entreprise française, dont AvtoVAZ, ce renouveau du célèbre tout-terrain n'aura pas lieu. Par MaxK Publié le 17/05/2022 - 14:43 Le Lada Niva de nouvelle génération annoncé en 2021 ne verra pas le jour. En tout cas, pas sous cette forme. Renault Après avoir suspendu ses activités en Russie en raison de l'invasion de l'Ukraine par l'armée de Vladimir Poutine, le groupe Renault vient de vendre ses filiales russes. Fiat tout terrain 4. Dans le détail, Renault Russie a été cédé à 100% à la ville de Moscou, tandis que les 67, 69% d'AvtoVAZ que le constructeur possédait ont été acquis par l'Institut central de recherche et de développement des automobiles et des moteurs NAMI. L'entreprise française n'a pas révélé les montants de ces transactions, mais plusieurs sources évoquent un rouble symbolique pour chacune d'elles. AvtoVAZ est la maison mère de la marque Lada.

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Cette première Fiat Panda 4×4 est basée sur la Panda Super. Elle possède des protections latérales noires et une sellerie en simili. Fiat Panda 4×4 série 2, 1986 – 1992 Outre le nouveau style de la Panda, la 4×4 reçoit le moteur de la 1000. Il gagne 5 ch pour compenser le poids supplémentaire de 90 kg. Par la suite elle recevra le moteur 1 108 cm 3 à injection de 55 cv. Fiat tout terrain interior. Les séries spéciales de la Panda 4×4 Avec la Fiat Panda série 2 c'est aussi l'époque des séries spéciales toutes aussi sympa les unes que les autres. La plus connue est la Val-d'Isère au look de baroudeur. Lancée en 1987 est bien protégée et équipée pour les mauvaises pistes. Elle était proposée en blanc ou en rouge avec un équipement enrichi. Extérieurement elle est équipée d'un pare-buffle, d'antibrouillards, de grilles de protection de feux et d'une galerie avec porte ski. A l'intérieur on a le droit à l'inclinomètre. En 1992 elle recevra le 1108 cm3 à injection. Fiat Panda 4×4 Val d'Isère En 1988 une série spéciale noire, il s'agit de la Piste Noire.

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Si le Ranger ne ressemblait pas à grand chose à part éventuellement à la voiture de Oui-Oui, le petit lézard me rappelle quant à lui furieusement les Mercedes Classe G ou les VW Iltis qui n'arriveront que bien plus tard. Si au détour d'un fouille de grange vous tombez par hasard sur un des ces modèles, vous détenez une "petite" fortune: un Ranger a été vendu aux enchères pour plus de 29 000 £ en septembre à Londres! Crédits photos: RM Sotheby's/Rémi Dargegen, Bonhams et DR

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Parfois, on hésite à faire un article. Trop pointu ou trop banal. Ça n'intéressera personne. Et puis finalement on trouve un sujet tellement décalé… qu'on ne peut pas faire autrement. Voici donc des Fiat 500 tout terrain! La Fiat 500 (la "vraie", pas la version moderne) a connu de nombreux dérivés au cours de sa longue existence. Les plus connus sont les breaks Giardiniera ou les petites Bianchina. Mais en fouillant bien, on peut tomber sur des choses absolument stupéfiantes. La Ranger en fait partie. Dévoilée lors du salon de Turin 1966 par la société FERVES (FERrari VEicoli Speciali), la Ranger était disponible en deux versions: "normale"(plutôt destinée à un usage récréatif comme voiture de plage ou de petite randonnée) et "cargo" (véhicule utilitaire). Essai Fiat Panda Cross : le 4x4 en toute modestie. Double vocation pour un drôle d'engin dessiné par Carlo Ferrari (a priori aucun rapport avec un autre citoyen italien du même nom). La carrosserie est si mignonne qu'on la croirait échappée d'un manga (même si sous certains angles on dirait aussi une VW Schwimmwagen passée au compresseur).
Particularité: la démultiplication de la boîte permet au Ranger d'évoluer très lentement en terrain difficile, mais sûrement pas dans le plus grand des calmes vu le bruit du moteur! Mi voiture de plage, mi petit véhicule utilitaire pour forestiers, la Ranger a été produite à environ 600 exemplaires de 1965 à 1970, quasiment tous détruits. Il en resterait encore une cinquantaine en circulation. A bien y réfléchir, le concept de petit véhicule tout terrain polyvalent avait de l'avenir: quelques années plus tard les japonais de Suzuki vont exploiter la même recette avec les LJ80, Samurai et autres Jimny, avec le succès que l'on sait! FIAT 500X MY21 1.3 FireFly Turbo T4 150 ch D Tout-Terrain 2020 230349.... Le catalogue de la Ranger donne d'ailleurs tellement d'utilisations possibles qu'on se demande bien comment on fait pour vivre sans, un peu comme un couteau suisse! Si vous trouvez que le Ranger, c'est mignon mais que ce n'est quand même pas assez, voici beaucoup plus fort: la Fiat 500 à 6 roues, nommée…. Ferrario Lucertola 500 (ou lézard). D'accord, ce n'est pas hyper impressionnant, mais je reste pantois devant tant d'ingéniosité pour aboutir à un résultat qui ne répond qu'à très peu de besoin commerciaux.

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