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Sinon, il est possible qu'un élément du moteur soit endommagé mais que le moteur ne se soit pas mis en mode dégradé. Vous allez devoir par conséquent analyser l'intégralité des symptômes de votre Renault Scenic 2. Par exemple si lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, votre voiture n'accélere pas. La perte de puissance du moteur peut être issue du débitmètre Vous entendez un sifflement ou une fuite d'air lorsque vous appuyez sur l'accélérateur. Alors le turbo peut avoir des soucis. Attention ce composant est plutôt onéreux par conséquent dès les premiers signes, nous vous conseillons d'aller chez un mécanicien. Lorsque vous avez des sensations d'à-coup ou de broutement de votre Renault Scenic 2 et une odeur forte de carburant lorsque vous conduisez. L'injecteur peut être la source du problème. Défaillance electronique scenic 2. Lorsque vous sentez seulement des à-coups quand vous accélérez. Les bougies d'allumage pourraient en être les responsables. Lorsque votre véhicule dégage de la fumé noire qui s'évacue du pot d'échappement lorsque vous roulez.
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Puis nous détaillerons les raisons d'une perte de puissance sur Renault Scenic 2. 1- Repérer les symptômes d'une perte de puissance sur Renault Scenic 2 1. 1-Comprendre le fonctionnement d'un moteur Renault Scenic 2 Si vous souhaitez comprendre la raison pour laquelle vous avez des pertes de puissances sur votre Renault Scenic 2, il est nécessaire de comprendre le fonctionnement du moteur. Sur les Renault Scenic 2 il peut y avoir des moteurs diesel ou essence. Ils se différencie par rapport à la combustion du carburant cependant le principe général est identique. Une fois le moteur lancé par le démarreur, celui-ci va fonctionner avec des cylindres, quatre généralement, cependant cela va dépendre de la puissance de votre moteur. Les injecteurs fourniront un mélange de carburant air sous forme de gaz au cylindre. Celui-ci va compresser le gaz. Concernant les diesel seul la compression du gaz va créer l'explosion. Défaillance électronique scénic 2 - YouTube. En revanche pour les essences, il sera nécessaire d'avoir une étincelle émise par les bougies d'allumage.
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C'est le nouveau générateur nucléaire.... Renault toujours en avance, dejà en place dans le Scenic. Je disparais:arrow::arrow: vincentdezone #4 26-07-2010 11:51:26 bon ok j'ai 2h de sommeil dans les pattes donc je suis pas frais... vous aurez rectifié de vous même... Défaillance electronique scenic 2 ii. Je dois donc faire confiance à ce que va me dire leur petite valise noire... elle est pas connectée au service commercial pour nous inventer des pannes plus grave que la réalité? SELANE #5 27-06-2011 17:02:59 Bonjour, je viens de découvrir votre forum en cherchant à me dépanner du problème de défaillance électronique"abs+esp à controler+ regulateur ne fonctionne plus" sur mon scénic 2 année 2007, survenu aujourd'hui aprés avoir branché ma remorque, ayant un doute sur ma prise voiture j'ai verifié les feux stop et constatation rien ne va, je constate que le fusible a grillé, je le remplace et surprise les défauts ont çà fonctionne mais je vois pas le rapprochement. Tiger33 #6 27-06-2011 17:22:28 bjr ce fusible doit proteger en partie l'uch.. tiger jarno #7 28-06-2011 00:24:58 le circuit de freinage et le contacteur stop joue un role primordial dans les entrees d, infos pour les caculateurs ABS/ESP/ +REGULATEUR de vitesse, :sm36: SELANE #8 28-06-2011 07:28:58 Bonjour et merci pour ces quelques éclaircissements.
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Car il fait parti de l'ensemble "antidémarrage" inséparable. UCH, calculateur moteur, verrou et cartes. Remet ton UCH d'origine. Ensuite, mets toi dans la voiture puis avec la carte enferme toi à clé et ouvre. Ensuite mets la carte et reste appuyé sur le bouton Start/Stop entre 5 et 10 secondes. Sans toucher aux pédales. Si le contact se met (Le verrou de colonne se dévérouille et les témoins s'allument) retente un diag. ctophe33 Expert interface: Elm Canclip Vag Lecteur défaut autonome Messages: 656 Date d'inscription: 19/03/2013 Age: 46 Sujet: Re: Defaillance electronique megane II Mar 24 Juin 2014 - 22:51 Euh c'est bien l'UPC a coté de la batterie et non l'UCH dans l'habitacle que j'ai changé je laisse appuyé 10 s le verrou se déverrouille. Défaillance electronique scenic 2.1. Teuteu0169 Expert interface: Elm Lexia Canclip Opel Vag Messages: 1682 Date d'inscription: 06/10/2012 Age: 34 Sujet: Re: Defaillance electronique megane II Mar 24 Juin 2014 - 22:53 Il y a le VIN dans l'UPC? ctophe33 Expert interface: Elm Canclip Vag Lecteur défaut autonome Messages: 656 Date d'inscription: 19/03/2013 Age: 46 Sujet: Re: Defaillance electronique megane II Mar 24 Juin 2014 - 22:58 Oui, au clip je vois bien la procédure pour faire connaitre le type alternateur et ensuite y a l'écriture du VIN pour configurer l'UPC mais dès que je veux mettre le vin de la voiture il me marque déja configué normal il vient d'une autre Mégane mec de la casse ma dit pas besoin de le configurer du moment que c'est le même n1 n2 n3 et sur les forums ils dissent pareil mais je trouve ça bizarre!.
Pour conclure: Un souci de perte de puissance moteur sur Renault Scenic 2 peut avoir diverses raisons. Cependant peu importe les raisons ce n'est pas un souci à prendre à la légère. Scénic II defaillance electronique Réglé -P0. Nous vous conseillons par conséquent d'aller chez un mécanicien pour faire une diagnostique complet du moteur. Essentiellement que le composant endommagé a sans doute abîmé d'autres pièces du moteur. Sachez qu'un diagnostique électronique coûtera entre 20 et 50 €. Pour aller plus loin dans l'entretient de votre Renault Scenic 2, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Renault Scenic 2.
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